شهر هوشی مین ثبت نام جدید موتورسیکلت‌های بنزینی را در مناطق مرکز شهر ممنوع نکرده است.

در پاسخ به افکار عمومی، شهر هوشی مین تصمیم گرفته است که ثبت نام موتورسیکلت‌های بنزینی جدید را در منطقه مرکزی ممنوع نکند. در عوض، این شهر سیاست‌های حمایت مالی را برای تشویق مردم به روی آوردن فعالانه به وسایل نقلیه پاک صادر خواهد کرد.

شهر هوشی مین ثبت نام جدید موتورسیکلت‌های بنزینی را در منطقه مرکزی ممنوع نکرده است.

این تصمیم در مقایسه با نسخه‌های پیش‌نویس قبلی، تغییر قابل توجهی است. در ابتدا، مقررات محدودکننده ثبت موتورسیکلت‌های بنزینی جدید در منطقه مرکزی، اقدامی شدید برای کنترل انتشار گازهای گلخانه‌ای تلقی می‌شد. با این حال، این پیشنهاد نگرانی‌های زیادی را در جامعه ایجاد کرده است. برای اکثر ساکنان شهر، موتورسیکلت‌ها صرفاً وسیله حمل و نقل نیستند، بلکه ابزاری ضروری برای امرار معاش نیز می‌باشند. این ممنوعیت می‌تواند موانع بزرگی ایجاد کند که مستقیماً بر درآمد و زندگی خانواده‌ها، به ویژه کارگران کم‌درآمد، تأثیر می‌گذارد.

با شنیدن این پاسخ‌ها، ممنوعیت پیشنهادی لغو و با مشوق‌هایی جایگزین شد. این رویکرد جدید نه تنها نگرانی‌های مردم را کاهش داد، بلکه پتانسیل ایجاد سطح بالاتری از اجماع اجتماعی را نیز داشت که برای اجرا و موفقیت هر سیاستی کلیدی است.

در کارگاهی که اخیراً توسط اداره ساخت و ساز شهر هوشی مین برگزار شد، جزئیات مربوط به عملکرد منطقه کم انتشار (LEZ) اعلام شد. بر این اساس، شهر هوشی مین قصد دارد یک منطقه کم انتشار در منطقه مرکزی که توسط ۱۵ پل و ۲۰ جاده اصلی محدود شده است، به همراه منطقه مسیر رانگ ساک (از کشتی بین خان تا جاده دوین های) ایجاد کند.

طرح منطقه کم انتشار (LEZ) قرار است از سال ۲۰۲۶ آزمایش شود.

اصل عملیاتی این منطقه، اولویت دادن به خودروهای پاک است. به طور خاص، خودروهایی که دود اگزوز منتشر نمی‌کنند، از انرژی سبز استفاده می‌کنند یا سازگار با محیط زیست هستند، به همراه خودروهای دارای اولویت و خودروهای دارای مجوزهای ویژه، اجازه تردد خواهند داشت.

در مقابل، وسایل نقلیه آلاینده با مقررات سختگیرانه‌ای روبرو خواهند شد. کامیون‌های دیزلی سنگین به طور کامل ممنوع خواهند شد، در حالی که خودروهایی که استانداردهای انتشار سطح ۴ را رعایت نمی‌کنند و موتورسیکلت‌های زیر سطح ۲ بسته به بازه زمانی محدود یا ممنوع خواهند شد. این طرح همچنین امکان اعمال هزینه و عوارض برای وسایل نقلیه موتوری با انتشار بالای گازهای گلخانه‌ای که وارد منطقه می‌شوند را پیشنهاد می‌دهد.

برای اجرایی کردن این سیاست و تشویق مردم به تغییر، مجموعه‌ای از بسته‌های حمایتی مالی جامع نیز پیشنهاد شده است. بر این اساس، مردم هنگام خرید موتورسیکلت‌های برقی از مشوق‌های مستقیم، از جمله ۵۰٪ تخفیف در هزینه‌های ثبت نام و پلاک‌گذاری، بهره‌مند خواهند شد.

مهم‌تر از آن، شهرداری برای هر گروه خاص از افراد، سیاست یارانه‌ای اعمال خواهد کرد: خانوارهای عادی 10٪ از ارزش خودرو (حداکثر 5 میلیون دونگ ویتنامی) یارانه دریافت خواهند کرد؛ خانوارهای نزدیک به فقر تا 80٪ (حداکثر 16 میلیون دونگ ویتنامی) و به ویژه خانوارهای فقیر 100٪ از هزینه خرید خودرو (حداکثر 20 میلیون دونگ ویتنامی) حمایت خواهند شد.

علاوه بر یارانه‌های مستقیم، این پروژه همچنین پشتیبانی نرخ بهره ۲۰ درصدی برای وام‌های دونگ ویتنامی برای خرید موتورسیکلت‌های برقی ارائه می‌دهد. در عین حال، سیاست بازپرداخت ارزش باقیمانده برای انحلال موتورسیکلت‌های بنزینی قدیمی نیز اجرا خواهد شد و به مردم کمک می‌کند تا منابع اولیه بیشتری برای تعویض وسایل نقلیه خود داشته باشند.

گازهای خروجی از خودروها و موتورسیکلت‌ها منبع اصلی آلودگی هوا در شهر هوشی مین هستند.

آقای بویی هوا آن، معاون مدیر اداره ساخت و ساز شهر هوشی مین، در مورد این سیاست‌ها صحبت می‌کند و معتقد است وقتی مردم متوجه شوند که این سیاست‌ها برای خودشان و جامعه مفید است، به طور فعال در آنها مشارکت خواهند کرد.

رهبران وزارت ساخت و ساز همچنین چالش‌های موجود را در زمانی که عادت به استفاده از خودروهای بنزینی هنوز محبوب است در حالی که زیرساخت‌های ایستگاه‌های شارژ و پارکینگ خودروهای برقی محدود است، اذعان کردند. برای حل این مشکل، شهرداری فوراً دستورالعمل‌های خاصی را صادر می‌کند تا مردم بتوانند خودروهای خود را با خیال راحت و راحت در خانه و آپارتمان پارک و شارژ کنند.

آقای بویی هوا آن تأیید کرد: «در سه ماه آینده، سیستم ایستگاه‌های شارژ برای اتوبوس‌ها و خودروهای برقی به طور گسترده مستقر خواهد شد. این شهر همچنین نقاط شارژی را برنامه‌ریزی خواهد کرد که مطابق با استانداردهای فنی و ایمنی در برابر آتش‌سوزی در ایستگاه‌های اتوبوس، پارکینگ‌ها، مناطق مسکونی و ساختمان‌های آپارتمانی باشند.»

شهر هوشی مین با تغییر از ممنوعیت به ترویج، چشم‌انداز بلندمدتی را نشان می‌دهد. این سیاست نه تنها مشکل آلودگی هوا را حل می‌کند، بلکه به عنوان اهرمی برای ترویج توسعه اکوسیستم خودروهای برقی نیز عمل می‌کند.

اگرچه نقشه راه تحول هنوز ممکن است چالش‌های زیادی داشته باشد، اما با رویکردی جدید و مردم‌محور، شهر هوشی مین در حال ایجاد این اطمینان است که هدف شهری سبزتر، تمیزتر و قابل سکونت‌تر می‌تواند کاملاً به واقعیت تبدیل شود.

منبع: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/tp-ho-chi-minh-khong-cam-dang-ky-moi-xe-may-su-dung-xang-trong-khu-trung-tam-20251009105143688.htm