Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

خودروهای شاسی بلند زیر ۶۵۰ میلیون: سوزوکی فرونکس، اکسپندر و اشکودا کوشاک

با بودجه‌ای معادل ۶۵۰ میلیون دونگ ویتنام، کاربران ویتنامی گزینه‌های جذاب زیادی برای خودروهای شاسی‌بلند دارند، از شاسی‌بلندهای شهری پیشرفته مانند سوزوکی فرونکس گرفته تا MPVهای کاربردی مانند میتسوبیشی اکسپندر.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An20/10/2025

بازار خودروهای شاسی بلند ویتنام در محدوده قیمتی ۶۵۰ میلیون دونگ ویتنام، پررونق است.

بازار خودروی ویتنام شاهد تنوع سریعی است، به خصوص در بخش خودروهای شاسی بلند با بودجه‌ای حدود ۶۵۰ میلیون دونگ ویتنام. مصرف‌کنندگان اکنون گزینه‌های زیادی از شاسی‌بلندهای سایز A، شاسی‌بلندهای سایز B گرفته تا مدل‌های MPV کوچک دارند و هر محصول نقاط قوت خود را برای جذب مشتری دارد. این مقاله سه نماینده‌ی معمول را بررسی خواهد کرد: سوزوکی فرونکس، میتسوبیشی اکسپندر و اشکودا کوشاک.

سوزوکی فرونکس GLX پلاس: شاسی‌بلند شهری جدید و غنی از فناوری

سوزوکی فرونکس یکی از جدیدترین مدل‌هایی است که وارد بازار شده و در بخش شاسی‌بلندهای کلاس A قرار می‌گیرد. پیشرفته‌ترین نسخه آن، GLX Plus، 649 میلیون دانگ ویتنام قیمت دارد. با ابعاد طول x عرض x ارتفاع 3995 x 1765 x 1550 میلی‌متر و فاصله بین دو محور 2520 میلی‌متر، فرونکس انعطاف‌پذیری خود را در محیط‌های شهری نشان می‌دهد. شعاع چرخش تنها 4.8 متر، مانور در فضاهای باریک را آسان می‌کند.

نمای بیرونی سوزوکی فرونکس دارای طراحی کوپه منحصر به فردی در بخش SUV های سگمنت A است.
سوزوکی فرونکس یکی از تازه‌کارهای قابل توجه در بخش شاسی‌بلندهای شهری سایز A است.

نکته برجسته طراحی Fronx، خط سقف کوپه مانند آن است که آن را از رقبایش متمایز می‌کند. در داخل، کابین به فرمان چرمی، صفحه نمایش سرگرمی مرکزی 9 اینچی و نمایشگر سربالا (HUD) مجهز شده است. از دیگر امکانات رفاهی می‌توان به کنترل خودکار دما و پد شارژ بی‌سیم اشاره کرد.

بزرگترین تفاوت سوزوکی فرونکس، پیشرانه هیبریدی ملایم آن است. موتور بنزینی ۱.۵ لیتری به همراه یک موتور الکتریکی کوچک، حداکثر قدرت ۹۷.۹ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۳۵ نیوتن متر را فراهم می‌کند و با یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک عرضه می‌شود. به طور خاص، نسخه GLX Plus به بسته فناوری ایمنی پیشرفته ADAS، شامل کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری خودکار، سیستم کمکی حفظ مسیر و هشدار نقطه کور مجهز شده است.

میتسوبیشی اکسپندر AT پریمیوم: ارزش عملی یک MPV ملی

میتسوبیشی اکسپندر AT پریمیوم با قیمتی معادل ۶۵۹ میلیون دونگ ویتنام، انتخابی شایسته در بخش خودروهای MPV است. این مدل به تازگی به‌روزرسانی مختصری را با تغییراتی متمرکز بر طراحی و تجهیزات دریافت کرده است. ابعاد کلی خودرو ۴۵۹۵ در ۱۷۵۰ در ۱۷۵۰ میلی‌متر، فاصله بین دو محور ۲۷۷۵ میلی‌متر و ارتفاع چشمگیر ۲۲۵ میلی‌متر از سطح زمین است.

نسخه ارتقا یافته میتسوبیشی اکسپندر AT Premium با تغییرات ظاهری جزئی.
میتسوبیشی اکسپندر AT پریمیوم به‌روزرسانی‌های جزئی در طراحی و تجهیزات دریافت کرده است.

نمای بیرونی Xpander AT Premium با جلوپنجره جدید، سپرهای جلو و عقب و چراغ‌های روشنایی روز LED به‌روزرسانی شده است. این خودرو به رینگ‌های ۱۷ اینچی مجهز شده است. از نظر ایمنی، این نسخه به ۶ کیسه هوا ارتقا یافته و سیستم کنترل فعال انحراف (AYC) را نیز به آن اضافه کرده است، ویژگی‌ای که معمولاً در خودروهای با عملکرد بالای میتسوبیشی یافت می‌شود.

در زیر کاپوت، اکسپندر همچنان از موتور آشنای ۱.۵ لیتری MIVEC استفاده می‌کند که ۱۰۵ اسب بخار قدرت و ۱۴۱ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. اگرچه پارامترها خیلی برجسته نیستند، اما این سیستم انتقال قدرت به دلیل دوام و راندمان اقتصادی خود ثابت شده است.

اشکودا کوشاک استایل: نشان شاسی‌بلند اروپایی در این سگمنت

اشکودا کوشاک (Skoda Kushaq) یک تازه وارد از اروپا است که مستقیماً در بخش SUV های سایز B رقابت می‌کند. نسخه استایل آن 649 میلیون دونگ ویتنام قیمت دارد. ابعاد این خودرو 4225 در 1760 در 1612 میلی‌متر، فاصله بین دو محور 2651 میلی‌متر و ارتفاع آن از زمین 188 میلی‌متر است. کوشاک بر روی پلتفرم شاسی MQB-A0-IN گروه فولکس واگن توسعه یافته و در ساخت آن از فولاد با مقاومت بالا استفاده شده است.

اشکودا کوشاک نماینده سبک طراحی و مهندسی اروپایی در بخش شاسی‌بلندهای سایز B در ویتنام است.
اشکودا کوشاک یک گزینه شاسی‌بلند سگمنت B به سبک اروپایی ارائه می‌دهد.

نمای بیرونی کوشاک به چراغ‌های جلوی پروژکتوری LED با قابلیت روشن/خاموش شدن خودکار مجهز شده است. در داخل، نسخه استایل دارای صندلی‌های چرمی، صندلی‌های جلو با قابلیت خنک‌کننده، تهویه مطبوع خودکار با فیلتر هوای یکپارچه Air Care، صفحه نمایش سرگرمی 10 اینچی و شارژ بی‌سیم است.

اشکودا کوشاک به یک موتور ۱.۰ لیتری توربوشارژ TSI مجهز است که ۱۱۵ اسب بخار قدرت و ۱۷۸ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند و با یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک همراه شده است. این موتور نوید یک تجربه رانندگی قدرتمندتر و انعطاف‌پذیرتر نسبت به رقبایی که از موتورهای تنفس طبیعی استفاده می‌کنند را می‌دهد.

نتیجه‌گیری: کدام گزینه درست است؟

در محدوده قیمتی ۶۵۰ میلیون دونگ ویتنام، هر مدل مزایای خاص خود را دارد. سوزوکی فرونکس با طراحی منحصر به فرد، فناوری ایمنی ADAS و پیشرانه هیبریدی اقتصادی خود متمایز است. میتسوبیشی اکسپندر AT Premium با فضای جادار و دوام اثبات شده، انتخابی کاربردی برای خانواده‌ها است. در همین حال، اشکودا کوشاک با موتور توربوشارژ و شاسی محکم خود، حس رانندگی هیجان‌انگیزی را از اروپا به ارمغان می‌آورد. انتخاب مدل به اولویت‌های خریدار بستگی دارد، چه از نظر فناوری، چه از نظر کاربردی بودن یا تجربه رانندگی.

منبع: https://baonghean.vn/xe-gam-cao-650-trieu-suzuki-fronx-xpander-va-skoda-kushaq-10308573.html


نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

گل‌های «غنی» که هر کدام ۱ میلیون دونگ قیمت دارند، هنوز در ۲۰ اکتبر محبوب هستند.
فیلم‌های ویتنامی و سفر به اسکار
جوانان در زیباترین فصل برنج سال برای بازدید به شمال غربی می‌روند
در فصل «شکار» نیزار در بین لیو

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

ماهیگیران کوانگ نگای پس از صید میگو، روزانه میلیون‌ها دونگ به جیب می‌زنند.

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول