Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

VIMC به دنبال فرصت‌های سرمایه‌گذاری و تجاری در هند است

Việt NamViệt Nam28/11/2024

در تاریخ ۲۷ نوامبر در دهلی نو، هند، خطوط کشتیرانی ملی ویتنام ( VIMC ) و سفارت ویتنام در هند به طور مشترک کارگاهی با عنوان «چشم‌انداز و پتانسیل سرمایه‌گذاری در سیستم بندری، حمل و نقل دریایی و لجستیک در هند» برگزار کردند. این کارگاه فرصتی برای VIMC است تا ضمن ارتقای همکاری تجاری بین ویتنام و هند، مسیرهای استراتژیک را برای گسترش سهم بازار در کشوری که پنجمین اقتصاد بزرگ جهان است، جستجو کند.

کارگاه آموزشی «چشم‌انداز و پتانسیل سرمایه‌گذاری در سیستم بندری، حمل‌ونقل دریایی و لجستیک در هند» با همکاری سفارت ویتنام در هند و VIMC برگزار شد.

گزارشی از Invest India نشان می‌دهد که اقتصاد هند در سال مالی 2023-2024 با نرخ چشمگیر 8.3 درصد رشد خواهد کرد و در صدر اقتصادهای بزرگ جهان قرار خواهد گرفت. این کشور با هدف تبدیل شدن به سومین اقتصاد بزرگ جهان تا سال 2027، در حال ایجاد یک محیط سرمایه‌گذاری جذاب، به ویژه در زمینه‌های زیرساخت‌های بندری، حمل و نقل دریایی و لجستیک است. گردش مالی تجارت خارجی هند در سال 2023 به 776 میلیارد دلار رسید و پیش‌بینی می‌شود تا سال 2030 از 2000 میلیارد دلار فراتر رود که نشان می‌دهد فضای زیادی برای توسعه در بخش لجستیک وجود دارد. این ارقام فرصتی برای شرکت‌های دریایی مانند VIMC است تا مزایای خود را ارتقا دهند و زنجیره‌های تأمین کارآمدی ایجاد کنند و ویتنام را مستقیماً با بازاری با بیش از 1.4 میلیارد نفر جمعیت متصل کنند.

معاون مدیر کل VIMC - لو کوانگ ترونگ در کارگاه به اشتراک گذاشت

در این کارگاه، آقای لو کوانگ ترونگ، معاون مدیر کل VIMC، تأکید کرد که هدف VIMC توسعه یک زنجیره خدمات جامع و ارتباطات مؤثر برای ارتقای واردات و صادرات بین دو کشور است. او همچنین گفت که نه تنها مایل به حفظ مسیرهای کشتیرانی موجود است، بلکه مایل به گسترش مسیرهای دریایی، همکاری با شرکای هندی برای سرمایه‌گذاری در سیستم‌های زیرساختی بندری و لجستیکی مناسب نیز می‌باشد، که در نتیجه یک اکوسیستم لجستیکی کامل ایجاد کرده و تجارت دو طرفه کالا بین دو کشور را ارتقا می‌دهد. VIMC در حال اجرای مسیرهای مستقیم کانتینری بین های فونگ - هند و کوا لو - کلکته از سال‌های 2021 و 2022 است. این مسیرها نه تنها زمان حمل و نقل را کوتاه می‌کنند، بلکه ثبات را برای زنجیره تأمین ایجاد می‌کنند و به شدت از شرکت‌های واردات و صادرات هر دو کشور حمایت می‌کنند. در آینده، VIMC قصد دارد مراکز لجستیکی به نام "خانه ویتنام" را در هند ایجاد کند. این مراکز بستری برای ارائه خدمات یکپارچه، از انبارداری، تحویل تا حمل و نقل بار، با عملکرد بهینه و هزینه‌های رقابتی، و پاسخگویی به نیازهای رو به رشد مشاغل در دو بازار خواهد بود.

مدیر کل خطوط VIMC - دو تی نگوک ترانگ پیشنهاد توسعه بیشتر مسیرهای حمل و نقل ویتنام-هند را داد

با موقعیت جغرافیایی مطلوب و روابط تجاری رو به رشد، چشم‌انداز همکاری بین ویتنام و هند در بخش دریایی بسیار روشن است، به ویژه هنگامی که هر دو کشور برای گردش مالی تجاری دوجانبه 20 میلیارد دلار هدف‌گذاری کرده‌اند. کارگاه «چشم‌انداز و پتانسیل سرمایه‌گذاری در سیستم بندری، حمل و نقل دریایی و لجستیک در هند» فرصت‌های زیادی را برای VIMC ایجاد کرده است، نه تنها برای گسترش فعالیت‌های خود در این بازار بالقوه، بلکه برای ایجاد پایه و اساس یک رابطه همکاری پایدار و بلندمدت.

نمایندگان حاضر در جلسه عکس یادگاری گرفتند

حضور VIMC در هند نه تنها نقش پیشگام این شرکت در صنعت دریایی ویتنام را تأیید می‌کند، بلکه به افزایش روابط تجاری دوجانبه بین دو کشور، ارتقای همکاری و توسعه و در نتیجه به رفاه مشترک ویتنام و هند نیز کمک می‌کند.
منبع: https://vimc.co/vimc-tim-kiem-co-hoi-dau-tu-kinh-doanh-tai-an-do/

نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

یک طرفدار زن با لباس عروس در کنسرت جی-دراگون در هونگ ین شرکت کرد
مجذوب زیبایی روستای لو لو چای در فصل گل گندم سیاه
برنج جوان مِی تری (Me Tri) در آتش می‌سوزد و با ریتم کوبنده‌ی هاون برای محصول جدید، غوغا می‌کند.
نمای نزدیک از تمساح مارمولک در ویتنام، که از زمان دایناسورها وجود داشته است

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

تران تی تو هین، دانش‌آموز برنده جایزه دختر شایسته ویتنام، از طریق آثار ارسالی به مسابقه ویتنام شاد، درباره ویتنام شاد صحبت کرد.

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول