از بندرگاه تاریخی تا شهر ساحلی مدرن به نام سونگ داک

در جنوبی‌ترین سرزمین کشور، جایی که سه طرف آن با دریای پهناور هم‌مرز است، سونگ داک - یک کمون ساحلی در استان کا مائو - هر روز به شدت در حال تغییر است. این مکان نه تنها تاریخ مقاومت را با اسکله‌ای به سمت شمال در ۷۰ سال پیش نشان می‌دهد، بلکه امروزه به نمادی از روحیه پیشگامی و آرزوی برخاستن از دریای مردم تبدیل شده است.

جزیره سونگ داک با مساحت طبیعی ۸۳۹۵ هکتار و جمعیتی بالغ بر ۴۶۰۰۰ نفر، بزرگترین مرکز ماهیگیری در استان کا مائو است که ناوگانی متشکل از بیش از ۱۲۰۰ کشتی ماهیگیری دارد و سالانه بیش از ۱۳۰۰۰۰ تن محصولات آبزی صید می‌کند. جزیره هون چوئی - نقطه اتکایی در وسط اقیانوس - علاوه بر ارزش اقتصادی و گردشگری ویژه، از نظر دفاع و امنیت ملی در دریای جنوب غربی نیز از موقعیت استراتژیک مهمی برخوردار است.

تغییر زیرساخت‌ها، پایه و اساس یک شهر ساحلی پویا

در سال‌های اخیر، ظاهر سونگ داک به سرعت تغییر کرده است. در مجموعه‌ای از پروژه‌های زیرساختی کلیدی سرمایه‌گذاری شده است، مانند محور جاده مرکزی در ساحل جنوبی رودخانه اونگ داک که گان هائو را به هم متصل می‌کند، پل روی رودخانه اونگ داک، محل باستانی تجمع قطارها به سمت شمال، مناطق اسکان مجدد و پروژه‌های شهری در امتداد رودخانه، که فضای توسعه جدیدی را گشوده و شتاب زیادی را برای این خور شلوغ ایجاد کرده است.

گوشه‌ای از کمون سونگ داک از بالا دیده می‌شود.

در حال حاضر، سانگ داک حدود ۶۰ درصد از معیارهای یک منطقه شهری نوع سوم را به دست آورده است که مقدمه محکمی برای هدف تبدیل شدن به یک بخش استانی (نوع چهارم) تا سال ۲۰۳۰ است.

طبق طرح جامع، سونگ داک به چهار فضای اصلی توسعه سازماندهی شده است: فضای شهری - گردشگری، صنعت - خدمات، کشاورزی با فناوری پیشرفته و فضای اکولوژیکی - دفاعی. پیش‌بینی می‌شود که تا سال ۲۰۲۵، نرخ شهرنشینی به ۷۸.۴۷ درصد برسد و این مکان را به یک مرکز کلیدی اقتصادی - شهری در غرب کا مائو تبدیل کند.

سونگ داک، علاوه بر پتانسیل بالای خود، هنوز با چالش‌های بسیاری روبرو است: زیرساخت‌های ارتباطی، الزامات توسعه میان‌مدت و بلندمدت را برآورده نکرده‌اند؛ خدمات لجستیک شیلات هنوز پراکنده هستند؛ صنعت فرآوری فاقد صنایع پشتیبان است؛ برنامه‌ریزی شهری هماهنگ نیست؛ منابع سرمایه‌گذاری هنوز محدود است.

با درک این موضوع، دولت و مردم سونگ داک یک نقشه راه توسعه روشن، روشمند و استراتژیک را تدوین کرده‌اند که هدف آن توسعه سریع اقتصادی و تضمین پایداری، امنیت اجتماعی و دفاع ملی - امنیت منطقه دریایی است.

اول از همه، تکمیل برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری همزمان در زیرساخت‌های شهری به عنوان راه‌حل کلیدی شناخته می‌شود. سیستم حمل و نقل - بندر - لجستیک ستون فقراتی خواهد بود که به Song Doc کمک می‌کند تا به موفقیت دست یابد.

پروژه‌های ارتقاء بندر سونگ داک، پناهگاه‌های طوفان، بنادر آبراه داخلی، خاکریزها در هر دو ساحل رودخانه اونگ داک، به همراه سیستم ترافیک خارجی که گان هائو - تران ون توی - کا مائو را به هم متصل می‌کند، برای اجرا در اولویت قرار دارند.

این شبکه پس از تکمیل، نه تنها هزینه‌های حمل و نقل را کاهش می‌دهد، گردش کالا و گردشگران را تسهیل می‌کند، بلکه به گسترش فضای شهری، توزیع مجدد منطقی جمعیت و سازگاری با تغییرات اقلیمی و افزایش سطح دریا نیز کمک می‌کند.

اقتصاد دریایی - ستون توسعه و هویت سانگ داک

سونگ داک، به عنوان بزرگترین مرکز ماهیگیری استان، توسعه اقتصاد دریایی با ارزش افزوده بالا را به عنوان یک جهت استراتژیک شناسایی کرده است. این منطقه به تدریج ناوگان خود را نوسازی می‌کند، از فناوری در بهره‌برداری، فرآوری، حفظ و ردیابی منشأ محصولات آبزی استفاده می‌کند، بهره‌برداری را با حفاظت از مناطق ماهیگیری مرتبط می‌سازد و با مقررات بین‌المللی مطابقت دارد.

علاوه بر این، سونگ داک بر تشکیل خوشه‌های صنعتی فرآوری غذاهای دریایی با فناوری پیشرفته، مراکز تجاری غذاهای دریایی و مناطق پایدار مواد اولیه تمرکز دارد و هدف آن رساندن برند غذاهای دریایی سونگ داک به سطوح داخلی و بین‌المللی است.

سانگ داک حدود ۶۰ درصد از معیارهای یک منطقه شهری نوع سوم را به دست آورده است که مقدمه محکمی برای هدف تبدیل شدن به یک منطقه استانی (نوع چهارم) تا سال ۲۰۳۰ است.

مناطق تجاری ساحلی، بازارهای عمده‌فروشی غذاهای دریایی و خدمات لجستیکی مدرن ماهیگیری نیز به طور همزمان برنامه‌ریزی می‌شوند و هدف آنها تبدیل این مکان به «پایتخت غذاهای دریایی» دریای جنوب غربی است.

در کنار توسعه اقتصادی، سونگ داک بر جهت‌گیری یک منطقه شهری ساحلی سبز، تمیز و پایدار، مرتبط با برنامه ساخت مناطق روستایی جدید و پیشرفته، تمرکز دارد. هدف، توسعه هماهنگ بین مناطق شهری و روستایی، تضمین زیرساخت‌ها در عین حفظ فضای اکولوژیکی و هویت فرهنگی محلی است.

گردشگری دریایی و زیست‌محیطی به عنوان بخش‌های کلیدی اقتصادی جهت‌گیری شده‌اند. با وجود هون چوی شاعرانه، اسکله تاریخی، غذاهای دریایی بی‌نظیر،

سونگ داک پتانسیل کامل برای تبدیل شدن به یک مقصد گردشگری فرهنگی و زیست‌محیطی منحصر به فرد در کا مائو را دارد. دولت محلی در حال هماهنگی با استان است تا برنامه‌ای برای توسعه گردشگری دریایی و زیست‌محیطی مرتبط با حفاظت از محیط زیست ایجاد کند و از این طریق معیشت پایدار ایجاد کرده و وجهه محلی را ارتقا دهد.

افزایش قدرت داخلی، جذب سرمایه‌گذاری، ایجاد شتاب فزاینده

منابع سرمایه‌گذاری «کلید گشودن درهای توسعه» محسوب می‌شوند. سونگ داک به طور فعال در حال ایجاد سازوکارهای تشویقی و اعلام فهرستی از پروژه‌های کلیدی است که خواستار سرمایه‌گذاری هستند، به ویژه در مناطقی که اثرات سرریز دارند مانند: بنادر دریایی، خدمات لجستیکی، زیرساخت‌های گردشگری و فرآوری غذاهای دریایی با فناوری پیشرفته.

در کنار آن، این منطقه، شرکت‌های خصوصی، تعاونی‌ها و خانوارهای تولیدکننده را به مشارکت در زنجیره ارزش اقتصادی دریایی - از بهره‌برداری، فرآوری تا مصرف - تشویق می‌کند. مدل ارتباط چهارجانبه (دولت - تجارت - دانشمند - ماهیگیر) یک راه حل کلیدی برای بهبود بهره‌وری تولید، ایجاد معیشت پایدار و حفاظت از محیط زیست دریایی محسوب می‌شود.

بنای یادبود قطار به سمت شمال، نشانی سرخ برای سازماندهی بازگشت به ریشه‌ها و آموزش نسل جوان در مورد سنت‌های میهن‌پرستانه است.

سونگ داک که در خط مقدم قرار دارد، نه تنها تکیه‌گاهی برای توسعه اقتصادی است، بلکه حصار محکمی برای سرزمین پدری نیز محسوب می‌شود. این منطقه در کنار توسعه اجتماعی-اقتصادی، توجه ویژه‌ای به ایجاد یک وضعیت دفاعی ملی مرتبط با امنیت مردم، تضمین ایمنی ماهیگیران و حاکمیت دریا دارد.

مقامات هماهنگی در گشت‌زنی و کنترل دریا، جلوگیری از ماهیگیری غیرقانونی، غیرقانونی و حمایت از ماهیگیران برای ماندن در دریا برای مدت طولانی را افزایش داده‌اند. در عین حال، سونگ داک همکاری بین‌المللی را در زمینه‌های شیلات، فرآوری غذاهای دریایی، واکنش به تغییرات اقلیمی و بسیج منابع و تجربیات سازمان‌های بین‌المللی برای توسعه پایدار ارتقا داده است.

هوانگ تو

منبع: https://vtcnews.vn/tu-ben-thuyen-lich-su-den-do-thi-bien-hien-dai-mang-ten-song-doc-ca-mau-ar984334.html