به دلیل وجود فرمان معیوب، CR-V e:HEV در ویتنام همچنان با خطر آتش‌سوزی و انفجار مواجه است.

(دن تری) - این فراخوان فقط نسخه هیبریدی هوندا CR-V تازه وارد شده را تحت تأثیر قرار می‌دهد، و شامل نسخه‌های صرفاً بنزینی مونتاژ شده در داخل کشور نمی‌شود.

با تایید اداره ثبت ویتنام، هوندا همچنان به اجرای برنامه فراخوان مدل CR-V e:HEV RS (هیبریدی) برای بازرسی و تعویض پمپ سوخت فشار بالا ادامه می‌دهد. در مجموع ۲۹۶۵ دستگاه خودرو که از ۲۴ آگوست ۲۰۲۳ تا ۱۱ سپتامبر ۲۰۲۴ تولید شده‌اند، تحت تأثیر این فراخوان قرار دارند.

هوندا CR-V e:HEV RS تنها نسخه‌ای است که کاملاً از تایلند وارد شده است. سه مدل بنزینی باقی‌مانده همگی در داخل کشور مونتاژ می‌شوند و شامل این فراخوان نمی‌شوند (عکس: نگوین لام).

هوندا CR-V e:HEV RS اولین بار در اواخر اکتبر 2023 در کشور ما عرضه شد. طبق داده‌های منتشر شده توسط انجمن تولیدکنندگان خودرو ویتنام (VAMA)، تقریباً 3000 دستگاه خودروی فراخوان شده را می‌توان کل تعداد خودروهای وارد شده به ویتنام تاکنون در نظر گرفت که از این تعداد، 1359 دستگاه خودرو از ابتدای سال 2024 تا پایان اکتبر به مشتریان تحویل داده شده است.

به گفته توزیع‌کننده، کاربران خودروهای آسیب‌دیده ممکن است هنگام روشن کردن موتور یا در حین کار، بوی بنزین را حس کنند. دلیل آن این است که ماده‌ای که پمپ سوخت فشار قوی این خودروها را تشکیل می‌دهد به اندازه کافی گرم نمی‌شود، بنابراین سطح تقویت تضمین نمی‌شود.

در طول استفاده، این پمپ سوخت احتمالاً ترک می‌خورد و در نتیجه باعث نشت سوخت و احتمالاً خطر آتش‌سوزی یا انفجار می‌شود. با این حال، این شرکت خودروسازی ژاپنی اعلام کرده است که هیچ مورد ناامنی را در بازار ثبت نکرده است.

مالکان CR-V e:HEV RS آسیب‌دیده می‌توانند خودروهای خود را برای تعمیر به نمایندگی‌های هوندا ویتنام بیاورند. بازرسی و تعویض قطعات یدکی برای هر خودرو حدود 30 دقیقه و رایگان طول خواهد کشید.

با وجود قیمت ثبت شده تا ۱.۲۵۹ میلیارد دونگ ویتنام، هوندا CR-V e:HEV RS یک خودروی هیبریدی محبوب در ویتنام است و پس از تویوتا اینووا کراس هیبریدی در رتبه دوم قرار دارد (عکس: نگوین لام).

چندی پیش، هوندا ویتنام نیز یک برنامه فراخوان برای بیش از ۱۱۰۰۰ دستگاه خودروی CR-V، سیویک و سیویک تایپ R راه‌اندازی کرد تا خطاهای مربوط به سیستم فرمان را برطرف کند. از این تعداد، ۵۹۱۰ دستگاه CR-V از نسخه‌های G، L 2WD و L AWD و ۱۱۹۴ دستگاه CR-V e:HEV RS که بین ۱۷ اکتبر ۲۰۲۳ و ۲۸ آگوست ۲۰۲۴ تولید شده‌اند، همگی از جدیدترین نسل هستند.

علت خاص این فراخوان این است که میزان گریس روان‌کننده در چرخ‌دنده حلزونی جعبه فرمان در طول استفاده کاهش می‌یابد و منجر به افزایش اصطکاک و چسبندگی می‌شود. این وضعیت باعث می‌شود فرمان خودروهای آسیب‌دیده هنگام چرخاندن فرمان، صدای غیرعادی ایجاد کند و بلرزد.

بنابراین، دارندگان خودروهای هوندا CR-V e:HEV RS که تاریخ تولید آنها با هر دو فراخوان همزمان است، باید توجه داشته باشند و زمان معقولی را برای تعمیر جامع ترتیب دهند. طبق اعلام این خودروساز ژاپنی، زمان بررسی و تعویض جعبه فرمان برای هر خودرو ۳.۹ ساعت است.

منبع: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/vua-co-loi-thuoc-lai-cr-v-ehev-tai-viet-nam-tiep-tuc-gap-nguy-co-chay-no-20241118132910610.htm