محور پویای رودخانه سرخ: فضای توسعه استراتژیک استان

یکی از دیدگاه‌های مهم و هدایت‌کننده‌ای که در قطعنامه اولین کنگره حزب ایالتی، برای دوره ۲۰۲۵ تا ۲۰۳۰، بیان شده است، عبارت است از: تمرکز بر توسعه محور پویای رودخانه سرخ.

یکی از دیدگاه‌های مهم و هدایت‌کننده‌ای که در قطعنامه اولین کنگره حزب ایالتی، برای دوره ۲۰۲۵ تا ۲۰۳۰، بیان شده است، عبارت است از: تمرکز بر توسعه محور پویای رودخانه سرخ.

این محور اقتصادی که نقش «هسته‌ای» را در پیوند دادن فضای توسعه اقتصادی استان ایفا می‌کند، یک فضای توسعه استراتژیک محسوب می‌شود که در تحقق آرمان «معجزه رودخانه سرخ» نقش دارد و نیروی محرکه‌ای برای ارتقای توسعه اقتصادی و اجتماعی و حفاظت از محیط زیست ایجاد می‌کند و دفاع ملی - امنیت و امور خارجه منطقه و کل کشور را تضمین می‌کند.

پروژه پل جاده‌ای بر روی رودخانه سرخ در مرز بات زات (ویتنام) - با سای (چین) توسط این واحدها تسریع می‌شود. برای اطمینان از هدف تکمیل و تحویل تا ژوئن 2026، واحدهای ساختمانی بر رقابت با زمان برای تکمیل موارد تمرکز دارند.

این پل از اهمیت زیادی برخوردار است، نه تنها به این دلیل که در یک مسیر ترافیکی حیاتی قرار دارد و به کوتاه شدن مسافت سفر بین دو محل کمک می‌کند، بلکه نیروی محرکه بزرگی برای توسعه تجارت، گردشگری و تبادل فرهنگی بین دو کشور ایجاد می‌کند.

تکمیل این پروژه فرصت‌های زیادی را برای همکاری‌های اقتصادی و سرمایه‌گذاری ایجاد خواهد کرد و در عین حال زندگی مردم در دو سوی مرز را بهبود خواهد بخشید. این نه تنها یکی از پروژه‌های کلیدی زیرساختی در منطقه مرزی است، بلکه پروژه‌ای برای تحقق جهت‌گیری توسعه محور پویای رودخانه سرخ به یک فضای استراتژیک استان است.

رودخانه سرخ که با طول بیش از ۵۰۰ کیلومتر از ویتنام عبور می‌کند، نه تنها دومین رودخانه بزرگ این کشور از نظر طول است، بلکه با تاریخ، فرهنگ و اقتصاد منطقه شمالی نیز ارتباط نزدیکی دارد. برای استان لائو کای، بخشی از رودخانه سرخ که از این منطقه عبور می‌کند، پتانسیل بالایی برای حمل و نقل، صنعت، شهرسازی و گردشگری دارد. این رودخانه یک آبراه مهم است که لائو کای را به استان‌های میانی، دلتای شمالی و منطقه پایتخت هانوی متصل می‌کند.

این یک کریدور اقتصادی بین منطقه‌ای است که تجارت، توسعه لجستیک و همکاری اقتصادی را تسهیل می‌کند. در امتداد رودخانه سرخ مناطقی با شرایط مطلوب برای توسعه صنعتی، کشاورزی با فناوری پیشرفته، شهرنشینی و گردشگری وجود دارد. مناطق صنعتی در امتداد رودخانه سرخ به نیروهای محرک اقتصادی برای کل مناطق میانی و کوهستانی تبدیل خواهند شد. رودخانه سرخ همچنین با زندگی و فرهنگ اقلیت‌های قومی ارتباط نزدیکی دارد.

بهره‌برداری از این ارزش فرهنگی برای توسعه پایدار گردشگری، مزایای مضاعفی را به همراه خواهد داشت، هم اقتصاد را ارتقا می‌دهد و هم میراث را حفظ می‌کند. می‌توان مشاهده کرد که توسعه در امتداد رودخانه سرخ به لائو کای کمک می‌کند تا یک فضای اقتصادی مرتبط با حفاظت از محیط زیست، حفظ منابع آب و مناظر طبیعی ایجاد کند، ضمن اینکه دفاع و امنیت ملی را در مناطق مرزی تقویت می‌کند.

پیش از این، مناطق کنار رودخانه سرخ در استان لائو کای عمدتاً مناطق روستایی یا شهرهای کوچک با تراکم جمعیت کم بودند. ترافیک و زیرساخت‌های کنار رودخانه بسیار محدود بود، عمدتاً جاده‌های کوچکی که به مرکز شهر قدیمی لائو کای متصل می‌شدند.

از سال ۲۰۰۰، لائو کای شروع به تغییر شدید کرده است، که این نیز زمانی است که برنامه‌ریزی در امتداد رودخانه سرخ به تدریج شکل گرفته است. مناطق شهری برای گسترش به سمت سواحل رودخانه سرخ برنامه‌ریزی شده‌اند، پروژه‌های مدیریت رودخانه، خاکریزهایی در هر دو ساحل با مناطق مسکونی جدید، کارهای عمومی و زیرساخت‌های تجاری اجرا شده‌اند. پل‌های بزرگی که دو ساحل رودخانه سرخ را به هم متصل می‌کنند ساخته شده‌اند که تجارت بین مناطق استان را ارتقا می‌دهد. در طول دهه‌ها، با تلاش برای مدیریت رودخانه، مناطق مسکونی پایدار شکل گرفته و به مناطق شهری توسعه یافته‌اند.

