بدون گاز روسیه، «طوفان‌ها» اروپا را احاطه می‌کنند، اتحادیه اروپا «حقه‌هایی» را به کار می‌گیرد که در گذشته از آنها اجتناب می‌کرد

اتحادیه اروپا از بسیاری جهات در هدف خود برای قطع وابستگی به گاز طبیعی روسیه، جلوگیری از کمبود سوخت و قطعی برق - چیزی که بسیاری در طول بحران انرژی زمستان گذشته از آن بیم داشتند - موفق بوده است.

Khủng hoảng năng lượng châu Âu: Vắng Nga, EU làm điều từng né tránh trong quá khứ,

با وجود غیبت روسیه، اروپا می‌تواند زمستان امسال را «نفس راحت‌تری بکشد» و سال آینده در وضعیت بسیار بهتری باشد. (منبع: BTI)

این بلوک ۲۷ عضوی، واردات گاز طبیعی مایع (LNG) از طریق خط لوله از جاهای دیگر را افزایش داده، تصویب و ساخت زیرساخت‌های LNG را تسریع کرده و از شهروندان خواسته است که مصرف انرژی را کاهش دهند، و همه این‌ها در ۲۰ ماه گذشته از زمان آغاز عملیات نظامی ویژه مسکو در کیف صورت گرفته است.

اتحادیه اروپا حداقل یک آزمون را با موفقیت پشت سر گذاشته است و هفته گذشته ۹۹ درصد از ظرفیت مخازن گاز پر شده است - بسیار بالاتر از هدف ۹۰ درصدی تعیین شده توسط هیئت اجرایی اتحادیه اروپا.

اروپا هنوز از نگرانی‌ها رها نشده است

سی‌ان‌ان اعلام کرد که در درازمدت، تقاضای گاز اروپا رو به کاهش است. آژانس بین‌المللی انرژی (IEA) اعلام کرد که انتظار دارد تقاضای سوخت در «بازارهای بالغ»، از جمله اروپا، آمریکای شمالی و برخی از مناطق آسیا، تا پایان سال ۲۰۲۶، سالانه ۱ درصد کاهش یابد، زیرا این کشورها در حال توسعه انرژی‌های تجدیدپذیر هستند.

اگرچه کمبود گاز در اروپا در زمستان امسال بعید است، اما قیمت سوخت همچنان یک نگرانی عمده است.

قیمت سوخت در بازارهای کالایی منطقه‌ای طی ماه گذشته ۲۸ درصد افزایش یافته است. حتی قبل از این افزایش ناگهانی، قیمت سوخت تقریباً دو برابر میانگین تاریخی خود بود.

در ماه اکتبر، آژانس بین‌المللی انرژی اعلام کرد: «افزایش عرضه LNG برای جبران کاهش شدید گاز روسیه کافی نیست. بنابراین، اروپا همچنان با خطر نوسان قیمت، به ویژه در صورت زمستان بسیار سرد، مواجه است.»

این نوسانات می‌تواند به معنای افزایش بیشتر قیمت‌ها در اروپا باشد و این واقعیت را منعکس می‌کند که این منطقه اکنون گزینه‌های کمتری برای خرید گاز بیشتر در صورت نیاز دارد.

طبق گزارش مودیز، اگر زمستان پیش رو سردتر از حد انتظار باشد یا اگر روسیه - که هنوز از طریق خط لوله به برخی از کشورهای اروپایی، از جمله مجارستان و اتریش، گاز عرضه می‌کند - صادرات را به طور کامل قطع کند، اتحادیه اروپا ممکن است به سوخت بیشتری نیاز داشته باشد.

این گروه ارزیابی کرد که قیمت بالای بنزین باعث ایجاد مشکلات اقتصادی برای برخی از کشورهای اروپایی - به ویژه آلمان، بزرگترین اقتصاد منطقه - شده است.

جک شارپلز، پژوهشگر ارشد موسسه مطالعات انرژی آکسفورد، با این نظر موافق است: «افزایش تقاضا و کاهش عرضه هر دو منجر به افزایش شدید قیمت سوخت در اروپا شده‌اند.»

قیمت بنزین می‌تواند سر به فلک بکشد

قیمت قرارداد گاز معیار اروپا از ۵ اکتبر، درست قبل از اینکه درگیری حماس و اسرائیل اعتماد معامله‌گران را متزلزل کند، از ۳۶ یورو (۳۸ دلار) به ۴۷ یورو (۵۰ دلار) در هر مگاوات ساعت افزایش یافت.

به گفته کارشناسان، این درگیری می‌تواند گسترش یابد و تنگه هرمز - یک آبراه مهم مورد استفاده برای صادرات LNG - را تحت تأثیر قرار دهد.

موسسه S&P Global اعلام کرد حدود یک پنجم از عرضه جهانی LNG از طریق کانال سوئز در سواحل جنوبی ایران عبور می‌کند.

حمله حماس، شرکت بزرگ انرژی آمریکایی شورون را مجبور کرد میدان گازی تامار در سواحل جنوبی اسرائیل را که به کشورهای همسایه اردن و مصر سوخت صادر می‌کند، تعطیل کند.

تحلیلگران می‌گویند کاهش جریان گاز اسرائیل به قاهره، که بخشی از گاز خود را برای صادرات به خارج از کشور به LNG تبدیل می‌کند، می‌تواند به معنای کاهش یا عدم صادرات LNG مصر در زمستان امسال باشد.

فنلاند اعلام کرد که به دلیل احتمال نشت گاز، خط لوله متصل به استونی را موقتاً بسته است.

مقامات فنلاندی تحقیقات جنایی را در مورد اینکه آیا این خط لوله عمداً آسیب دیده است یا خیر، آغاز کرده‌اند و این امر نگرانی‌هایی را در مورد آسیب‌پذیری زیرساخت‌های حیاتی اروپا، بیش از یک سال پس از وقوع یک سری انفجار در خط لوله نورد استریم ۱ - که زمانی شریان حیاتی گاز روسیه به فنلاند بود - افزایش داده است.

به گفته سیمون تاگلیاپترا، عضو ارشد بروگل، اندیشکده‌ای که سیاست‌های اقتصادی را مطالعه می‌کند، اروپا «برای زمستان امن است»، اما اتکای آن به LNG برای تامین منابع اضافی به این معنی است که «اگر اتفاقی بیفتد»، قیمت گاز و سوخت می‌تواند افزایش یابد.

بیل ودربرن، اقتصاددان کالا در کپیتال اکونومیکس، با موافقت با این موضوع تأکید کرد: «وابستگی اروپا به گاز طبیعی مایع (LNG) اخیراً چندین کشور در منطقه، از جمله فرانسه و ایتالیا، را بر آن داشته است تا قراردادهای ۲۷ ساله با قطر برای واردات این کالا امضا کنند. این چیزی است که این بلوک در گذشته از آن اجتناب می‌کرد.»

ترمینال LNG Wilhelmshaven در ویلهلمشاون، آلمان. (منبع: بلومبرگ)

منتظر موج جدید LNG هستیم

سی‌ان‌ان معتقد است که اروپا با وجود مواجهه با مشکلات فراوان، می‌تواند زمستان امسال را «نفس راحت‌تری بکشد» و سال آینده در وضعیت بسیار بهتری قرار گیرد.

قیمت گاز در اروپا نسبت به بالاترین قیمت خود در آگوست ۲۰۲۲ که ۳۳۹ یورو (۳۵۷ دلار) به ازای هر مگاوات ساعت بود، ۸۶ درصد کاهش یافته است.

آژانس بین‌المللی انرژی معتقد است که در چند سال آینده، ممکن است موج جدیدی از LNG وارد بازار جهانی شود.

گزارش «چشم‌انداز انرژی جهان» این آژانس پیش‌بینی می‌کند که تا سال ۲۰۳۰، ۲۵۰ میلیارد متر ^مکعب ظرفیت جدید مایع‌سازی گاز طبیعی به بهره‌برداری خواهد رسید که معادل تقریباً نیمی از عرضه فعلی LNG جهان است.

به همین ترتیب، اقتصاددان ودربرن خاطرنشان می‌کند که از اوایل سال ۲۰۲۴، مقدار زیادی از عرضه LNG به بازار جهانی سرازیر خواهد شد که تأثیر زیادی بر قیمت گاز طبیعی اروپا و قیمت LNG آسیا خواهد داشت.

او پیش‌بینی کرد: «دو سال آینده شاهد ظهور چندین تأسیسات صادرات LNG در ایالات متحده و اولین مرحله از توسعه یک میدان گازی بزرگ فراساحلی در قطر خواهیم بود. این نقاط عطف، قیمت گاز در اروپا را تا پایان سال آینده به 30 یورو (32 دلار) در هر مگاوات ساعت کاهش خواهد داد.»

منبع