چرا باید درختان صد ساله برای ساخت و ساز قطع شوند؟

صبح روز دهم دسامبر، در شهر هوشی مین، برنامه «مردم می‌پرسند - دولت پاسخ می‌دهد» به میزبانی شورای مردمی شهر هوشی مین و تلویزیون شهر هوشی مین (HTV) با موضوع «مدیریت و توسعه پارک‌ها و درختان عمومی» برگزار شد.

رأی‌دهنده دائو تی هوآ (بخش ۱۴، ناحیه گو واپ) پرسید: «بسیاری از درختان ۱۰۰ ساله برای ساخت سازه‌های ترافیکی قطع شده‌اند. آیا شهر هوشی مین قبل از ساخت سازه‌ها، ایمنی و طول عمر درختان را ارزیابی کرده است؟»

در خصوص این موضوع، آقای وو ون دیپ، مدیر مرکز مدیریت زیرساخت فنی شهر هوشی مین، گفت: وقتی پروژه‌ای برای ساخت یک پروژه ترافیکی وجود دارد، طرف‌های مربوطه با دقت مطالعه کرده و راه‌حل‌های بهینه‌ای را برای به حداقل رساندن تأثیر بر آثار موجود، از جمله درختان شهری، به ویژه درختان بزرگ و قدیمی، ارائه می‌دهند.

با این حال، به گفته آقای دیپ، با وضعیت فعلی مرکز شهر هوشی مین، انتخاب گزینه‌های ساخت و ساز برای جلوگیری از ضربه یا حفظ درختان تقریباً غیرممکن است، زیرا هیچ راه حل بهتری وجود ندارد.

'Di dời, đốn hạ cây xanh nào cũng đều đáng tiếc, nhưng bất khả kháng' - Ảnh 1. — درختان سبز در خیابان Truong Sa، در امتداد Nhieu Loc - Thi Nghe کانال

پروژه‌های ساختمانی که نیاز به قطع یا جابجایی درختان دارند، باید توسط سازمان‌های تخصصی تأیید شوند، توسط کمیته مردمی شهر هوشی مین تأیید شوند و طبق یک فرآیند بسیار سختگیرانه اجرا شوند. درختان از نظر وضعیتشان به دقت ارزیابی می‌شوند تا در مورد قطع یا جابجایی آنها تصمیم‌گیری شود.

علاوه بر این، در طرح طراحی برای ساخت و ساز ترافیکی، سرمایه گذار باید پیشنهاد کاشت درختان اضافی برابر یا بیشتر از تعداد درختانی که جابجا یا قطع شده اند را ارائه دهد.

آقای دیپ گفت: «جابجایی یا قطع هرگونه درخت در شهر تأسف‌بار است، اما به دلیل شرایط اجتناب‌ناپذیر، هیچ راه‌حل بهتری وجود ندارد. بنابراین، امیدوارم رأی‌دهندگان هنگام انجام وظایف خود، به ویژه هنگام کاشت درختان جایگزین در جاده‌های موجود، از واحدهای عملیاتی حمایت و آنها را به اشتراک بگذارند.»

این پروژه برنامه‌ریزی دارای عناصر پارک سبز است، اما هنوز اجرا نشده است.

دکتر دین کوانگ دیپ، مدرس دانشگاه کشاورزی و جنگلداری شهر هوشی مین (دانشگاه ملی شهر هوشی مین) این سوال را مطرح کرد: شهر هوشی مین برای دستیابی به استاندارد زمین پارک سبز شهری با مساحت تقریباً ^{7 متر مربع} به ازای هر نفر چه خواهد کرد؟

ناگفته نماند، توزیع فعلی فضاهای سبز ناهموار است، زیرا مناطق مرکزی شهر و مناطق مرکزی تعداد و مساحت زیادی پارک دارند، در حالی که مناطق جدید و مناطق حومه شهر، زمین پارک عمومی بسیار محدودی دارند، حتی اگر صندوق زمین برنامه‌ریزی شده برای پارک‌های سبز بسیار بزرگ باشد.

این پارادوکس شهر هوشی مین است، زیرا پارک‌ها باید با توسعه منطقه شهری توسعه یابند. از آنجا، دکتر دین کوانگ دیپ این سوال را مطرح کرد که آیا پروژه تنظیم برنامه‌ریزی کلی شهر هوشی مین تا سال ۲۰۴۰، با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۶۰، می‌تواند این «پارادوکس» را حل کند؟

آقای دانگ فو تان، معاون مدیر اداره ساخت و ساز شهر هوشی مین، گفت که برای دستیابی به هدف مساحت زمین سبز شهری، اخیراً واحدهای مربوطه بودجه زمین را در پروژه‌های برنامه‌ریزی بررسی کرده‌اند. در حال حاضر، شهر هوشی مین 11369 هکتار پارک و زمین سبز دارد.

این واحد همچنین به کمیته مردمی شهر هوشی مین توصیه کرد که برنامه‌ای برای توسعه پارک‌های عمومی و درختان برای دوره 2020-2030 صادر کند، که در آن دوره 2020-2025، 150 هکتار دیگر از زمین‌های پارک و درختان عمومی توسعه خواهد یافت و دوره 2026-2030، 450 هکتار به آن اضافه خواهد شد.

علاوه بر این، شهر هوشی مین ۴۰۵ پارک جدید با مساحت ۵۰۸ هکتار را ارتقا، بازسازی و ساخته است. در میان آنها پارک‌های بزرگی مانند پارک گیا دین، پارک گو واپ، پارک ملی تاریخ فرهنگی، پارک خان هوی و پل سایگون وجود دارد.

'Di dời, đốn hạ cây xanh nào cũng đều đáng tiếc, nhưng bất khả kháng' - Ảnh 2. — کارگران در حال استراحت در پارک سبز

آقای نگوین تان نها، مدیر دپارتمان برنامه‌ریزی و معماری شهر هوشی مین، همچنین اطلاع داد که در گذشته، برنامه‌ریزی و ساخت پارک‌های عمومی متمرکز در مناطق مرکزی برای شهر هوشی مین آسان‌تر بود، زیرا تحت فشار رشد جمعیت و توسعه بازار املاک و مستغلات نبود.

در حال حاضر، در ۶۰۰ طرح منطقه‌بندی در شهر هوشی مین، همگی دارای امکانات کامل برای پارک‌های سبز هستند و طرح‌ها تأیید شده‌اند. با این حال، مشکل این است که این طرح‌ها در عمل اجرا نشده‌اند، بنابراین در سال‌های اخیر، پارک‌های سبز الزامات را برآورده نکرده‌اند.

آقای نها گفت: «بین توسعه شهری و سرسبزی یک پارادوکس وجود دارد. اما در حال حاضر، هر جا که جمعیت افزایش می‌یابد، توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل و زیرساخت‌های اجتماعی نیز وجود دارد. من همچنین توصیه می‌کنم که علاوه بر توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل و زیرساخت‌های فنی، باید مناطق سبز را در اولویت قرار دهیم.»

در پایان برنامه، خانم نگوین تی تان ون، رئیس کمیته شهری شورای مردمی شهر هوشی مین، از اداره عمران شهر هوشی مین درخواست کرد تا اجرای پروژه‌های سرمایه‌گذاری برای توسعه پارک‌ها و درختان عمومی در منطقه را تسریع کند تا به زودی به اهداف و وظایف خود دست یابند.

وزارت برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری شهر هوشی مین باید به‌زودی مجموعه‌ای از استانداردها و ساختارهای کاربری زمین را برای انواع مختلف پارک‌های عمومی تحقیق و تدوین کند؛ راهنمایی‌هایی در مورد ایجاد و تأیید طرح‌هایی برای استفاده از کل مساحت زمین و طرح‌های ساخت‌وساز دقیق در مقیاس ۱/۵۰۰ برای هر پارک موجود ارائه دهد.

علاوه بر این، خانم نگوین تی تان ون همچنین درخواست کرد که شهرداری‌ها مناطق برنامه‌ریزی شده برای فضای سبز را بررسی کنند تا پارک‌های عمومی طبق برنامه ساخته شوند.

لینک منبع