Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ساخت یک شبکه حمل و نقل مدرن و همگام

Việt NamViệt Nam19/12/2024


به لطف تمرکز حداکثری منابع، برنامه‌ریزی، سرمایه‌گذاری در توسعه، اتصال زیرساخت‌های ترافیکی استان با استان‌های همجوار و سیستم زیرساخت‌های ترافیکی ملی، تاکنون شبکه ترافیک جاده‌ای استان وین فوک با طول کلی حدود ۷۹۱۸ کیلومتر نسبتاً کامل است.

Vĩnh Phúc: Xây dựng mạng lưới giao thông đồng bộ, hiện đại- Ảnh 1.

پروژه ساخت روگذر راه آهن در خیابان نگوین تات تان، شهر وین ین.

از این تعداد، بزرگراه‌ها و آزادراه‌های ملی در مجموع بیش از ۱۲۰ کیلومتر طول دارند؛ جاده‌های استانی و جاده‌های معادل آن ۴۷۰ کیلومتر؛ جاده‌های شهری ۳۰۹ کیلومتر؛ جاده‌های منطقه‌ای ۶۹۳ کیلومتر و جاده‌های سطح بخش‌ها و ترافیک روستایی حدود ۶۴۰۶ کیلومتر است. در کنار آن ۳۵ کیلومتر راه آهن و ۷۵ کیلومتر آبراه نیز وجود دارد.

بر اساس تمرکززدایی، وزارت حمل و نقل استان وین فوک موظف است بزرگراه‌های ملی واگذار شده، سیستم جاده‌های کمربندی، جاده‌های استانی، مسیرهایی که از 2 یا چند منطقه و شهر عبور می‌کنند و سایر کارهای ترافیکی واگذار شده توسط کمیته مردمی استان وین فوک را با مجموع 24 مسیر، معادل 509.7 کیلومتر، شامل 39.7 کیلومتر بزرگراه‌های ملی واگذار شده و حدود 470 کیلومتر جاده‌های استانی و معادل آن، مدیریت کند.

طبق برنامه‌ریزی استانی وین فوک برای دوره ۲۰۲۱ تا ۲۰۳۰، با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۵۰، بزرگراه‌ها و بزرگراه‌های ملی طبق برنامه‌ریزی شبکه جاده‌ای برای دوره ۲۰۲۱ تا ۲۰۳۰، با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۵۰، از جمله بزرگراه‌های نوی بای - لائو کای ، جاده کمربندی ۵ منطقه پایتخت، بزرگراه ملی ۲، بزرگراه ملی ۲C، بزرگراه ملی ۲D، یکپارچه شده‌اند.

جاده‌های استانی و معادل‌های آن شامل ۴۷ مسیر، از جمله ۵ جاده کمربندی با طول کلی حدود ۱۱۳۲ کیلومتر است. تا سال ۲۰۳۰، ما تلاش می‌کنیم تا محورهای مهم ترافیکی مانند محور شمال-جنوب، محور شرق-غرب و جاده کمربندی ۵ منطقه پایتخت هانوی را به طور اساسی تکمیل کنیم؛ ۵ جاده کمربندی استانی را به طور اساسی تکمیل و از بسته شدن آنها اطمینان حاصل کنیم؛ برای برآورده کردن حداقل استانداردهای یک جاده ساده سطح III برای کل سیستم جاده‌ای استانی موجود، آنها را ارتقا داده و گسترش دهیم؛ جاده‌های استانی جدید را طبق برنامه‌ریزی استانی بسازیم؛ منابع سرمایه‌گذاری را برای ساخت تعدادی تقاطع در سطوح مختلف برای حل مشکل ازدحام ترافیک در منطقه شهر وین ین اولویت‌بندی کنیم...

با توجه به اینکه زیرساخت‌های حمل و نقل نقش مهمی در توسعه اجتماعی-اقتصادی ایفا می‌کنند و مزایایی را برای جذب سرمایه‌گذاری ایجاد می‌کنند، وزارت حمل و نقل استان وین فوک به تنظیم برنامه‌ریزی توسعه حمل و نقل متناسب با هر مرحله ادامه خواهد داد و در توسعه سیستم زیرساخت حمل و نقل سرمایه‌گذاری خواهد کرد. برای پروژه‌های کلیدی حمل و نقل با اتصال منطقه‌ای که به طور مؤثر در خدمت توسعه اجتماعی-اقتصادی استان هستند، این وزارتخانه همچنان بر رفع مشکلات، تسریع پیشرفت ساخت و ساز برای تسریع روند اجرا، تشکیل زودهنگام و بهره‌برداری و استفاده از پروژه‌ها تمرکز دارد.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/vinh-phuc-xay-dung-mang-luoi-giao-thong-dong-bo-hien-dai-192241219194203578.htm


نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

تیم ویتنام پس از پیروزی مقابل نپال به رتبه فیفا ارتقا یافت، اندونزی در خطر است
۷۱ سال پس از آزادی، هانوی زیبایی میراث خود را در جریان مدرن حفظ کرده است
هفتاد و یکمین سالگرد روز آزادسازی پایتخت - تقویت روحیه برای هانوی جهت گام نهادن محکم به دوران جدید
مناطق سیل‌زده در لانگ سون از داخل هلیکوپتر دیده می‌شوند

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

No videos available

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول