پروژههای کلیدی در انتظار زمین
در محل ساخت پروژه تقاطع آن فو - یکی از پروژههای کلیدی ترافیکی در شهر هوشی مین - در ماه نوامبر، کار ساخت و ساز به دلیل انتظار برای زمین "متوقف" شد. هیئت مدیریت پروژه سرمایهگذاری ساخت و ساز ترافیک شهر هوشی مین (هیئت ترافیک) اعلام کرد که تأخیر در پاکسازی زمین بیش از 22000 متر مربع در خیابان لونگ دین کوا بر پیشرفت بسته XL13 - ساخت شاخه روگذر N1.2 - تأثیر میگذارد. سه پایه پل تکمیل شده است، اما به دلیل کمبود زمین، ساخت و ساز به طور موقت متوقف شده است...
در سال ۲۰۲۵، به اداره ترافیک سرمایهای بیش از ۱۷۰۰۰ میلیارد دونگ اختصاص داده شد، اما تا پایان اکتبر، این مبلغ تنها به بیش از ۸۵۰۰ میلیارد دونگ رسید. به همین ترتیب، انتظار میرفت پروژه تقاطع My Thuy در دوره ۲۰۱۶-۲۰۲۱ کل پروژه را تکمیل کند، اما تاکنون تنها حدود ۸۰٪ از زمین دریافت شده است. پروژه گسترش خیابان Luong Dinh Cua نیز سالهاست که ناتمام مانده است و برخی از بخشها به دلیل کمبود زمین تنها تا ۱/۳ سطح جاده تکمیل شدهاند. پروژه گسترش و ارتقاء بزرگراه ملی ۵۰ نیز به دلیل ... ۴ خانوار با مشکلاتی روبرو است.

نه تنها اداره ترافیک، بلکه هیئت مدیریت پروژه سرمایهگذاری ساخت و ساز زیرساختهای شهری هوشی مین (دپارتمان زیرساخت) نیز به دلیل مشکلات مربوط به آزادسازی زمین "گیر" کرده است. بر این اساس، در سال 2025، به اداره زیرساخت یک طرح سرمایهگذاری عمومی با بیش از 7600 میلیارد دونگ ویتنامی برای 111 پروژه اختصاص داده شد، اما تا پایان اکتبر، این اداره تنها بیش از 3800 میلیارد دونگ ویتنامی را پرداخت کرده بود که به 50.05٪ رسید.
برای دستیابی به هدف پرداخت ۱۰۰٪، هیئت زیرساخت منتظر تحویل محل بر اساس پیشرفت مجموعهای از پروژهها است: لایروبی، بهبود محیط زیست، پروژههای ساخت زیرساخت کانال Xuyen Tam؛ پروژه لایروبی محور زهکشی کانال Xom Cui؛ پروژه ساخت سیستم خاکریز کانال Tra از Cau Xang (جاده استانی ۱۵) تا پل An Ha (بزرگراه ملی ۲۲)؛ پروژه ارتقاء و نوسازی کانال Ben Muong؛ پروژه ارتقاء و تقویت فوری سیستم آبیاری در ساحل راست رودخانه سایگون...
در مورد سرمایه لازم برای جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد، وزارت کشاورزی و محیط زیست اعلام کرد که تا تاریخ 26 نوامبر، در شهر هوشی مین، بیش از 25100 میلیارد دونگ ویتنامی پرداخت شده است که به 83.01 درصد میرسد؛ در با ریا-وونگ تاو، تقریباً 6700 میلیارد دونگ ویتنامی پرداخت شده و به 42.75 درصد رسیده است؛ در بین دونگ، تقریباً 12500 میلیارد دونگ ویتنامی پرداخت شده و به 49.66 درصد رسیده است.
درجا تصمیم بگیر، درجا تصمیم بگیر
طبق گزارش آمار شهر هوشی مین، تا ۲۵ نوامبر، هوشی مین ۷۰۸۹۶ میلیارد دونگ ویتنامی پرداخت کرده است که به ۵۹.۶٪ از طرح سرمایه تعیین شده توسط نخست وزیر رسیده است. بنابراین، اگرچه وارد پایان سال شدهایم، سرعت پرداخت هنوز بسیار کند است: ظرف ۲۰ روز از نوامبر (از ۴ تا ۲۵ نوامبر)، هوشی مین تنها حدود ۳۷۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی پرداخت کرده است.

