Réservoir de Da Ham |
Français En conséquence, dans la période 2025-2027, la route de gestion de l'exploitation sera réparée et modernisée sur une longueur totale d'environ 2 000 m. Parmi ceux-ci, le tronçon de route de DT.721 au barrage a une surface en béton bitumineux ; le tronçon de route de l'accotement gauche du barrage au déversoir a une structure en béton sur une couche nivelée.
Parallèlement, 1 350 m du réseau de canaux seront consolidés, réparés et modernisés. Plus précisément, le canal principal sera reconstruit le long de l'ancien tracé sur une longueur d'environ 100 m ; le canal N2 démolira 450 m de canal en pierre endommagé et dégradé pour reconstruire un canal en U, avec une largeur de fond maximale d'environ 0,8 m et une hauteur maximale d'environ 0,8 m. Le canal N1-3 sera consolidé sur une longueur de 800 m et une largeur de fond maximale d'environ 1 m et une hauteur maximale d'environ 0,8 m.
Source : https://baolamdong.vn/kinh-te/202506/40-ty-dong-nang-cap-ho-chua-nuoc-da-ham-1d771e9/
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