درباره شهر باستانی هوی آن

VHO - من اتفاقاً در وب‌سایت مسافرتی Touropia خواندم که: «یک دهکده ماهیگیری در منطقه ساحلی مرکزی ویتنام، یعنی هوی آن، به یک مقصد گردشگری تبدیل شده است، یک بندر تجاری بین‌المللی از قرن شانزدهم. امروزه، هوی آن «ونیز ویتنام» نامیده می‌شود و در بین 10 شهر معروف جهان که کانال‌هایی از آن عبور می‌کنند، رتبه چهارم را دارد. این اطلاعات جالب در مورد هوی آن باعث شد که ما تصمیم بگیریم یک بار دیگر از این شهر بندری باستانی بازدید و آن را کشف کنیم.»

گشت و گذار در ونیز ویتنام

همراه امروز ما آقای ترونگ هوانگ وین، رئیس بخش مدیریت بناهای تاریخی در مرکز مدیریت و حفاظت از میراث هوی آن است.

به راحتی می‌توان تصویر پل ژاپنی در هوی آن را درست روی اسکناس ۲۰۰۰۰ دونگ ویتنامی تشخیص داد. هوی آن سرزمینی است که رودخانه به دریا می‌رسد؛ رودخانه تو بون جایی است که خشکی به اقیانوس متصل می‌شود. ما گشت و گذار خود در شهر را از ورودی دریا شروع کردیم.

شهر هوی آن، جایی که رودخانه به دریا می‌پیوندد.

کوا دای، محل تلاقی رودخانه تو بون و دریای شرق، در کتیبه‌های چام مربوط به اواخر قرن چهارم ذکر شده است. این مصب که با نام دای چیم های خائو شناخته می‌شود، نقطه توقف کشتی‌های تجاری در مسیرهای تجارت سفال و ادویه بود که از شرق به غرب و برعکس سفر می‌کردند. اسناد و متون باستانی متعددی از چین، عربستان، هند و ایران تأیید می‌کنند که منطقه کوا دای زمانی بندر اصلی چامپا بوده است. کشتی‌های تجاری خارجی مرتباً برای تأمین آب مورد نیاز خود و تبادل کالا و محصولات در اینجا توقف می‌کردند.

طبق اسناد تاریخی، ویتنامی‌ها در قرن پانزدهم میلادی در این منطقه ظاهر شدند. در قرن شانزدهم، بندر تجاری باستانی چامپا پذیرای بازرگانان بیشتری از پرتغال، ژاپن و چین بود که در آنجا ساکن شده و به تجارت می‌پرداختند. این شهر بندری بین‌المللی با قدمت طولانی، دوره رونق خود را آغاز کرد.

قایق ما از کنار روستایی در کنار رودخانه با نامی زیبا عبور کرد: روستای کیم بونگ. این روستای باستانی بیش از ۴۰۰ سال قدمت دارد. روستاییان کشاورزانی بودند که از قرن پانزدهم، له تان تونگ را به سمت جنوب دنبال کردند تا قلمرو خود را گسترش دهند.

مردم اصالتاً اهل استان‌های تان هوآ و نگ آن، مهارت‌های نجاری شمالی خود را به این سرزمین جدید آوردند. آنها استادان تراشکاری ماهرانه بر روی دیوارهای خانه‌های باستانی هوی آن هستند. همچنین در این روستای نجاری باستانی است که هزاران قایق چوبی ساخته شده و نیازهای دریانوردی مردم هوی آن را برآورده کرده‌اند.

امروزه، با توسعه روزافزون روش‌های نوین دریانوردی، کارخانه‌های کشتی‌سازی که زمانی پررونق بودند، به تدریج کوچک شده‌اند و اکنون فقط در خدمت صنعت ماهیگیری در مناطق ساحلی هستند.

خیابان بازار

این خیابان بازار کنار رودخانه صدها سال است که وجود دارد. خانه‌های شهری هم رو به رودخانه و هم رو به خیابان هستند و قایق‌ها در بالا و پایین آن پهلو گرفته‌اند. صدها سال پیش، این مکان کنار رودخانه جایی بود که کشتی‌های خارجی با وزن صدها یا هزاران تُن پهلو می‌گرفتند.

امروزه، به دلیل تغییر جریان‌های آب، این بندرگاه گل و لای گرفته و به تدریج موقعیت عمیق خود را در آب از دست داده است. هوی آن نقش خود را به عنوان یک شهر بندری بین‌المللی از دست داده است. موزه هوی آن آثار باستانی مربوط به شکل‌گیری این شهر باستانی را در خود جای داده است.

معماری خانه‌های لوله‌ای به فضای شلوغ هوی آن کمک می‌کند.

غربی‌ها در گذشته، به دنبال نام دای چیم های خائو در دوران چامپا، هوی آن فایفو می‌نامیدند. الکساندر دو رودز، در نقشه خود از آنام که شامل دانگ ترونگ و دانگ نگوای می‌شد و در سال ۱۶۵۱ منتشر شد، آن را هایفو ثبت کرده است.

بعدها، در نقشه‌های رسمی دولت هندوچین، فرانسوی‌ها پیوسته از نام فایفو برای اشاره به هوی آن استفاده می‌کردند. موزه هوی آن همچنین تصاویری از کشتی‌های تجاری مختلف از ژاپن، چین، هلند و ویتنام را ثبت کرده است که زمانی در بندر هوی آن پهلو می‌گرفتند. قطعات بزرگ چوب کشتی نشان می‌دهد که این بندر زمانی یک بندر عمیق بوده که قادر به پذیرش کشتی‌های بزرگ بوده است.

خیابان‌های شلوغ را پشت سر گذاشتیم و وارد کوچه‌ای آرام شدیم، اما فضای آن به خنکی و مطبوعی یک روستا بود. مقصد جدید ما چاه مربع شکلی در خانه‌ی باله بود.

این چاه به سبک چام احتمالاً حداقل ۴۰۰ سال قدمت دارد. در گذشته، هوی آن محل تأمین آذوقه کشتی‌ها در سفرهای تجاری شرق به غرب بود، بنابراین ملوانانی مانند من مطمئناً پس از یک سفر طولانی در دریا، فرصت را برای تجدید قوا با آب خنک و تازه این چاه باستانی از دست نمی‌دادند.

چاه خانه با له که ۴۰۰ سال پیش تشکیل شده، هنوز در وضعیت خوبی قرار دارد.

ما به کلیسای جامع هوی آن رسیدیم. این مکان، آرامگاه ابدی سه مبلغ غربی از قرن هفدهم است. طبق اسناد تاریخی کاتولیک، از سال ۱۶۱۵ به بعد، مبلغان یسوعی از واتیکان به ویتنام آمدند و با کشتی‌های تجاری غربی برای تبلیغ مسیحیت به هوی آن رسیدند.

هوی آن در آن زمان بسیار شلوغ و پرجمعیت بود و کالاهای فراوانی در آن یافت می‌شد - همانطور که پدر بوری در نامه خود به مافوق‌هایش در واتیکان در سال ۱۶۲۱، به همراه برخی از مبلغان اولیه مانند فرانچسکو دِ پینا، کریستوفو بوری، فرانچسکو بوزومی... گزارش داده است.

از بخش هوی آن، از میان مزارع بادخیز ترونگ لو کام ها عبور کردیم تا از آرامگاه یک تاجر ژاپنی دیدن کنیم. قدمت این مقبره به سال ۱۶۶۵ برمی‌گردد.

نسل‌های بعدی، داستان عاشقانه‌ی زیبایی را از کتیبه‌هایی به چهار زبان ویتنامی، ژاپنی، انگلیسی و فرانسوی که در نزدیکی مقبره‌ی تانی یا جی رو بی، تاجر ژاپنی، قرار داشت، تصور کردند. متن کتیبه چنین است: «به دلیل سیاست امپراتور ژاپن مبنی بر ممنوعیت تجارت با کشورهای خارجی، تانی یا جی رو بی مجبور شد هوی آن را ترک کند و به وطن خود بازگردد، اما بعداً راهی برای بازگشت و زندگی با معشوق خود، دختری از هوی آن، تا زمان مرگش پیدا کرد.»

این مکان نشان دهنده رابطه نزدیک بین بازرگانان ژاپنی و ساکنان هوی آن در دوره ای است که هوی آن در اوایل قرن هفدهم یک بندر تجاری پررونق بود.

نماد بتکده کائو

این پل سرپوشیده شبیه چیزی از دل افسانه‌ها به نظر می‌رسد. این پل حدود قرن هفدهم با کمک‌های بازرگانان ژاپنی ساخته شد، به همین دلیل است که گاهی اوقات پل ژاپنی نامیده می‌شود.

موسسه مطالعات فرهنگی بین‌المللی، دانشگاه زنان شووا، ژاپن، به مناسبت افتتاح پل بازسازی‌شده ژاپنی در ۳ آگوست ۲۰۲۴، ماکتی از پل ژاپنی را به مقامات هوی آن اهدا کرد.

طبق افسانه‌ها، این معبد به عنوان شمشیری در نظر گرفته می‌شود که پشت هیولای نامازو را سوراخ کرده و مانع از کوبیدن دم آن و ایجاد زلزله می‌شود. در سال ۱۶۵۳، بخش دیگری از معبد ساخته شد که به نرده شمالی متصل شده و از وسط پل بیرون زده بود، از این رو نام محلی آن، معبد پل، است.

در سال ۱۷۱۹، لرد نگوین فوک چو از هوی آن بازدید کرد و این پل را لای وین کیو نامید، به معنی «پلی که از دور به مهمانان خوشامد می‌گوید.» این پل نمادی از دوره تجارت قوی بین ویتنام و ژاپن است.

مقامات محلی اجازه تأسیس یک محله ژاپنی‌ها را در اینجا دادند و صدها تاجر ژاپنی در آنجا ساکن شدند و با مردم محلی ازدواج کردند. بنابراین، اسناد غربی از این دوره، از هوی آن یا فایفو به عنوان محله ژاپنی‌ها یاد می‌کنند.

اخیراً، در ۳ آگوست ۲۰۲۴، مؤسسه مطالعات فرهنگی بین‌المللی دانشگاه زنان شووا در ژاپن مراسمی را برای ارائه ماکت پل ژاپنی ترتیب داد که تقریباً دو سال از اتمام بازسازی پل ژاپنی می‌گذرد.

بسیاری از تالارهای صنفی چینی در سراسر شهر پراکنده شده‌اند. پس از دستور قرنطینه امپراتور ژاپن، بسیاری از ژاپنی‌ها مجبور به بازگشت به خانه شدند و چینی‌ها در محله خارجی‌های هوی آن اکثریت را تشکیل دادند.

تالار اجتماعات فوجیان دارای زیارتگاهی است که به الهه تین هائو اختصاص داده شده است.

تالار اجتماعات فوجیان از روی بنای قبلی خود، یک زیارتگاه کوچک وقف شده به مجسمه تین هائو تان مائو (الهه‌ای که از بازرگانان در دریاهای طوفانی محافظت می‌کند) ساخته شده است که در سال ۱۶۹۷ از سواحل هوی آن کشف شده بود.

تو هه (Tò he) یک اسباب‌بازی سنتی و عامیانه ویتنامی است که توسط مردم روستای سفالگری تان ها در هوی آن ساخته می‌شود. این اسباب‌بازی در قرن پانزدهم توسط سفالگران استان تان هوآ به هوی آن آورده شد. از آن زمان، ویتنامی‌ها، به همراه چینی‌ها و ژاپنی‌ها، یک جامعه چند قومیتی و چند فرهنگی را تشکیل داده‌اند که قرن‌هاست در هماهنگی و توسعه با هم زندگی می‌کنند.

تصویر پیرزنی که مجسمه‌های سفالی می‌فروشد و زبان خارجی که این زن ۸۳ ساله برای ارتباط با خارجی‌ها استفاده می‌کند، ناگهان ما را به یاد هوی آن صدها سال پیش، در زمان دای چیم های خائو، فایفو، هایفو یا هوآی فو می‌اندازد...

مردم ویتنامی منطقه جنوب، با طبیعت دوستانه، باز و سخاوتمند خود، مأموریت نمایندگی ملت را در ایجاد زمینه‌ای جدید برای ادغام بر عهده گرفته‌اند و راه را برای توسعه کشور هموار می‌کنند.

منبع: https://baovanhoa.vn/van-hoa/ve-pho-co-hoi-an-103851.html