Le 20 mars, Tesla a annoncé le rappel de 46 000 pick-up électriques Cybertruck aux États-Unis en raison d'un défaut des panneaux extérieurs en acier inoxydable, qui peuvent se détacher pendant la conduite. L'entreprise remplacera gratuitement les composants. Selon la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis, les panneaux qui se détachent sur la route sont dangereux et augmentent le risque d'accident.

La veille, les manifestants avaient déclaré qu'ils prévoyaient la plus grande action jamais menée contre la société de voitures électriques d'Elon Musk, avec 500 manifestations dans les salles d'exposition Tesla du monde entier le 29 mars.

Les actions Tesla ont perdu un tiers de leur valeur au cours du mois dernier, les investisseurs craignant de plus en plus que Musk néglige son entreprise tout en se concentrant trop sur le travail du Département de l'efficacité gouvernementale (DOGE) de l'administration Trump.

Tesla Cybertruck Bloomberg
Tesla rappelle 46 000 pick-up électriques Cybertruck en raison de défauts liés aux panneaux extérieurs en acier inoxydable. Photo : Bloomberg

Dan Ives, PDG de la société financière Wedbush et fervent partisan de Tesla, estime que le rôle d'Elon Musk dans la gestion de DOGE nuit à sa réputation personnelle et à celle de l'entreprise qu'il possède. Si les premières évaluations suggéraient que les dégâts étaient limités, ils se sont maintenant propagés à l'échelle mondiale en quelques semaines seulement. Il parle d'une « tornade de crises » pour Musk et Tesla.

En tant que secrétaire du DOGE, Musk et son équipe ont licencié, supprimé et réduit plusieurs programmes de dépenses fédérales. Cependant, un juge américain a statué cette semaine que Musk et le DOGE pourraient avoir violé la Constitution américaine en fermant l'Agence américaine pour le développement international (USAID).

Ives a cité les manifestations devant les showrooms Tesla, les voitures vandalisées et les manifestations à travers le monde comme raisons de la chute de l'action Tesla. Il a déclaré qu'Elon Musk était confronté à un « moment de vérité » et qu'il devait agir.

« Selon nous, la réponse d'Elon Musk à cette situation dans les mois à venir sera déterminante pour la croissance à long terme de Tesla. Tesla est Musk et Musk est Tesla… ils sont synonymes, inextricablement liés », ont écrit les experts dans un rapport aux investisseurs.

Ives a donné deux conseils au patron de Tesla pour éviter que la crise ne se transforme en un « cygne noir encore plus grand ». Un « cygne noir » est un terme utilisé pour décrire un événement inattendu et imprévisible ayant un impact économique significatif.

Par conséquent, Musk doit annoncer officiellement qu'il conciliera la gestion de DOGE et la direction de Tesla, ce qui minimisera quelque peu les dommages à la réputation de Tesla. Ensuite, Musk doit élaborer un plan et un calendrier pour lancer un nouveau modèle de voiture moins cher et déployer des voitures entièrement autonomes à Austin, au Texas, en juin.

Pendant ce temps, le Salon international de l'auto de Vancouver 2025 (Canada), qui se déroule du 20 au 24 mars, a retiré Tesla de la liste des participants quelques heures seulement avant l'événement en raison de préoccupations concernant la sécurité des participants, des exposants et du personnel.

L'année dernière, près de 130 000 personnes ont visité le salon. Environ 2 000 mannequins sont attendus cette année.

Elon Musk lui-même a essuyé des critiques au Canada pour son soutien au président Trump. Les tensions se sont accrues ces dernières semaines après que Trump a entraîné le Canada dans une guerre commerciale acharnée et suggéré à plusieurs reprises de faire du Canada le 51e État des États-Unis.

Plus de 375 000 Canadiens ont signé une pétition pour retirer à Musk sa citoyenneté canadienne.

Le 18 mars, la procureure générale des États-Unis, Pam Bondi, a qualifié les attaques contre les concessionnaires Tesla de « terrorisme ». Dans une interview accordée à Fox News cette semaine, Musk a qualifié les manifestants anti-Tesla de « fous » et a imputé les manifestations à sa relation avec DOGE.

Le secrétaire américain au Commerce, Howard Lutnick, a défendu Tesla et a exhorté les Américains à acheter des actions de l'entreprise. « C'est incroyable à quel point c'est bon marché. Ce ne sera plus jamais aussi bon marché. »

(Selon The Guardian, Fox News)