18 courses de bateaux à moteur de Formule 1 sur le lagon de Thi Nai

BINH DINH - Les bateaux à moteur de l'équipe vietnamienne et de 8 équipes du monde entier ont concouru à une vitesse de 250 km/h, provoquant des vagues dans le lagon de Thi Nai.

Le 29 mars, sur le lagon de Thi Nai, à Quy Nhon, 18 pilotes de 9 équipes ont participé aux qualifications, en lice pour la place de départ de la deuxième manche du Championnat du monde UIM F1H2O 2024. La première manche s'est déroulée à Balige, sur le lac Toba, en Indonésie, du 1er au 3 mars.

Les neuf équipes en compétition sont : Binh Dinh (Vietnam), CTIC China Team (Chine), Stromoy Racing (Norvège), F1 Atlantic Team (Portugal), Maverick Racing (France), Victory Dubai (Émirats arabes unis), Sharjah Team (Émirats arabes unis) et The Red Devil-SMC F1 Team (Finlande). Chaque équipe compte deux pilotes, chacun aux commandes d’un hors-bord.

Dès le petit matin, les spectateurs ont rempli les tribunes pour encourager les concurrents et admirer ce qui est considéré comme la course de bateaux à moteur la plus rapide du monde.

À l'instar de la Formule 1, les qualifications sont cruciales, car le vainqueur de la course décrochera la pole position, c'est-à-dire la position de départ. Ce pilote en pole position bénéficiera d'un avantage dans les virages, tandis que les autres seront désavantagés par la résistance de l'eau créée par le bateau qui les précède. Les qualifications se composent de trois manches chronométrées : Q1 (20 minutes), Q2 (15 minutes) et Q3 (10 minutes).

Les bateaux à moteur de Formule 1 ont fait leurs débuts au Vietnam, donnant lieu à des poursuites spectaculaires ponctuées de virages habiles sur les vagues.

La course de bateaux à moteur de Formule 1 est l'occasion de faire découvrir la beauté du lagon de Thi Nai au monde entier. Selon les organisateurs, le lagon de Thi Nai est un lieu idéal pour accueillir une telle compétition grâce à plusieurs facteurs tels que sa profondeur, la force du vent…

Les spectateurs assistant à la course de bateaux à moteur peuvent apercevoir le parc éolien de la lagune de Thi Nai, contribuant ainsi à promouvoir des politiques visant à attirer des investisseurs « verts » dans la région.

Les bateaux à moteur de course ressemblent à un banc de dauphins jouant dans l'eau.

Ce matin, les qualifications ont été remportées par le Suédois Erik Stark, de l'écurie Victory Dubai (Émirats arabes unis), au volant du bateau n°4, avec un temps de 43,657 secondes. Il s'agit de sa septième pole position en carrière, la première depuis le Grand Prix de Sharjah 2018. Stark est un vétéran du Championnat du monde F1 H2O, avec 44 courses à son actif.

Derrière Stark, à 0,293 seconde, se trouvait Jonas Andersson, un autre coureur suédois dans le bateau numéro 1, et le champion du monde en titre, concourant pour l'équipe Binh Dinh - Vietnam.

Andersson, âgé de 49 ans, a remporté deux des trois dernières saisons (2021 et 2023) avec l'écurie suédoise. Il compte 114 départs en Championnat du monde de Formule 1 H2O, dont 11 pole positions et 31 podiums.

Le dernier pilote de l'équipe Binh Dinh - Vietnam, Stefan Arand, a terminé la troisième manche qualificative en 44,025 secondes. Estonien de seulement 20 ans, Arand a remporté sept titres de champion du monde junior et neuf championnats d'Europe junior. L'an dernier, il a reçu le prix du Pilote de l'année décerné par la Fédération estonienne de motonautisme.

Un pilote chinois maîtrise un bateau à moteur comme s'il volait sur l'eau ; derrière lui se trouve le pont Nhon Hoi, l'un des plus longs ponts maritimes du pays.

La course de Binh Dinh, qui se déroule du 29 au 31 mars, est la deuxième des huit courses du Championnat du monde UIM F1H2O qui auront lieu dans le monde entier en 2024.

Demain, 30 mars, les pilotes participeront à l'épreuve Sprint. Chaque circuit de cette épreuve a des dimensions différentes, mais mesure généralement environ 2 000 mètres de long. Chaque circuit comporte au moins une longue ligne droite et de nombreux virages serrés, principalement à gauche, avec un ou deux virages à droite. Cette épreuve Sprint a été ajoutée en 2023 afin de prendre en compte les performances individuelles des pilotes. Les pilotes seront répartis en deux segments par tirage au sort. Le vainqueur de chaque segment se verra attribuer des points, selon le système de points UIM.

Selon M. Raimondo di San German, PDG de H2O Racing, organisateur du tournoi, Binh Dinh est la nouvelle destination du Championnat du monde UIM F1H2O. L'organisation de la course dans le lagon de Thi Nai constitue une étape importante, témoignant de l'engagement de H2O Racing à développer les sports nautiques et à offrir de nouvelles expériences aux compétiteurs comme aux spectateurs.

Au Vietnam, le ministère de l'Intérieur a décidé de créer une Fédération de courses de bateaux à moteur. Selon M. Tran Viet Anh, président du conseil d'administration de la société Binh Dinh F1 Joint Stock Company, cette fédération s'apprête à ouvrir une académie de formation à la pratique du jet-ski et des courses de bateaux, et ambitionne d'organiser le Championnat national de courses de bateaux à moteur dans les prochaines années.

Dung Nhan - Pham Linh

Vnexpress.net

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