در رابطه با تولید و تجارت، در کل سیستم، بندر های فونگ تلاش میکند تا به هدف بارگیری و تخلیه ۲۵۰،۰۰۰ TEU در ۴۰ روز آخر سال دست یابد و هدف آن رسیدن به رقم ۲،۰۰۰،۰۰۰ TEU در سال ۲۰۲۵ است. به طور خاص، بندر تان وو همچنان نقش پیشرو خود را نشان میدهد، زمانی که در هفته اول دسامبر به رقم ۱،۰۰۰،۰۰۰ TEU در سال ۲۰۲۵ رسید - که پنجمین سال متوالی است که این واحد به رقم چشمگیر ۱،۰۰۰،۰۰۰ TEU در حال فعالیت دست یافته است.
شعبه بندر تان وو (بندر های فونگ)
فعالیتهای معدنی پررونق در بندر HTIT (بندر های فونگ) در روزهای پایانی سال
علاوه بر این، بندر های فونگ به طور فعال همکاریهای بینالمللی را گسترش داد، خط خدمات "Fireworks" گروه بندر خلیج تونکین (چین) را با موفقیت مستقر کرد و در دسامبر 2025 با AgeLine Agent - نمایندهای که بیشترین سهم کالاهای آهن و فولاد را در منطقه دارد - به توافق استراتژیک رسید. کیفیت خدمات با تعهد به ایمنی مطلق همچنان در حال بهبود است و 100٪ بازخورد مشتری به طور کامل رسیدگی میشود که این امر اعتبار و جایگاه بزرگترین بندر دروازهای در شمال را تأیید میکند.
مراسم افتتاحیه مسیر سرویس «آتشبازی» بین بندر خلیج باک بو و بندر های فونگ
در زمینه زیرساخت و فناوری، پروژههای کلیدی در لاخ هوین (بن ۳، ۴ - HTIT) با روحیهای مصمم برای رسیدن به خط پایان در حال اجرا هستند. پروژههای سرمایهگذاری و نوسازی در زیرساختهای اسکله در واحدهای عضو، به سرعت و طبق برنامه در حال تکمیل هستند.
طبق برنامه، یدککش آجیموث در دسامبر ۲۰۲۵ به بندر های فونگ تحویل داده خواهد شد. پروژه لایروبی کانال دریایی از بالادست بندر نام های دین وو تا بالادست بندر دین وو نیز تکمیل شده و به عمق ۸.۵ متر رسیده است.
یدککش آجیموث TUGTRANCO 01 در ۲۱ نوامبر ۲۰۲۵ به آب انداخته شد.
بخش کانال دریایی از بالادست بندر نام های دین وو تا بالادست بندر دین وو پس از لایروبی به عمق ۸.۵- متر خواهد رسید.
در دسامبر ۲۰۲۵، بندر های فونگ به برداشتن گامهای مهم در فعالیتهای تحول دیجیتال ادامه داد: استقرار موفقیتآمیز نسخه موبایل اپلیکیشن موبایل Eport برای ارائه تجربهای راحتتر به مشتریان، و ارائه راهکار FPT CFS برای تسریع دیجیتالی شدن مدیریت مالی. اینها پایه و اساس بندر های فونگ برای ایجاد تدریجی یک اکوسیستم بهرهبرداری مدرنتر، همزمانتر و هوشمندتر است.
بندر های فونگ از استقرار و بهرهبرداری از راهکار FPT CFS - یک سیستم خودکار برای بستن دفاتر و تلفیق گزارشهای مالی - خبر داد.
کمپین «۴۰ روز سرعت برقآسا» نه تنها مسابقهای برای پیشرفت است، بلکه تأییدی است بر: بندر های فونگ آماده است تا بر همه مشکلات غلبه کند، نه عقبنشینی کند، نه تسلیم شود. دستاوردهای سال ۲۰۲۵ به انگیزهای مهم برای ورود به سال ۲۰۲۶ با طرز فکر و عزمی جدید تبدیل خواهد شد - ادامه ساخت بندر های فونگ به نقطهای روشن در VIMC ، حفظ نقش یک بندر دروازه بینالمللی و کمک به زنجیره رشد پایدار صنعت دریایی ویتنام.
بندر های فونگ
منبع: https://vimc.co/vimc-40-ngay-than-toc-cang-hai-phong-quyet-tam-but-pha-ve-dich-2-trieu-teu-nam-2025/






نظر (0)