به گفته آقای نگوین خاک هوانگ، رئیس آمار شهر هوشی مین، در دو ماه باقی مانده از سال ۲۰۲۵، شهر هوشی مین باید بیش از ۵۰،۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام را برای دستیابی به این طرح پرداخت کند. این یک کار بسیار چالش برانگیز است زیرا هر ماه باید ۲۴٪ پرداخت شود، بنابراین باید راه حل های بسیار مشخصی برای امید به تغییر وضعیت وجود داشته باشد.
رئیس اداره دارایی شهر هوشی مین گفت که از سرمایه گذاری عمومی اختصاص یافته در سال جاری، بیش از ۴۵۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی، سرمایه جبرانی است که ۳۸.۲ درصد از کل سرمایه را تشکیل میدهد. برای تسریع در پرداخت این سرمایه، کمیته مردمی شهر هوشی مین گروههای کاری را برای حل این مشکل با تمرکز بر پروژههای بزرگ تشکیل داده است... نگوین ون دونگ، نایب رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین، که ریاست جلسه اخیر مربوط به این موضوع را بر عهده داشت، ارزیابی کرد که راهحلهای زیادی پیشنهاد شده است، اما نرخ پرداخت هنوز پایین است.
بویی شوان کونگ، نایب رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین، با تأکید بر اینکه پرداخت سرمایههای عمومی یکی از وظایف کلیدی سیاسی است، گفت که این شهر مصمم است تا به طور مؤثر ۳ گروه کاری به رهبری نایب رئیسان کمیته مردمی شهر هوشی مین را اداره کند، بازرسیهای در محل را تقویت کند تا "در محل تصمیم بگیرد، در محل حل کند". در عین حال، مکانیسم "۶ شفاف" را در واگذاری وظایف و عدم نیاز به تأخیر به دلیل ترتیبات سازمانی اعمال کند. به اداره ساخت و ساز شهر هوشی مین مأموریت داده شده است تا لیستی از ۳۴ پروژه کلیدی را که باید در "۳ شیفت و ۴ شیفت" ساخته شوند، تهیه کند، خطوط مصالح سبز را ترتیب دهد، دسترسی به جادههای ممنوعه، ساعات ممنوعه را مجاز کند... سرمایهگذاران باید نیروهای بیشتری را بسیج کنند، ۱۵ تا ۲۰ درصد از حجم را افزایش دهند و اسناد را برای پرداخت ظرف ۴ روز پس از پذیرش تکمیل کنند. این شهر به واحدهایی که عملکرد خوبی دارند پاداش میدهد و گروهها و افرادی را که به کندی پرداخت میکنند، به شدت تنبیه میکند.
در منطقه با ریا - وونگ تاو، بسیاری از پروژههای سرمایهگذاری عمومی برای رسیدن به مهلت مقرر با هم رقابت میکنند. در محل توسعه میدان توی وان، صدها کارگر تمام شب را مشغول کار هستند.
آقای دوآن های لین، مدیر هیئت مدیره مدیریت پروژههای سرمایهگذاری ساخت و ساز منطقه وونگ تاو، گفت که پروژه بهسازی جاده توی وان با سرمایهگذاری کل بیش از ۱۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی «با حداکثر سرعت در حال پیشرفت است تا به موقع به خط پایان برسد». دو بسته بررسی و پذیرفته شدهاند، انتظار میرود بسته باقیمانده در ۳۰ دسامبر تکمیل شود. حدود ۱۰ پروژه اقماری نیز از پایان دسامبر ۲۰۲۵ تا ابتدای ژانویه ۲۰۲۶ تکمیل خواهند شد.
علاوه بر این، تا نوامبر ۲۰۲۵، پروژه جاده ۹۹۱B به طول ۹.۷۳ کیلومتر به ۸۸٪ از حجم خود رسیده بود که از این میان، پل راچ تره به تنهایی به ۶۰٪ رسید؛ مسیر لانگ سون - کای مپ (۳.۷۵ کیلومتر) به بیش از ۷۵٪ رسید. پروژههای دیگر مانند بزرگراه بین هوا - وونگ تاو، جاده DT 994، پل فوک آن... همگی منابع انسانی و تجهیزات خود را برای تضمین پیشرفت افزایش دادهاند.
در منطقه بین دونگ، در یک جلسه کاری اخیر، بویی مین تان، نایب رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین، از مسئولین محلی درخواست کرد که پرداخت غرامت و پاکسازی محل را به عنوان یک وظیفه کلیدی در نظر بگیرند و با پیگیری دقیق وضعیت منطقه و هماهنگی نزدیک با ادارات و شعب برای رفع موانع، تلاش کنند تا ۱۰۰٪ هدف را تا سال ۲۰۲۵ تکمیل کنند.
او به بخشها و شهرداریها دستور داد تا حداکثر ظرف ۲ روز کاری، پروندههای مربوط به غرامت و پشتیبانی اسکان مجدد را ارزیابی و تأیید کنند و از پیشرفت پرداختها اطمینان حاصل شود. وزارت کشاورزی و محیط زیست، مرکز توسعه صندوق زمین و هیئتهای مدیریت پروژه باید روزانه قبل از ساعت ۳ بعد از ظهر فوراً گزارش دهند و به وضوح ارقام تجمعی، کارهای ناتمام و مسئولیتهای هر واحد را بیان کنند. رئیس باید مسئولیت کامل هرگونه تأخیر یا نقص را بر عهده بگیرد.
منبع: SGGP
منبع: https://htv.com.vn/tp-ho-chi-minh-chay-nuoc-rut-giai-ngan-von-dau-tu-cong-222251208104830618.htm










نظر (0)