تکمیل جاده کمربندی شماره ۳ چقدر به پایان نزدیک است؟

(NLĐO) - شهر هوشی مین یک کمپین شبیه‌سازی "۳۶۵ روز و شب" را برای تسریع پیشرفت جاده کمربندی شماره ۳ آغاز کرده است و مصمم است تا سال ۲۰۲۶ کل مسیر را برای تردد بازگشایی کند.

صبح روز 29 دسامبر، هیئت مدیریت پروژه‌های سرمایه‌گذاری و ساخت‌وساز شهر هوشی مین برای کارهای حمل‌ونقل (هیئت حمل‌ونقل) رسماً یک کمپین شبیه‌سازی 365 روزه و شبانه‌روزی را برای تسریع پیشرفت ساخت‌وساز پروژه جاده کمربندی 3، بخشی که از میان شهر عبور می‌کند، آغاز کرد.

بویی شوان کونگ، نایب رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین، در مراسم افتتاحیه کمپین شبیه‌سازی جاده کمربندی شماره ۳ سخنرانی می‌کند.

مراسم افتتاحیه با حضور معاون رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین، بویی شوان کونگ، به همراه روسای ادارات و سازمان‌های مرتبط با پروژه جاده کمربندی ۳ برگزار شد.

این بخشی از استراتژی برای تسریع تشکیل یک سیستم حمل و نقل هماهنگ و یکپارچه است که با هدف توسعه اقتصاد و جامعه منطقه جنوبی انجام می‌شود.

آقای لی نگوک هونگ، معاون مدیر اداره حمل و نقل، در مراسم افتتاحیه اظهار داشت که طرح سرمایه‌گذاری برای ساخت جاده کمربندی شماره ۳ توسط مجلس ملی تصویب شده است. طول این بخش که از شهر هوشی مین می‌گذرد، ۴۷.۳ کیلومتر است و از چهار منطقه عبور می‌کند و مجموع سرمایه‌گذاری آن ۴۱۳۱۷ میلیارد دونگ ویتنامی است. از این میزان، هزینه‌های ساخت ۲۲۴۱۱ میلیارد دونگ ویتنامی و هزینه‌های تملک زمین ۱۸۹۰۶ میلیارد دونگ ویتنامی است.

آقای لو نگوک هونگ، معاون مدیر اداره حمل و نقل، در مراسم افتتاحیه گزارش داد.

در حال حاضر، این پروژه شامل ۱۰ بسته ساختمانی اصلی است که ۴ بسته از آنها در سال ۲۰۲۳ آغاز شده و ۶ بسته باقیمانده در سال ۲۰۲۴ آغاز خواهند شد. تا پایان سال ۲۰۲۴، پیشرفت ساخت و ساز تقریباً به ۳۰٪ از کل ارزش ساخت و ساز رسیده است و مطابق با برنامه تعیین شده است.

در پاسخ به «کمپین شبیه‌سازی ۵۰۰ روزه برای تکمیل ۳۰۰۰ کیلومتر بزرگراه» که توسط نخست وزیر آغاز شده است، شهر هوشی مین طرحی را برای تسریع پیشرفت ساخت این پروژه تا ژوئن ۲۰۲۶ منتشر کرده است.

مراسم افتتاحیه کمپین شبیه‌سازی ۳۶۵ روزه (۱ ژانویه ۲۰۲۵ تا ۳۱ دسامبر ۲۰۲۵) با هدف بسیج حداکثر منابع از پیمانکاران، مشاوران ناظر و طرف‌های ذیربط برای انجام ساخت و ساز در ۳ شیفت و ۴ تیم برگزار می‌شود و اهداف مهمی از جمله موارد زیر را برآورده می‌کند:

چندین مورد از بسته XL1 را قبل از 30 آوریل 2025 تکمیل کنید تا با پروژه‌های مرتبط مرتبط شوید. کل 14.7 کیلومتر از جاده کمربندی 3 در شهر تو دوک تا 31 دسامبر 2025 برای ترافیک فنی باز خواهد شد. بخش 32.62 کیلومتری در مناطق کو چی، هوک مون و بین چان تا 30 آوریل 2026 برای ترافیک فنی باز خواهد شد. کل جاده کمربندی 3 از طریق شهر هوشی مین تا 30 ژوئن 2026 برای ترافیک فنی باز خواهد شد.

هیئت مدیریت پروژه خواستار حمایت سازمان‌های مرکزی، وزارتخانه‌ها، مقامات محلی و عموم مردم است تا از اجرای مؤثر و طبق برنامه پروژه اطمینان حاصل شود.

بویی شوان کونگ، معاون رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین، در مراسم افتتاحیه تأیید کرد که جاده کمربندی شماره ۳ یک پروژه ملی کلیدی است که برای تضمین پیشرفت ساخت و ساز به تمرکز بالای منابع انسانی، مصالح، تجهیزات و هماهنگی نیاز دارد. وی در جریان امضای توافقنامه شبیه‌سازی، بر هدف کوتاه کردن زمان تکمیل در مقایسه با طرح اولیه تأکید کرد.

به گفته آقای بویی شوان کونگ، از زمان بازرسی در ۱۴ دسامبر به همراه معاون وزیر حمل و نقل، لی آنه توآن، بسته‌های ساختمانی از ساخت ۱ تا ساخت ۵ پیشرفت مثبتی داشته‌اند. در حال حاضر، سایت‌های ساختمانی وارد فصل خشک شده‌اند، ساخت شمع و ستون تکمیل شده است و آماده‌سازی برای سازه ستون اصلی در حال انجام است. تا به امروز، مسیر جاده کمربندی ۳ به وضوح مشخص شده است.

وزارت حمل و نقل یک کمپین شبیه‌سازی سراسری را با هدف داشتن ۳۰۰۰ کیلومتر بزرگراه در سراسر کشور تا سال ۲۰۲۵ آغاز کرده است. تنها در شهر هوشی مین، انتظار می‌رود بخش اصلی ۱۴.۷ کیلومتری جاده کمربندی شماره ۳ در ۳۱ دسامبر ۲۰۲۵ برای ترافیک فنی افتتاح شود. بسته ساختمانی شماره ۱، که پل و جاده نهون تراچ را به هم متصل می‌کند، با سرمایه‌گذاری هیئت مدیریت پروژه مای توآن، در ۳۰ آوریل ۲۰۲۵ برای ترافیک افتتاح خواهد شد.

تا به امروز، 10 بسته ساختمانی این پروژه تقریباً به 30 درصد پیشرفت رسیده‌اند. 99.8 درصد کارهای مربوط به پرداخت غرامت زمین و پاکسازی انجام شده و تنها 0.2 درصد از کارهای مربوط به مناطق تو دوک و بین چان حل نشده باقی مانده است. نایب رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین از همه طرف‌های ذیربط درخواست کرد که این کار را تا ژانویه 2025 نهایی کنند.

آقای بویی شوان کونگ همچنین از وزارت حمل و نقل درخواست کرد تا بر اساس توافق‌نامه‌ی شبیه‌سازی، برنامه‌ی دقیقی تدوین کند و تضمین کند که بخش ۱۴.۷ کیلومتری در شهر تو دوک طبق برنامه برای ترافیک باز شود تا با فرودگاه بین‌المللی لانگ تان هماهنگ باشد. او همچنین دستور داد که هماهنگی نزدیکی با استان بین دونگ و طرف‌های ذی‌ربط در تقاطع تان وان انجام شود.

برای اطمینان از پیشرفت، پیمانکاران موظفند ساخت و ساز را در ۳ شیفت با ۴ تیم سازماندهی کنند و در طول تعطیلات تت و سایر تعطیلات رسمی کار کنند. علاوه بر این، آقای بویی شوان کونگ تأکید کرد که اولویت اصلی، تضمین ایمنی شغلی برای کارگران و مهندسان در محل ساخت و ساز، همراه با بهداشت محیط و مدیریت صحیح ترافیک است.

در مورد مصالح ساختمانی، آقای بویی شوان کونگ به سرمایه‌گذار دستور داد تا با مناطقی مانند وین لونگ، تین جیانگ و بن تره هماهنگی کند تا قبل از سال نو قمری، میزان شن و ماسه مورد نیاز محل ساخت و ساز را افزایش دهد. در عین حال، سایر مصالح مانند سنگ خرد شده و سنگدانه باید به سرعت تکمیل شوند تا از تأثیر بر پیشرفت ساخت و ساز جلوگیری شود.

در اینجا چند عکس از مراسم رونمایی از کمپین شبیه‌سازی Ring Road 3 را مشاهده می‌کنید:

سرمایه‌گذار و پیمانکار توافق‌نامه‌ای برای یک کمپین شبیه‌سازی ۳۶۵ روزه امضا کردند تا پیشرفت ساخت‌وساز پروژه جاده کمربندی ۳ را تسریع بخشند.

طبق اعلام سازمان حمل و نقل، کل بخش ۱۴.۷ کیلومتری جاده کمربندی شماره ۳ در محدوده شهر تو دوک تا ۳۱ دسامبر ۲۰۲۵ برای تردد فنی بازگشایی خواهد شد.

پیش از این، وزارت حمل و نقل یک کمپین شبیه‌سازی سراسری با هدف داشتن ۳۰۰۰ کیلومتر بزرگراه در سراسر کشور تا سال ۲۰۲۵ راه‌اندازی کرده بود.

تنها در شهر هوشی مین، انتظار می‌رود بخش اصلی ۱۴.۷ کیلومتری جاده کمربندی شماره ۳ در ۳۱ دسامبر ۲۰۲۵ برای ترافیک فنی افتتاح شود. بسته ساختمانی شماره ۱، که پل و جاده نهون تراچ را به هم متصل می‌کند، با سرمایه‌گذاری هیئت مدیریت پروژه مای توآن، در ۳۰ آوریل ۲۰۲۵ برای ترافیک افتتاح خواهد شد.

منبع: https://nld.com.vn/365-ngay-dem-dua-toc-do-vanh-dai-3-sap-can-dich-the-nao-196241229105619171.htm