انفجار درِ ۹ درِ هواپیمای ۷۳۷ مکس: رئیس بوئینگ درباره این حادثه صحبت می‌کند

بعدازظهر ۵ ژانویه، یک هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ با شماره پرواز ۱۲۸۲ خطوط هوایی آلاسکا (ایالات متحده آمریکا) پس از جدا شدن یک پنجره و بخشی از بدنه هواپیما در هوا، مجبور به فرود اضطراری شد.

این حادثه باعث شد که هواپیما یکی از پنجره‌هایش را از دست بدهد و سوراخ بزرگی روی بدنه آن ایجاد شود. خوشبختانه، وضعیت تثبیت شد و هواپیما سپس به سلامت در پورتلند (ایالات متحده آمریکا) فرود آمد و تنها چند مسافر آسیب جدی ندیدند.

هیئت ملی ایمنی حمل و نقل ایالات متحده در حال بررسی علت این حادثه است. سوابق آنلاین FAA نشان می‌دهد که بوئینگ ۷۳۷ مکس ۹ مورد بحث، گواهینامه کارخانه خود را دو ماه پیش دریافت کرده است.

برای دیو کالهون، مدیرعامل بوئینگ، این حادثه ضربه بزرگی به تلاش‌های این شرکت برای بهبود وضعیت تجاری‌اش است.

به محض وقوع این حادثه، مدیرعامل بوئینگ مجبور شد جلسه مدیران ارشد را لغو کند و همه کارمندان و مدیران ارشد را برای یافتن راهی برای حل مشکل گرد هم آورد.

کالهون به تمام کارکنان خود تأکید کرد: «در حالی که بوئینگ در سال‌های اخیر رشد کرده است، موقعیت‌هایی مانند این یادآوری می‌کند که ما باید بر ادامه پیشرفت روزانه خود متمرکز بمانیم.»

Vụ máy bay 737 Max 9 bung cửa: Sếp Boeing nói về đòn giáng - 1 — درِ خروج اضطراری یک هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ مکس ۹ خطوط هوایی آلاسکا بر اثر انفجار باز شد (عکس: رویترز).

پیش از این، آقای دیو کالهون، که از سال ۲۰۲۰ رهبری بوئینگ را بر عهده دارد، نیز اظهار داشت که مسیر توسعه بوئینگ هنوز ناهموار است.

او به کارکنانش گفت: «وقتی طرح بهبود خود را تدوین کردیم، فرض کردیم که در طول مسیر مشکلاتی وجود خواهد داشت. بهبود عملیات تجاری زمان می‌برد.»

به گزارش بلومبرگ ، پیش از این حادثه، کارشناسان پیش‌بینی کرده بودند که بوئینگ حدود ۵۸۰ فروند از جت‌های ۷۳۷ خود را در سال ۲۰۲۴ تحویل خواهد داد. این رقم، افزایش زیادی نسبت به هدف این شرکت برای سال ۲۰۲۳ خواهد بود.

ریچارد هیلینگ، رئیس شرکت مشاوره مهندسی ایمنی هوانوردی ایر سیفتی، به بلومبرگ گفت: «امیدوارم آنها به سرعت این موضوع را بررسی کنند و ببینند که آیا این واقعاً یک حادثه منحصر به فرد بوده است یا خیر.»

جورج فرگوسن، تحلیلگر بلومبرگ اینتلیجنس، گفت: «اگر بوئینگ نتواند این مشکل را حل کند، بر فروش و سود خالص شرکت تأثیر خواهد گذاشت.»

شرکت هواپیمایی آلاسکا ایرلاینز در تاریخ ۷ ژانویه، پس از آنکه اداره هوانوردی فدرال ایالات متحده (FAA) دستور تعلیق پرواز همه هواپیماهای بوئینگ ۷۳۷ مکس ۹ را صادر کرد، ۱۷۰ پرواز خود را لغو کرد.

لغو پروازها در ۷ ژانویه تقریباً ۲۵۰۰۰ مسافر خطوط هوایی آلاسکا را تحت تأثیر قرار داد و این شرکت هواپیمایی انتظار دارد در نیمه اول این هفته، در حالی که تحقیقات در حال انجام است، لغو پروازهای بیشتری رخ دهد.

اداره هوانوردی فدرال (FAA) اعلام کرد که پیش از اجازه بازگشت هواپیماهای بوئینگ ۷۳۷ مکس ۹ به سرویس، بازرسی‌های فوری از آنها را الزامی می‌داند. این بازرسی‌ها برای هر هواپیما بین چهار تا هشت ساعت طول خواهد کشید. اداره هوانوردی فدرال (FAA) اعلام کرد که این تصمیم برای اطمینان از ایمنی مسافران گرفته شده است.

هواپیماهای بوئینگ ۷۳۷ مکس پس از دو سقوط مکس ۸ در سال‌های ۲۰۱۸ و ۲۰۱۹ که در مجموع ۳۴۶ نفر را کشت، در سراسر جهان زمین‌گیر شدند. اداره هوانوردی فدرال تنها پس از انجام تنظیماتی در سیستم کنترل پرواز هواپیما توسط بوئینگ، به این هواپیماها اجازه پرواز مجدد داد.

منبع