بلندترین پل قوسی فولادی ویتنام که به تازگی افتتاح شده، برای فروش گذاشته شده است.

ویدیو : پل کین دونگ وونگ به عنوان مکانی برای دستفروشان خیابانی و فروشندگان آب اشغال شده است

پل قوسی فولادی کین دونگ وونگ (همچنین با نام پل فات تیچ - دای دونگ تان) بر روی رودخانه دونگ، که منطقه تین دو و شهر توآن تان را به هم متصل می‌کند، در 11 اکتبر توسط استان باک نین افتتاح شد.

با این حال، تنها چند روز پس از بهره‌برداری، بلندترین پل قوسی فولادی در ویتنام توسط مردم برای فروش کالا اشغال شد و باعث هرج و مرج و ناامنی ترافیکی شد.

طبق گزارش VTC News، هر شب حدود ۸ تا ۱۰ غرفه آب در دو طرف پل یا در راهروی پل برپا می‌شود. آنها نه تنها ده‌ها میز و صندلی می‌چینند، بلکه غرفه‌ها درست در مسیر پیاده‌روی در راهروی پل، برزنت و زیرانداز پهن می‌کنند. جمعیت معمولاً از ساعت ۷ عصر تا ۱۱ شب است.

بسیاری از چایخانه‌ها درست در مسیر پیاده‌روی روی راهروی پل، برزنت و زیرانداز پهن می‌کنند.

دیدن صحنه‌ی کامیون‌های سنگین که با سرعت از روی پل عبور می‌کنند در حالی که برخی از مردم و وسایل نقلیه درست روی پل توقف می‌کنند تا کالا بخرند و بنشینند و آب بنوشند، باعث می‌شود هر کسی که از آنجا عبور می‌کند، احساس وحشت کند.

خانم نگوین تی نگا (در کمون کان هونگ، منطقه تین دو، باک نین) گفت: « من کارگری هستم که اغلب مجبور به اضافه کاری هستم، بنابراین دیر به خانه می‌رسم. هر بار که حدود ساعت ۸ شب از اینجا عبور می‌کنم، مغازه‌ها، موتورسیکلت‌ها و گاهی حتی ماشین‌ها توقف و پارک می‌کنند و کل لاین پل را اشغال می‌کنند و عبور از روی پل را بسیار خطرناک می‌کنند. افرادی که از اینجا عبور می‌کنند، هر لحظه ممکن است تصادف کنند.»

مردم بی‌توجه به این موضوع، وسایل نقلیه خود را روی پل متوقف می‌کنند تا از نسیم لذت ببرند و اجناس خود را بفروشند و باعث هرج و مرج و ناامنی ترافیکی در پل کین دونگ وونگ شوند.

آقای نگوین دوک هونگ (در بخش شوان لام، شهر توآن تان) گفت که اغلب مجبور است از خانه‌اش به منطقه تین دو و شهر تو سون سفر کند. از زمان افتتاح پل کین دونگ وونگ، سفر او بسیار راحت شده و در زمان صرفه‌جویی شده است.

با این حال، هر بار که از محل کار به خانه می‌رود و از روی پل عبور می‌کند، احساس ناراحتی می‌کند زیرا برخی افراد با بی‌شرمی نوشیدنی می‌فروشند و پیاده‌رو روی پل را اشغال می‌کنند. گاهی اوقات آنها حتی چرخ دستی‌های خود را زیر پل رها می‌کنند و مانع عبور و مرور می‌شوند.

آقای هونگ افزود: «چون پل تازه افتتاح شده بود، بسیاری از افرادی که از آنجا رد می‌شدند از روی کنجکاوی توقف کردند تا عکس بگیرند، برخی نشستند تا آب بنوشند، از نسیم خنک لذت ببرند و ماشین‌هایشان را درست روی پل پارک کردند. اگرچه حجم ترافیک آنقدر سنگین نیست که شلوغ باشد، اما انجام کسب و کار و توقف به این شکل بسیار خطرناک است و خطر بالقوه تصادفات رانندگی را به همراه دارد.»

مردم موتورها و ماشین‌هایشان را روی پل متوقف می‌کردند تا عکس بگیرند.

آقای لو شوان مان گفت که او اغلب از های فونگ به باک نین رانندگی می‌کند. وقتی شب‌ها از پل کین دونگ وونگ عبور می‌کند، همیشه احساس ناامنی می‌کند، زیرا بسیاری از موتورسواران ناگهان برای لذت بردن از نسیم و گرفتن عکس توقف می‌کنند و باعث ایجاد خطر برای سایر وسایل نقلیه می‌شوند.

آقای نگوین دوک کونگ (در بخش دای دونگ تان، شهر توآن تان) که در موقعیتی مشابه از موتورسیکلت خود افتاده بود، گفت: « حدود ساعت ۷ بعد از ظهر ۲۱ اکتبر، از شرکت به خانه‌ام در بخش دای دونگ تان می‌رفتم. هنگام راه رفتن روی پل کین دونگ وونگ، ناگهان یک ماشین جلویی توقف کرد، نتوانستم به موقع واکنش نشان دهم و به زمین خوردم.

خوشبختانه، در آن زمان هیچ ماشینی پشت سرم نبود، بنابراین فقط خراش‌های جزئی برداشتم. بعد از آن، همیشه از عبور از این پل می‌ترسیدم.

فروشنده با دیدن گشت پلیس پا به فرار گذاشت.

سرگرد نگوین فونگ کونگ، رئیس پلیس کمون کان هونگ، ناحیه تین دو، در پاسخ به VTC News گفت که وضعیت افرادی که برای فروش آب به نرده‌ها و کف پل دستبرد می‌زنند، از زمانی که پل کین دونگ وونگ هنوز بهره‌برداری نشده، وجود داشته است.

پس از افتتاح پل، این امر نه تنها باعث از بین رفتن زیبایی ظاهری شد، بلکه ایمنی ترافیک را نیز به طور جدی تحت تأثیر قرار داد.

سرگرد کوانگ افزود: «ما در حال تبلیغ و بسیج مردم برای افزایش آگاهی در مورد عدم فروش کالا روی پل بوده‌ایم، به خصوص هر شب که مقامات گشت‌هایی را روی پل ترتیب می‌دهند. با این حال، وقتی مقامات می‌رسند، فروشندگان خیابانی فرار می‌کنند و وقتی مقامات می‌روند، آنها به فروش خود ادامه می‌دهند. در همین حال، نیروی بازرسی هنوز کم است، بنابراین مشکلات زیادی وجود دارد.»

در آینده نزدیک، مقامات به طور کامل وضعیت توقف و فروش کالاها روی پل کین دونگ وونگ را مدیریت خواهند کرد.

رئیس تیم پلیس راهنمایی و رانندگی، پلیس شهر توآن تان، در گفتگو با VTC News تأیید کرد که این تیم مشکل توقف و فروش کالا روی پل کین دونگ وونگ را درک کرده است.

پس از بازرسی واقعی، تیم پلیس راهنمایی و رانندگی به روسای این واحد توصیه کرد که به دو بخش دین تو و دای دونگ تان دستور دهند تا با تیم پلیس راهنمایی و رانندگی شهر هماهنگی لازم را برای افزایش گشت‌ها، کنترل، شناسایی و رسیدگی کامل به وضعیت دستفروشی و پارک غیرقانونی روی پل انجام دهند.

رئیس تیم پلیس راهنمایی و رانندگی از پلیس شهر توآن تان گفت: «برای رسیدگی کامل به وضعیت تجاوز به حریم پل و مجازات رانندگانی که بدون دلیل مشخص روی پل کین دونگ وونگ توقف و پارک می‌کنند، تیم پلیس راهنمایی و رانندگی به مقامات توصیه می‌کند که نصب تابلوهای «توقف و پارک ممنوع» را در هر دو جهت روی پل کین دونگ وونگ در نظر بگیرند تا نیروی پلیس راهنمایی و رانندگی و همچنین پلیس بخش بتوانند با وسایل نقلیه متخلف برخورد کنند.»

پل کین دونگ وونگ با سرمایه‌گذاری کلی نزدیک به ۲۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام، دارای ۴ خط عبوری و طول کلی بیش از ۱.۵ کیلومتر است که ۱.۲ کیلومتر آن مربوط به پل اصلی است.
نکته برجسته پل کین دونگ وونگ معماری آن است که از ۵ قوس به ارتفاع ۴۰ تا ۶۷ متر و یک قوس فولادی به ارتفاع ۸۷ متر تشکیل شده است. این پل، بلندترین قوس فولادی ویتنام امروزی را دارد.
این پل یک تقاطع ترافیکی جدید در استان باک نین است که این منطقه را از طریق بزرگراه ملی ۱، بزرگراه ملی ۳۸، بزرگراه ملی ۵، بزرگراه ملی ۱۷ و بزرگراه‌های استانی ۲۷۶ و ۲۸۷ به استان‌های دلتای رودخانه سرخ و استان‌های همسایه مانند: هانوی، باک گیانگ، تای نگوین، هونگ ین، های دونگ متصل می‌کند، بنابراین، تردد افراد و وسایل نقلیه در این منطقه بسیار شلوغ است.

ادبیات

منبع