
این برنامه با حضور خانم فام تی نا، معاون مدیر اداره کشاورزی و محیط زیست شهر هوشی مین، به همراه نمایندگان ادارات، شعب، مناطق و مرزبانان برگزار شد. این یک فعالیت منظم است که برای تقویت ارتباط بین دولت، سازمانهای تابعه و جامعه ماهیگیری سازماندهی شده و به توسعه پایدار شیلات کمک میکند.
آقای فام مین تام، نایب رئیس کمیته مردمی کمون لونگ های، در سخنرانی خود در این برنامه گفت که دولت امیدوار است از طریق این جلسه، سیاستها و دستورالعملهای دولت در مورد مبارزه با ماهیگیری غیرقانونی، بدون مجوز و غیرقانونی را به ماهیگیران منتقل کند و در عین حال به افکار و آرزوهای آنها برای حل سریع مشکلات گوش دهد و به ماهیگیران کمک کند تا در ماندن در دریا و رفتن به دریا برای مدت طولانی احساس امنیت کنند.
به گفته سرگرد نگوین مان هونگ، کمیسر سیاسی ایستگاه مرزبانی فوک تین، در سالهای اخیر، مرزبانان و مقامات محلی از اشکال مختلف تبلیغات، مانند برنامههای «صبحانه با ماهیگیران»، «قهوه صبحگاهی با ماهیگیران» و پخش منظم از بلندگوهای کمون در مورد مقررات علیه ماهیگیری غیرقانونی، استفاده کردهاند. با این حال، تخلفات مربوط به کشتیهای ماهیگیری هنوز رخ میدهد و برخی از صاحبان کشتیها به طور کامل از مقررات مربوط به اسناد و تجهیزات نظارت بر کشتی (VMS) پیروی نکردهاند.
سرگرد هونگ تأکید کرد: «مالکان وسایل نقلیه و کاپیتانها باید بهطور مداوم تجهیزات نظارت بر سفر را حفظ کنند، قبل از رفتن به دریا از تکمیل مراحل و اسناد اطمینان حاصل کنند. در عین حال، ماهیگیران باید به عوامل ایمنی توجه کنند، آب و هوا را رصد کنند و در صورت لزوم بهطور منظم برای پشتیبانی با مقامات تماس بگیرند. ماهیگیران باید استفاده از گروههای اطلاعاتی داخلی بین ماهیگیران و مقامات را افزایش دهند و به رسیدگی سریع به حوادث در دریا کمک کنند و خطرات را در طول این فرآیند به حداقل برسانند.»
در جلسه قهوه صبحگاهی، ماهیگیران نظرات مشتاقانه زیادی مطرح کردند. یکی از مسائل برجسته این بود که دستگاه نظارت بر سفر که ماهیگیران با دهها میلیون دونگ خریداری کرده بودند، هنوز کار میکرد، اما طبق اعلام گروه پست و مخابرات ویتنام، از 7 نوامبر 2025، VNPT به طور موقت اتصال و همگامسازی دادههای نظارت بر سفر مشتریانی که از سرویس VNPT-VSS استفاده میکردند را با مرکز دادههای نظارت بر شناورهای ماهیگیری وزارت شیلات و نظارت بر شیلات متوقف کرد، که این امر بسیاری از ماهیگیران را بسیار نگران کرد.
بسیاری از صیادان همچنین گزارش دادند که قایقهای ماهیگیری قدیمی به دلیل تعویض موتورهای مستعمل، بازرسی نمیشوند و این امر باعث زمینگیر شدن دهها قایق شده است. علاوه بر این، روند خرید و فروش قایقها بین استانها و شهرها هنوز پیچیده است، فقط میتوان اسناد دستنویس انجام داد و مالکیت به طور رسمی منتقل نشده است و باعث دردسرهای زیادی برای مردم شده است.
برخی از ماهیگیران گفتند که صدور مجوزهای ماهیگیری در مناطق نامناسب و مشاغل سنتی مانع از رفتن آنها به دریا در مسیرهای صحیح ماهیگیری شده و این امر تأثیر زیادی بر درآمد آنها گذاشته است. علاوه بر این، سیستم بنادر ماهیگیری به طور جدی تخریب و گل و لای گرفته است و بسیاری از مکانها بیش از حد بارگیری شدهاند و ورود و خروج کشتیها را دشوار کرده است.
ماهیگیران همچنین شکایت کردند که مقررات الزام کشتیهای ماهیگیری به داشتن گواهی ایمنی مواد غذایی قبل از رفتن به دریا نامناسب است، زیرا آنها فقط غذاهای دریایی خام را صید میکنند و آن را فرآوری نمیکنند. تأخیر در دریافت این گواهی همچنین باعث میشود بسیاری از کشتیها فرصت رفتن به دریا در زمان مناسب فصل را از دست بدهند.
نکته قابل توجه این است که مردم همچنین به دولت پیشنهاد دادند که مدل «شش ماه ماهیگیری، شش ماه استراحت» را بررسی کند، که به غذاهای دریایی کمک میکند تا زمان تولید مثل داشته باشند و شرایطی را برای ماهیگیران ایجاد کند تا در زمان استراحت و تغییر موقت معیشت خود در طول زمان مرخصی از دریا، استراحت کنند. نگوین ون نهو، ماهیگیر، گفت: «اگر در زمان مرخصی از ماهیگیری از ما حمایت شود، کاملاً موافقیم، زیرا این نه تنها به تثبیت زندگی ما کمک میکند، بلکه به حفاظت از منابع آبزی در درازمدت نیز کمک میکند.»

خانم فام تی نا، معاون مدیر اداره کشاورزی و محیط زیست شهر هوشی مین، ضمن دریافت و پاسخ به سوالات مردم، از روحیه همکاری و صراحت ماهیگیران قدردانی کرد. مطالب تحت اختیار این اداره مستقیماً در جلسه پاسخ داده شد، در حالی که توصیههای فراتر از اختیارات، گردآوری و برای رسیدگی مناسب به سطوح بالاتر ارائه خواهد شد.
خانم فام تی نا تأکید کرد: «در آینده، این اداره به هماهنگی با مناطق و مرزبانان برای تبلیغ و افزایش آگاهی در میان ماهیگیران در مورد مبارزه با ماهیگیری غیرقانونی، بدون مجوز و غیرقانونی ادامه خواهد داد. ما امیدواریم که مردم همچنان با دولت همراهی کنند تا توسعه پایدار صنعت ماهیگیری محقق شود و به حفظ وجهه و اعتبار غذاهای دریایی ویتنام در بازار بینالمللی کمک شود.»
کمون لونگ های، منطقهای با بزرگترین ناوگان ماهیگیری در شهر هوشی مین است. طبق گزارش کمیته مردمی کمون لونگ های، این منطقه در حال حاضر ۱۲۶۰ کشتی ماهیگیری دارد؛ که از این تعداد، ۱۵۹ کشتی به دلایل مختلف واجد شرایط رفتن به دریا نیستند: مفقود شدن مالک کشتی، فروخته شدن کشتی به خارج از استان بدون تغییر نام، لنگر انداختن کشتی یا نداشتن مدارک ثبت. دولت کمون، روستاهایی را برای تعیین افرادی مسئول نظارت بر هر کشتی و بهروزرسانی دورهای تصاویر مکان و لنگرگاه برای مدیریت دقیق، منصوب کرده است.
برنامه «قهوه صبحگاهی با ماهیگیران» نه تنها فرصتی برای گفتگوی آزاد بین سازمانهای مدیریتی و ماهیگیران است، بلکه نگرانی و حمایت دولت از زندگی و معیشت ماهیگیران را نیز نشان میدهد. از طریق هر جلسه، مشکلات و کاستیها مورد توجه قرار میگیرد، سیاستها به طور گسترده منتشر میشوند و به ایجاد تغییرات مثبت در آگاهی جامعه ماهیگیری در مورد مبارزه با ماهیگیری غیرقانونی، غیرقانونی و بدون مجوز (IUU) کمک میکنند.
منبع: https://baotintuc.vn/kinh-te/tp-ho-chi-minh-lang-nghe-va-dong-hanh-cung-ngu-dan-trong-chong-khai-thac-iuu-20251101132024534.htm






نظر (0)