علاوه بر بزرگترین مناطق شهری شهر لائو کای و شهر قدیمی ین بای، از شمال به پایین یک نوار شهری پر جنب و جوش وجود دارد، مانند: بات زات، بائو تانگ، بائو ها، کو فوک، بائو داپ، مائو آ، آن تین... که مراکز اقتصادی، فرهنگی و مراکز ترافیکی هستند.

یکی از بزرگترین مزایای تحقق سریع سیاست توسعه محور پویای رودخانه سرخ به یک فضای استراتژیک استان این است که قبل از ادغام استان‌های لائو کای و ین بای، برنامه‌ریزی در هر منطقه، رودخانه سرخ را به محور توسعه مرکزی تبدیل کرده بود. به طور خاص، طبق برنامه‌ریزی استانی لائو کای برای دوره 2021 تا 2030، با چشم‌اندازی تا سال 2050، استان لائو کای بر توسعه محور اقتصادی پویا در امتداد رودخانه سرخ تمرکز خواهد کرد.

این محور اقتصادی است که نقش «اصلی» در اتصال فضای توسعه اقتصادی استان ایفا می‌کند؛ مناطق، بین مناطق و کل کشور را با منطقه جنوب غربی - چین متصل می‌کند. طبق برنامه‌ریزی استانی ین بای برای دوره 2021 تا 2030، با چشم‌اندازی تا سال 2050، محور عمودی که شمال - جنوب را در امتداد بزرگراه نوی بای - لائو کای، راه‌آهن هانوی - لائو کای و آبراه داخلی رودخانه سرخ متصل می‌کند، محور اقتصادی حیاتی است.

برای تقویت ارتباط در امتداد رودخانه سرخ، استان لائو کای در ساخت مسیرهای افقی و عمودی سرمایه‌گذاری کرده است که مناطق شهری را به یکدیگر و به مناطق شهری منطقه متصل می‌کند. اگر پیش از این، ارتباط در امتداد رودخانه سرخ فقط شامل بزرگراه ملی ۷۰، بزرگراه ملی ۴E و راه‌آهن هانوی - لائو کای بود، اکنون بزرگراه نوی بای - لائو کای، جاده فو موی - بائو ها - لام گیانگ، جاده کیم تان - نگوی فات نیز وجود دارد... پل‌هایی بر روی رودخانه سرخ نیز سرمایه‌گذاری و ساخته شده‌اند تا ارتباط در دو طرف رودخانه تضمین شود. در شمال، پل‌های جدید لانگ گیانگ و فو تین به بهره‌برداری رسیده‌اند. در جنوب استان، از پل ین بای به پایین، کمی بیش از ۷ کیلومتر، ۵ پل ساخته شده است.

امسال، پروژه ارتقاء بزرگراه نوی بای - لائو کای به ۴ خط؛ پروژه راه آهن استاندارد لائو کای - هانوی - های فونگ اجرا خواهد شد. علاوه بر این، محورهای ترافیکی افقی مانند پروژه ترافیکی اتصال پل لانگ گیانگ - بزرگراه ملی ۷۰، پروژه اتصال بزرگراه نوی بای - لائو کای به لای چائو؛ اتصال بزرگراه نوی بای - لائو کای به شهر سا پا، پروژه اتصال بزرگراه ملی ۳۷، بزرگراه ملی ۳۲C با بزرگراه نوی بای - لائو کای و ... وجود دارد.

سرمایه‌گذاری قوی در زیرساخت‌های ارتباطی، فضای زیادی برای توسعه ایجاد کرده و تعادل هماهنگی بین دو ساحل رودخانه را تضمین کرده و با تقسیم‌بندی‌های مشخص، به طور مساوی از شمال به جنوب گسترش یافته است. زیرساخت‌های ترافیکی یک قدم جلوتر بوده و فضایی را برای توسعه شهری باز کرده، انگیزه‌ای برای تشکیل مناطق شهری جدید ایجاد کرده، مردم و سرمایه‌گذاران را برای زندگی، تولید، تجارت و ارتقای رشد اقتصادی محلی جذب کرده است.

با چشم‌انداز استراتژیک و راه‌حل‌های خاص، لائو کای به تدریج در حال تحقق بخشیدن به آرمان خود برای تبدیل شدن به مرکز توسعه اجتماعی-اقتصادی مناطق میانی شمالی و کوهستانی است. محور پویای رودخانه سرخ نه تنها نمادی از رفاه لائو کای، بلکه نیروی محرکه‌ای برای توسعه کلی کل منطقه نیز هست. در آینده، رودخانه سرخ نه تنها جریان تاریخ و فرهنگ، بلکه جریان توسعه نیز خواهد بود و لائو کای و مناطق میانی شمالی و کوهستانی را به دوران جدیدی از رفاه و پایداری می‌رساند.

منبع: https://baolaocai.vn/truc-dong-luc-song-hong-khong-giant-phat-trien-chien-luoc-cua-tinh-post883307.html