قرار است فرودگاه وین از ۱۹ دسامبر برای پاسخگویی به نیازهای مسافرتی در طول تت بازگشایی شود، اما به نظر میرسد این برای فرونشاندن عطش بلیط کافی نیست. بلیطهای پرواز به وین، تان هوآ به سرعت توسط مسافران رزرو شد.
مسیر پرواز شهر هوشی مین - وین: دسترسی به قیمت بلیط دشوار است
بررسی سیستمهای دو اپراتور اصلی، ویتنام ایرلاینز و ویتجت، نشان میدهد که تعداد بلیطها از ۲۵ دسامبر تا روز پنجم تت (۱۲ تا ۲۵ فوریه ۲۰۲۶) در مسیر هوشی مین سیتی - وین به سرعت در حال کاهش است.
ویتجت اعلام کرد که تمام بلیطهای ۱۲ تا ۱۵ فوریه فروخته شده است و تنها چند پرواز با تأخیر باقی مانده است که قیمت بلیطهای محبوب آنها از ۳.۵ تا ۴ میلیون دونگ ویتنامی برای هر مسیر متغیر است و قیمت بلیطهای رفت و برگشت را به حدود ۷ تا ۸ میلیون دونگ ویتنامی برای هر نفر میرساند.

بسیاری از پروازهای صبحگاهی از شهر هوشی مین به وین از ۱۲ تا ۱۵ فوریه یا از ۲۵ تا ۲۸ دسامبر کاملاً فروخته شدهاند.
شرکت هواپیمایی ویتنام ایرلاینز که روزانه 10 پرواز انجام میدهد، وضعیت مشابهی دارد. بلیطهای صبح تقریباً تمام شدهاند و بلیطهای عصر بسیار کم هستند و قیمتهای سرسامآوری بین 5.2 تا 6 میلیون دونگ ویتنامی در هر مسیر دارند. حتی قیمتهای «قابل دسترستر»تر، حدود 3.7 میلیون دونگ ویتنامی، تقریباً از سیستم حذف شدهاند.
این کمبود به بسیاری از مسیرهای دیگر نیز سرایت کرده است. شرکت هواپیمایی بامبو ایرویز اعلام کرده است که بسیاری از مسیرها مانند هوشی مین سیتی - تان هوآ و هوشی مین سیتی - وین بین 11 تا 14 فوریه تمام بلیتهایشان به فروش رسیده است. در مسیر هوشی مین سیتی - کوی نون، ویتجت نیز در برخی از روزهای اوج به دلیل تعداد کم پروازها، بلیتی ندارد.


شرکت هواپیمایی بامبو ایرویز اعلام کرد که در روزهای اوج سال نو قمری ۲۰۲۶، بسیاری از پروازهای خود به تان هوآ و وین را به فروش رسانده است.
نرخ بلیط رفت و برگشت و کلاس تجاری
بسیاری از مسافران اظهار داشتند که هنگام بررسی قیمت بلیط یا وقتی متوجه شدند که بلیطها در بسیاری از روزهای اوج فروش رفتهاند، تا حدودی "شوکه" شدهاند.
یک نظرسنجی در تاریخ ۱۴ فوریه (۲۷ دسامبر) در وبسایت هواپیمایی ویتنام نشان داد که مسافران فقط میتوانند با ۶ پرواز در روز، پروازهای متصل به هانوی را انتخاب کنند. قیمت بلیط کلاس اقتصادی ۵.۵ تا ۷.۱ میلیون دونگ ویتنام است؛ هنوز صندلیهایی در کلاس تجاری موجود است، اما قیمت ۱۳ میلیون دونگ ویتنام دسترسی به آن را برای بسیاری از افراد دشوار میکند.
حتی در ۲۴ دسامبر (۱۱ فوریه)، تمام بلیتهای پروازهای مستقیم از شهر هوشی مین به وین فروخته شده بود. اگر مسافران پروازهای رفت و برگشت را قبول میکردند، باید یک سفر رفت و برگشت انجام میدادند که زمان سفرشان را طولانیتر میکرد و هزینه بالایی را نیز میپرداختند.
در مورد ویتجت، از ۱۴ دسامبر، تمام بلیطهای کلاس اقتصادی برای پروازهای هوشی مین به وین فروخته شده است. از ۲۴ تا ۲۷ دسامبر، این شرکت هواپیمایی دیگر هیچ صندلی در تمام کلاسها ندارد.
تنها گزینه این است که زودتر از برنامه رسمی تعطیلات تت به خانه برگردید یا در فرودگاههای نزدیک مانند دونگ هوی و تو شوان فرود بیایید و سپس از طریق جاده به نگ آن سفر کنید.
عرضه نمیتواند تقاضای انباشته را برآورده کند
نمایندهای از هواپیمایی ویتنام گفت که تعداد رزروها برای تت ۲۰۲۶ به طور قابل توجهی افزایش یافته است که نشان دهنده روند برنامهریزی زودهنگام مسافران است. گروه هواپیمایی ویتنام بیش از ۳.۵ میلیون صندلی را برای فروش گذاشته است که نسبت به سال گذشته ۲۰ درصد افزایش یافته است و ویتجت نیز ۲.۵ میلیون بلیط عرضه کرده است.
با این حال، شرکت فرودگاههای ویتنام (ACV) اذعان کرد که اگرچه انتظار میرفت بازگشایی فرودگاه وین از ۱۹ دسامبر فشار را کاهش دهد، اما افزایش ناگهانی تقاضا به این معنی است که بازگشایی تنها به کاهش مشکلات کمک میکند اما نمیتواند به طور کامل پاسخگوی تعداد مسافران باشد.
گروههای مسیرهایی که بیشترین تقاضا را دارند، هنوز بر مسیرهای سنتی متمرکز هستند: شهر هوشی مین - هانوی، شهر هوشی مین - دا نانگ، و مسیرهایی به Thanh Hoa، Vinh، Hai Phong، Hue، Quy Nhon، Cam Ranh، Phu Quoc. در همین حال، ظهور خطوط هوایی جدید مانند Sun PhuQuoc Airways و Vietravel Airlines با ناوگان محدود، گزینههای بیشتری از نظر تعداد پرواز و قیمت در فصل اوج سفر ایجاد نکرده است.
با توجه به افزایش شدید تقاضا که عرضه نتوانسته متناسب با آن افزایش یابد، کمبود بلیط و قیمتهای بالا احتمالاً ادامه خواهد یافت. خطوط هوایی مجبور شدهاند به مسافران توصیه کنند که در مورد زمان سفر خود انعطافپذیر باشند، بلیطها را زودتر خریداری کنند و پروازهای اتصالی یا فرود در فرودگاههای نزدیک را در نظر بگیرند تا شانس خود را برای گرفتن صندلی در خانه برای تت افزایش دهند.
منبع: https://vtv.vn/ve-may-bay-tet-2026-nhieu-chang-bay-ve-mien-trung-da-het-cho-cao-diem-100251126110353758.htm






نظر (0)