شهر هوشی مین اخیراً ترافیک را در چندین منطقه پرتردد، از جمله خیابان کانگ هوا و میدان دین بین فو - نگوین بین خیم، سازماندهی مجدد کرده است. نتایج اولیه مثبت از برنامه آزمایشی، اثربخشی این رویکرد جدید در مدیریت ترافیک را نشان میدهد: نه تنها تکیه بر ساخت جادههای بیشتر، بلکه استفاده کارآمد از هر متر از زیرساختهای موجود از طریق فناوری، دادههای جریان ترافیک و سازماندهی هوشمند ترافیک.

خط معکوس در خیابان کانگ هوا به تنظیم جریان ترافیک در ساعات شلوغی کمک میکند.
در منطقه کونگ هوآ - تان کو تان کو، مقامات یک سیستم تقسیم ترافیک خودکار را تکمیل و راهاندازی کردهاند. این را میتوان اولین سیستم خط کشی خودکار خورشیدی در شهر هوشی مین دانست. بر اساس اثربخشی عملی آن، سیستمهای مشابه برای خطوط معکوس باقی مانده مورد مطالعه قرار خواهند گرفت، با هدف افزایش انعطافپذیری در مدیریت ترافیک در دورههای زمانی مختلف.
پس از دو هفته اجرای آزمایشی رسمی سیستم خط معکوس در خیابان کانگ هوا، بسیاری از ساکنان از بهبود قابل توجه شرایط ترافیک در منطقه، به ویژه در ساعات اوج ترافیک، خبر دادند. خانم لام تی هوا، ساکن بخش بینه تان، شهر هوشی مین، گفت: «من متوجه کاهش قابل توجه ازدحام ترافیک شدهام و امیدوارم در آینده تغییرات مثبت بیشتری نیز رخ دهد.» آقای نگوین ون لانگ، ساکن بخش هان تونگ، با بیان این نظر، گفت که در ساعات اوج ترافیک، ترافیک به میزان قابل توجهی کاهش یافته و دیگر به شدت قبل نیست.



جریان ترافیک در میدان، که حجم ترافیک بالایی را تجربه میکند، برای کاهش ازدحام تنظیم شده است.
با این حال، در کنار این پیشرفتهای اولیه، ساکنان همچنین انتظار دارند که این طرح همچنان تحت نظارت و تنظیم باشد تا به اثربخشی بیشتری دست یابد. آقای نگوین ون تای، ساکن بخش چان هونگ، اظهار داشت که ترافیک بهبود یافته است، اما برای بهینهسازی سازماندهی، به ویژه هنگامی که حجم ترافیک در طول روز تغییر میکند، تحقیقات بیشتری لازم است.
به همین ترتیب، در میدان دین بین فو - نگوین بین خیم، پس از بیش از یک هفته تعدیل ترافیک، مردم به تدریج به مسیر جدید عادت میکنند. در نتیجه، ازدحام ترافیک در ساعات اوج به طور قابل توجهی کاهش یافته و ترافیک روانتر از قبل جریان دارد.
آقای نگوین ون نگوک، سرپرست بخش زیرساخت شماره ۱، مرکز مدیریت ترافیک و زیرساخت فنی، اداره ساخت و ساز شهر هوشی مین، تأیید کرد که این واحد به طور منظم نقاط پرترافیک منطقه را رصد میکند تا وضعیت ترافیک را درک کند. بر این اساس، این مرکز راهحلهای غیرسازهای را برای کاهش تداخل در تقاطعها و ایجاد هماهنگی با شبکه ترافیک اطراف پیشنهاد میدهد.
طبق اعلام اداره عمران شهر هوشی مین، این شهر بر اجرای بسیاری از راهحلهای جدید مدیریت ترافیک، از جمله برخی مدلهای بیسابقه، تمرکز دارد. با توجه به محدودیت زمین موجود برای حمل و نقل، استفاده از راهحلهای غیرساختمانی، به معنای آنهایی که نیازی به پرداخت غرامت، آزادسازی زمین، تعریض یا توسعه جاده ندارند، یک رویکرد ضروری تلقی میشود.
آقای نگوین کین گیانگ، معاون رئیس اداره نگهداری و بهرهبرداری از کارهای حمل و نقل، اداره ساخت و ساز شهر هوشی مین، گفت که در آینده، این اداره قصد دارد به اجرای طرحهای جدید ساماندهی ترافیک در بسیاری از نقاط پرتردد دیگر ادامه دهد. اولویت با مطالعه مسیرهای اصلی ورودی با عدم تعادل زیاد جریان ترافیک در ساعات شلوغی صبح و بعد از ظهر خواهد بود. در خیابان ترونگ چین، طرحی که در حال بررسی است، بستن برخی تقاطعها، باز کردن تقاطعهای میانی و ساماندهی دوربرگردانهای مداوم است. برای خیابان فام ون دونگ، بخش حمل و نقل در حال مطالعه تنظیم خطوط و گسترش خطوط با کاربری مختلط برای پاسخگویی به تقاضای بسیار بالای موتورسیکلت است.

تابلوهای راهنمایی و رانندگی، وسایل نقلیه را طبق طرح جدید ساماندهی ترافیک هدایت می کنند.
برای حل اساسی مشکل ازدحام ترافیک، باید راهکارهای انعطافپذیر مدیریت ترافیک همراه با صدور جریمه برای تخلفات، رسیدگی به تجاوز غیرقانونی به پیادهروها و تشویق مردم به استفاده از حمل و نقل عمومی اجرا شود. هنگامی که زیرساختهای موجود به طور کارآمدتری مورد استفاده قرار گیرند، شهر هوشی مین دلیل بیشتری برای انتظار پیشرفتهای قابل توجه در مدیریت و تنظیم ترافیک شهری خواهد داشت.
لطفا هر روز ساعت ۸ شب اخبار HTV و ساعت ۸:۳۰ شب برنامه جهانی ۲۴ ساعته را از کانال HTV دنبال کنید.
منبع: https://htv.vn/tp-ho-chi-minh-dot-pha-tu-mo-hinh-giao-thong-linh-hoat-22226053110282596.htm








نظر (0)