این پروژه در سال ۲۰۱۵ توسط شورای خلق شهر هوشی مین با سرمایه‌گذاری کلی بیش از ۸۳۰ میلیارد دونگ ویتنام و با مقطع عرضی ۳۰ میلیون دلار، توسط منطقه شماره ۲ مدیریت ترافیک شهری (که اکنون هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک است) به طور اصولی تصویب شد. دوره اجرا از ۲۰۱۷ تا ۲۰۲۱ است. با این حال، به دلیل مشکلات مربوط به جبران خسارت و پاکسازی محل، هنوز نتوانسته است اجرا شود که منجر به هزینه‌های بالای سرمایه‌گذاری، بسیار بیشتر از تصویب اولیه، شده است.
طبق تعدیل پیشنهادی، کل سرمایه‌گذاری پروژه به نزدیک به ۱۸۶۰ میلیارد دانگ ویتنام افزایش یافت که ۲.۳ برابر بیشتر از سطح قبلی است. از این میزان، هزینه جبران خسارت، پشتیبانی اسکان مجدد و جابجایی زیرساخت‌های فنی به تنهایی به بیش از ۱۵۰۰ میلیارد دانگ ویتنام رسید که در مقایسه با قبل نزدیک به ۱۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام افزایش یافته است. این پروژه همچنین طبق مقررات از گروه B به گروه A طبقه‌بندی شد.
برنامه اجرا از ۲۰۱۷-۲۰۲۱ به ۲۰۱۷-۲۰۲۸ تغییر یافته است. این شهر قصد دارد رویه‌های مربوط به تنظیم سیاست سرمایه‌گذاری، ارزیابی و تأیید گزارش مطالعه امکان‌سنجی را در سال ۲۰۲۵ تکمیل کند؛ پرداخت کامل غرامت و پاکسازی محل را در سال ۲۰۲۶ انجام دهد؛ پیمانکاران را انتخاب و ساخت و ساز را در سال ۲۰۲۷ آغاز کند و تسویه حساب نهایی را در سال ۲۰۲۸ تکمیل کند.
سرمایه گذاری پروژه به طور کامل از بودجه شهر اختصاص داده شده است. در دوره 2016-2020، 0.75 میلیارد دونگ ویتنامی پرداخت شده است؛ در دوره 2021-2025، انتظار می رود 1550 میلیارد دونگ ویتنامی اختصاص یابد (1.5 میلیارد دونگ ویتنامی پرداخت شده است)؛ در دوره 2026-2030، انتظار می رود بیش از 1856 میلیارد دونگ ویتنامی مورد نیاز باشد - عمدتاً برای جبران خسارت و پشتیبانی اسکان مجدد در سال 2026.
طبق اعلام کمیته مردمی شهر هوشی مین، سرمایه‌گذاری در ارتقاء و گسترش مسیر نگوین دوی ترین، به همراه سایر پروژه‌های کلیدی ترافیکی مانند جاده کمربندی ۲ یا پل اونگ نهیو، ظرفیت ترافیکی بسیار خوبی ایجاد خواهد کرد و به تکمیل شبکه ترافیکی کمک خواهد کرد.
منبع: https://www.sggp.org.vn/tphcm-de-xuat-dieu-chinh-du-an-nang-cap-duong-nguyen-duy-trinh-tong-von-dau-tu-tang-gap-23-lan-post815268.html
نظر (0)