آیین‌نامه ممنوعیت «رانندگی در جاده در حالی که غلظت الکل در خون یا تنفس وجود دارد» (بند ۲، ماده ۹، پیش‌نویس قانون نظم و ایمنی ترافیک جاده‌ای) یکی از مواردی است که بسیاری از نمایندگان مجلس ملی به آن علاقه‌مند هستند و در جلسات بحث در سالن و به صورت گروهی در مورد آن اظهار نظر می‌کنند.

کمیته دائمی مجلس ملی اخیراً سندی ارسال کرده و از نمایندگان مجلس ملی خواسته است تا قبل از تصویب پیش‌نویس قانون توسط مجلس ملی، نظرات خود را در مورد این محتوا ارائه دهند. از این میان، دو گزینه برای مشورت وجود دارد.

گزینه ۱: مقرراتی که «رانندگی در جاده در حالی که غلظت الکل در خون یا تنفس وجود دارد» را ممنوع می‌کند.

گزینه ۲: ممنوعیت پایین‌ترین حد غلظت الکل در خون و تنفس برای رانندگانی که در ترافیک شرکت می‌کنند، مشابه مفاد قانون راهنمایی و رانندگی سال ۲۰۰۸.

هات داگ 2 تت 500.jpg
پلیس راهنمایی و رانندگی هانوی در طول سال نو قمری میزان الکل رانندگان را بررسی می‌کند. عکس: دین هیو

کمیته دائمی مجلس ملی اعلام کرد که با گزینه ۱، مزیت این است که همچنان مفاد قانون راهنمایی و رانندگی سال ۲۰۰۸ به ارث برده شود و با قانون پیشگیری و کنترل آسیب‌های الکل و آبجو سال ۲۰۱۹ ادغام شود.

این آیین‌نامه به جلوگیری از نقض نظم و ایمنی ترافیک جاده‌ای، کاهش تصادفات جاده‌ای و کاهش خطرات و خسارات احتمالی ناشی از مصرف الکل به جان، سلامت و اموال کمک می‌کند.

هنگام اعمال گزینه ۱، نتایج خوبی نشان داده شده است، که توسط کل سیستم سیاسی و اکثریت مردم پشتیبانی و اجرا می‌شود. این امر بر توسعه اجتماعی-اقتصادی تأثیر نمی‌گذارد؛ نظم و ایمنی ترافیک جاده‌ای را بهتر از مقرراتی که غلظت الکل را در یک آستانه خاص مجاز می‌دانند، تضمین می‌کند...

با این حال، محدودیت این گزینه این است که ممنوعیت مطلق غلظت الکل می‌تواند عادت استفاده از الکل و آبجو را در بخشی از مردم ویتنام در فعالیت‌های فرهنگی مانند مراسم تشییع جنازه، عروسی، جشنواره‌ها، تعطیلات، تت و ... تغییر دهد؛ مصرف نوشیدنی‌های الکلی را کاهش دهد و بر شغل و درآمد بخشی از کارگران و صاحبان مؤسسات تولید و تجارت نوشیدنی‌های الکلی تأثیر بگذارد.

۳۱/۵۰ هیئت نمایندگی مجلس ملی و ۹ نماینده مجلس ملی در موافقت با گزینه ۱ در سالن صحبت و بحث کردند. هیئت نمایندگی حزب مجلس ملی، کمیته دائمی مجلس ملی، دولت و وزارت امنیت عمومی (آژانس تدوین پیش‌نویس) با گزینه ۱ موافقت کردند. ۲۵ عضو کمیته دفاع و امنیت ملی نظرات خود را ارائه دادند که ۲۲ عضو آن موافق بودند.

در مورد گزینه ۲، کمیته دائمی مجلس ملی اعلام کرد که مزیت آن این است که عادات گروهی از افراد را که پس از مصرف الکل هنوز می‌توانند رانندگی کنند، تغییر نمی‌دهد. این گزینه تأثیر کمی بر مصرف نوشیدنی‌های الکلی و همچنین تولید و تجارت نوشیدنی‌های الکلی و تأثیر آن بر کارگران این حوزه دارد.

با این حال، محدودیت این گزینه این است که خطر افزایش تخلفات نظم و ایمنی ترافیک جاده‌ای و تصادفات جاده‌ای همچنان وجود دارد که منجر به خطر افزایش عواقب، خسارت به جان، سلامتی، اموال، تأثیرگذاری بر زندگی خانواده و منابع کشور و ایجاد پیامدهای بسیاری برای جامعه می‌شود.

علاوه بر این، برای افرادی که الکل می‌نوشند، تعیین آستانه‌ی ترک آن دشوار است و این امر، رسیدگی به این وضعیت را برای مقامات دشوار می‌کند؛ هنگامی که رانندگان درگیر در تصادفات رانندگی با مصرف الکل تحریک می‌شوند، خطر اخلال در نظم عمومی، مقاومت در برابر مأموران اجرای قانون و ایجاد عمدی آسیب وجود دارد.

۱۹/۵۰ هیئت‌های نمایندگی مجلس ملی و ۷ عضو مجلس ملی که در سالن صحبت و بحث کردند، با این طرح موافقت کردند. ۳ عضو مجلس ملی ۲ طرح برای اظهار نظر پیشنهاد دادند؛ ۲۵ عضو کمیته دفاع و امنیت ملی نظرات خود را ارائه دادند که از این تعداد، ۳ عضو با طرح ۲ موافقت کردند.

انتظار می‌رود مجلس ملی صبح روز ۲۷ ژوئن به تصویب قانون نظم و ایمنی ترافیک جاده‌ای رأی دهد.

هیچ موردی از محکومیت اشتباه در رابطه با غلظت الکل مشاهده نشده است.

هیچ موردی از محکومیت اشتباه در رابطه با غلظت الکل مشاهده نشده است.

به گفته رئیس کمیته دفاع و امنیت مجلس ملی، لی تان توی، در عمل، نیروی پلیس راهنمایی و رانندگی هیچ موردی از غلظت نادرست الکل کشف نکرده است.
پس از یک مهمانی در حومه شهر، این عضو مجلس ملی دریافت که ممنوعیت مطلق مصرف الکل هنگام رانندگی صحیح است.

پس از یک مهمانی در حومه شهر، این عضو مجلس ملی دریافت که ممنوعیت مطلق مصرف الکل هنگام رانندگی صحیح است.

اگرچه زمانی توصیه می‌شد که نباید مقررات سختگیرانه‌ای در مورد غلظت الکل 0 در هنگام رانندگی وجود داشته باشد، اما هنگام شرکت در یک مهمانی در حومه شهر، نماینده مجلس ملی، نگوین کوانگ هوان (هیئت بین دونگ) دریافت که «ممنوعیت مطلق ممکن است درست باشد».
کمیته دائمی مجلس ملی: اکثریت آرا موافق ممنوعیت مطلق غلظت الکل هستند

کمیته دائمی مجلس ملی: اکثریت آرا موافق ممنوعیت مطلق غلظت الکل هستند

در گزارشی که پیش‌نویس قانون نظم و ایمنی ترافیک جاده‌ای را توضیح و تصویب می‌کرد، اکثر نظرات با طرح ممنوعیت رانندگی وسایل نقلیه در جاده در حالی که غلظت الکل در خون یا تنفس وجود دارد، موافق بودند.