وسپا ۹۴۶ دراگون که زمانی به گرانی اکس‌پندر بود، اکنون با تخفیفی بیش از ۲۰۰ میلیون دلار، از رونق افتاده است.

(دن تری) - اگرچه قیمت فروش وسپا ۹۴۶ دراگون در نمایندگی‌های خصوصی "کاهش یافته" است، اما هنوز هم به اندازه یک خودروی کلاس A مانند هیوندای گرند i10 گران است.

با توجه به ماهیت کلکسیونی و نیاز به استفاده، نسخه‌های ویژه خط تولید اسکوتر وسپا ۹۴۶ اغلب توسط "بازیگران" در ویتنام مورد توجه قرار می‌گیرند. با این حال، تعداد خودروهای اصلی وارداتی زیاد نیست و همین امر باعث افزایش قیمت نقل و انتقالات می‌شود.

حتی شرکت‌های خصوصی موتورسیکلت‌سازی نیز برای پاسخگویی به تقاضا، این مدل‌ها را وارد می‌کنند. وسپا ۹۴۶ دراگون یک نمونه است و این یک نسخه ویژه برای سال دراگون است و به تعداد محدود ۱۸۸۸ دستگاه در سراسر جهان تولید می‌شود.

اولین دستگاه در اوایل ماه مارس توسط یک واردکننده خصوصی وارد کشور شد و طبق شایعات، قیمت آن نزدیک به ۲ میلیارد دونگ ویتنام بود که با یک مدل خودروی لوکس مانند مرسدس بنز GLC (از ۱.۹۰۹ میلیارد دونگ ویتنام) برابری می‌کند.

چه اصل باشد و چه غیر اصل، وسپا ۹۴۶ دراگون در ویتنام همان نسخه‌ای است که از موتور ۱۵۵ سی‌سی استفاده می‌کند (عکس: تین دانگ).

پس از آن، این خط تولید اسکوتر به سرعت توسط نمایندگی رسمی با قیمت ۴۵۵ میلیون دونگ توزیع شد. با این حال، تعداد زیاد نبود و به سرعت به فروش رسید.

تا اواسط سال ۲۰۲۴، فروشندگان موتورسیکلت خصوصی به واردات این مدل ادامه خواهند داد و قیمت‌هایی حدود ۷۰۰ میلیون دانگ و گاهی تا ۸۰۰ میلیون دانگ برای آن تعیین می‌کنند. این قیمت به گرانی یک خودروی ۷ نفره مانند میتسوبیشی اکسپندر است.

تاکنون، قیمت وسپا ۹۴۶ دراگون «کاهش یافته است». اکثر فروشگاه‌های خصوصی قیمت این خودرو را حدود ۵۰۰ میلیون دونگ اعلام می‌کنند. حتی یک فروشگاه در شهر هوشی مین قیمت ۴۶۸ میلیون دونگ را اعلام کرده است که تنها ۱۳ میلیون دونگ بالاتر از قیمت رسمی است.

اگرچه وسپا ۹۴۶ دراگون «سردتر» شده است، اما هنوز هم به اندازه یک خودروی کلاس A مانند هیوندای گرند i10 (بالاترین قیمت ۴۵۵ میلیون دونگ ویتنام) گران است (عکس: تین دانگ).

بنابراین، می‌توان دریافت که وسپا ۹۴۶ دراگون مشتریان را جذب می‌کند اما مانند نسخه ویژه کریستین دیور که در سال ۲۰۲۲ توزیع شد، «تب» ایجاد نکرده است. در اوایل مارس ۲۰۲۲، وسپا ۹۴۶ کریستین دیور به عنوان یک محصول رسمی با تعداد محدود ۳۳ دستگاه به کشور بازگشت و با قیمت فروش ۷۰۰ میلیون دونگ توزیع شد.

از آن زمان، محبوبیت این مدل اسکوتر به طور مداوم در حال افزایش بوده است، به طوری که صاحبان آن در هفته اول فروش، 200 تا 300 میلیون دانگ سود کرده‌اند. در اوج خود، قیمت فروش وسپا 946 دراگون در بازار خودروهای دست دوم به 1.6 میلیارد دانگ رسید.

در پایان سال ۲۰۲۲، قیمت وسپا ۹۴۶ کریستین دیور نیز کاهش یافت، اما همچنان حدود ۱ میلیارد دانگ ویتنام قیمت داشت. در حال حاضر، هنوز برخی از نمایندگی‌های خصوصی این مدل را با قیمت ۸۰۰ میلیون دانگ ویتنام برای فروش ارائه می‌دهند. فروشنده گفت که این وسیله نقلیه استفاده نشده و ۱۰۰٪ نو است.

وسپا ۹۴۶ کریستین دیور به عنوان یک نسخه ویژه با همکاری خانه مد معروف فرانسوی مورد توجه قرار گرفته است. این وسیله نقلیه دارای رنگ سفید کرم با حاشیه‌های مسی رنگ و نقوش کریستین دیور در بدنه عقب است (عکس: PCK).

جذابیت این مدل وسپا ۹۴۶ دراگون در رنگ زرد آن با طرح اژدهای سبز زمردی که از بدنه تا جلوپنجره کشیده شده، نهفته است. روی بدنه این خودرو، اعداد ۱۲، ۰۰، ۸۸ و ۷۶ وجود دارد که نشان‌دهنده سال‌های اژدها در گذشته است، از جمله: نهام تین ۲۰۱۲، کان تین ۲۰۰۰، مائو تین ۱۹۸۸ و بین تین ۱۹۷۶.

تجهیزات وسپا ۹۴۶ دراگون تفاوتی با نسخه معمولی ندارد. این وسیله نقلیه دارای چراغ‌های LED، ترمز ضد قفل ABS دو کاناله و سیستم ضد لغزش است.

منبع: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/tung-dat-ngang-xpander-vespa-946-dragon-nay-ha-nhiet-giam-hon-200-trieu-20241123102747591.htm