Avec le retour de la croissance sur le marché automobile vietnamien, les modèles MPV ont également bénéficié d'une augmentation des ventes en mars 2023. En particulier, Mitsubishi Xpander est devenu l'un des modèles avec la plus forte augmentation des ventes avec 2 288 véhicules vendus, soit une augmentation de 845 véhicules par rapport à février.
Ce résultat a permis au Mitsubishi Xpander de devenir le modèle le plus vendu du segment des monospaces en mars 2023. Parallèlement, il a également dominé l'ensemble du marché au premier trimestre 2023 avec 4 444 véhicules vendus, soit près du double de son concurrent Veloz Cross (2 373 véhicules)... Ainsi, on peut constater que le segment des monospaces a clairement établi sa position : le « roi des ventes » Xpander et les autres. À lui seul, Xpander a porté l'ensemble du segment des monospaces au cours des 5 dernières années, entrant continuellement dans le top 10 des véhicules les plus vendus du marché et laissant derrière lui ses concurrents du même segment.
Depuis son lancement au Vietnam (août 2018), ce monospace 7 places de Mitsubishi a immédiatement créé la fièvre sur tout le marché à partir de cette époque et son attrait n'a pas diminué jusqu'à maintenant.
Mitsubishi Xpander, un nom inconnu, a fait ce que beaucoup d'autres modèles n'ont pas pu faire, à savoir renverser la position n°1 dans le segment des monospaces de Toyota Innova, qui existe depuis plus d'une décennie sur le marché vietnamien.
Même si ce segment compte de nombreux nouveaux concurrents tels que Toyota Veloz Cros, Avanza Premio, Hyundai Stargazer et Kia Carens, Xpander continue de séduire en s'imposant régulièrement parmi les voitures les plus vendues du marché, surpassant largement ses concurrents. Plus récemment, en mars, Xpander a creusé un écart de près de mille véhicules avec ses concurrents.
Cela démontre que l'attrait et le prestige du Mitsubishi Xpander se maintiennent année après année. Entrant dans sa cinquième année sur le marché vietnamien, ce monospace économique continue de prouver sa durabilité et sa sobriété.
Mis à jour en milieu de cycle de vie en 2022, le Mitsubishi Xpander renforce son attrait grâce à une esthétique légèrement modernisée et à des équipements supplémentaires, avec un total de 20 nouveaux points ajoutés sur ce monospace économique. Conservant le moteur atmosphérique de 1,5 L et la boîte manuelle à 5 rapports ou automatique à 4 rapports, ce modèle affiche une assurance grâce à un système de transmission familier et a déjà prouvé sa durabilité au Vietnam.
Le véhicule offre une stabilité optimale grâce à une puissance maximale de 103 chevaux à 6 000 tr/min et un couple maximal de 141 Nm à 4 000 tr/min. Grâce à cela, le Mitsubishi Xpander affiche une consommation de carburant de seulement 6,9 litres/100 km en version manuelle et de 7,1 litres/100 km en version automatique.
De plus, l'Xpander est un modèle à prix raisonnable (entre 555 et 688 millions de VND), disponible en quatre versions différentes. Pour la plupart des consommateurs, avec un prix d'environ 600 millions de VND, il est difficile pour un monospace 7 places populaire de surpasser l'Xpander. En témoignent les chiffres et la position de l'Xpander parmi les modèles les plus vendus sur le marché vietnamien ces dernières années.
De plus, ce modèle monospace bénéficie régulièrement de programmes incitatifs attractifs, tant de la part du constructeur que du concessionnaire. En avril prochain, les clients qui achèteront un Mitsubishi Xpander et un Xpander Cross recevront de nombreux cadeaux et accessoires d'une valeur comprise entre 12 et 36 millions de VND. Grâce à ces programmes incitatifs attractifs, les ventes des Xpander et Xpander Cross devraient continuer à exploser prochainement.
Le segment des monospaces a clairement établi sa position : le Xpander, roi des monospaces, et les autres. Depuis cinq ans, Xpander domine à lui seul le segment des monospaces, se classant régulièrement parmi les voitures les plus vendues du marché, surpassant largement ses concurrents. Plus récemment, en avril, Xpander a creusé un écart de près de mille véhicules avec son concurrent direct, le Veloz.
Tung Anh
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