پوشش زنده میزگرد: آیا استفاده از بنزین E10 نگران کننده است؟

در سمینار «آیا استفاده از بنزین E10 نگران‌کننده است؟»، کارشناسان در مورد تأثیر آن بر موتورها و بهره‌وری اقتصادی استفاده از این نوع بنزین در سراسر کشور بحث کردند.

بعدازظهر اول ژوئن، پورتال اطلاعات الکترونیکی دولت سمیناری با عنوان «سمینار: آیا استفاده از بنزین E10 نگران‌کننده است؟» با حضور نمایندگانی از سازمان‌های مدیریت ایالتی، انجمن‌ها و کارشناسان فنی برای تبادل، تجزیه و تحلیل و پاسخگویی به نگرانی‌های عمومی مربوط به استفاده از بنزین زیستی E10 برگزار کرد.

صحنه در سمینار. عکس: تران لی

شرکت کنندگان در این سمینار عبارت بودند از: آقای دائو دوی آن، معاون مدیر دپارتمان نوآوری، تحول سبز و ارتقای صنعتی ( وزارت صنعت و تجارت )؛ دانشیار دکتر فام هو توین، مدیر مرکز تحقیقات منابع انرژی و وسایل نقلیه خودران، دانشگاه فناوری هانوی؛ آقای بوی نگوک بائو، رئیس انجمن نفت ویتنام؛ آقای لو های نام، رئیس کمیته فنی انجمن تولیدکنندگان موتورسیکلت ویتنام (VAMM)؛ و آقای دو وان توان، رئیس انجمن سوخت زیستی ویتنام.

از اول ژوئن ۲۰۲۶، بیواتانول E10 طبق نقشه راه مندرج در بخشنامه شماره ۵۰/۲۰۲۵/TT-BCT وزارت صنعت و تجارت: مقررات مربوط به اعمال نسبت‌های اختلاط سوخت‌های زیستی با سوخت‌های سنتی در ویتنام، رسماً در سراسر کشور توزیع و فروخته خواهد شد.

این گام بخشی از نقشه راه توسعه سوخت‌های زیستی است که با روند گذار انرژی جهانی همسو بوده و در عین حال الزامات توسعه پایدار، تضمین امنیت انرژی، حفاظت از محیط زیست و انجام تعهدات ویتنام برای کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای را نیز برآورده می‌کند.

قبل از اجرای سراسری، بنزین E10 به مدت تقریباً یک سال در چندین منطقه به صورت آزمایشی مورد استفاده قرار گرفت. نتایج اولیه هیچ تفاوت قابل توجهی در مقایسه با استفاده از بنزین معدنی معمولی نشان نداد. فرآیند گذار نیز توسط مقامات مربوطه بر اساس یک نقشه راه مناسب و بر اساس ارزیابی جامع تأثیر، تدوین شد و اجرای گام به گام آن را برای جلوگیری از اختلال در بازار و مصرف‌کنندگان تضمین کرد.

در حال حاضر، بسیاری از کشورهای جهان سوخت‌های زیستی مانند E10، E15 و حتی E20 را معرفی کرده‌اند. با این حال، با وجود گذراندن یک مرحله آزمایشی قبل از پذیرش گسترده، بنزین E10 هنوز نظرات متفاوتی از سوی عموم مردم و تولیدکنندگان خودرو دریافت می‌کند. نگرانی‌ها بر سازگاری موتور، مصرف سوخت، بهره‌وری اقتصادی و مکانیسم‌هایی برای محافظت از حقوق مصرف‌کننده در صورت بروز عوارض جانبی پیش‌بینی نشده ناشی از استفاده از این سوخت متمرکز است.

اطلاعات مربوط به سخنرانان مدعو سمینار:

۱. آقای دائو دوی آن، معاون مدیر دپارتمان نوآوری، تحول سبز و ارتقای صنعتی (وزارت صنعت و تجارت)

۲. آقای بوی نگوک بائو، رئیس انجمن نفت ویتنام

۳. دانشیار دکتر فام هو توین - مدیر مرکز تحقیقات دینامیک و وسایل نقلیه خودران، دانشگاه علوم و فناوری هانوی

۴. آقای لو هاینان، رئیس کمیته فنی انجمن تولیدکنندگان موتورسیکلت ویتنام (VAMM)

۵. آقای دو ون توان، رئیس انجمن سوخت زیستی ویتنام

روزنامه صنعت و تجارت همچنان اطلاعات مربوط به سمینار را به‌روز می‌کند...

در این سمینار، با حضور نمایندگانی از سازمان‌های مدیریت ایالتی، انجمن‌های صنعتی و کارشناسان فنی، مسائل مربوط به تأثیر بر وسایل نقلیه، بهره‌وری اقتصادی و حقوق مصرف‌کننده هنگام استفاده از بنزین E10 مورد تجزیه و تحلیل و بحث قرار گرفت.

منبع: https://congthuong.vn/tuong-thuat-truc-tiep-toa-dam-su-dung-xang-e10-co-dang-lo-459344.html