Le camarade Nguyen Hong Hai, membre du Comité permanent du Parti provincial et vice-président du Comité populaire provincial, a assisté et présidé la conférence au pont provincial de Lam Dong . Des représentants des dirigeants des départements, des branches, des secteurs et des investisseurs de projets de la province y ont assisté.
Le 18 août 2024, à Dak Lak , le Premier ministre et président du Conseil central d'émulation et de récompense a lancé la campagne d'émulation de pointe « 500 jours et nuits d'émulation pour achever 3 000 km d'autoroute ». Après la cérémonie de lancement, tous les chantiers, projets, ministères, services et localités ont concouru avec enthousiasme et ont mis en œuvre cette campagne d'émulation de pointe avec succès et efficacité, contribuant ainsi significativement à l'accélération des projets et des travaux.
Dans son discours d'ouverture de la Conférence, le Premier ministre Pham Minh Chinh a déclaré que nous promouvons trois avancées stratégiques, notamment l'avancée stratégique dans le domaine des infrastructures, considérant que celles-ci doivent être un pas en avant, ouvrir la voie et constituer le fondement du développement, insufflant une nouvelle dynamique au pays. Par conséquent, l'avancée dans le développement des infrastructures stratégiques vise de nombreux objectifs, à la fois la promotion de la croissance, la création de nouveaux espaces de développement, la réduction des coûts des intrants pour les entreprises et les citoyens, et l'amélioration de la compétitivité des produits, des biens, des entreprises et de l'économie.
Le Premier ministre a souligné : « D'ici le 31 décembre 2025, il reste peu de temps, seulement cinq mois, alors que la charge de travail est encore énorme, les exigences sont élevées et les attentes de la population sont très fortes. Pour mener à bien les tâches de 2025, tous les niveaux et secteurs, du niveau central au niveau local, doivent maintenir une forte détermination, déployer des efforts considérables et prendre des mesures drastiques ; exploiter au mieux les résultats obtenus au cours des six premiers mois de l'année ; poursuivre la mise en œuvre efficace du mouvement d'émulation « 500 jours et nuits d'émulation pour achever 3 000 km d'autoroute ». »
Avec l'esprit de continuer à courir contre le temps, de ne discuter que du travail, de ne pas reculer et de faire seulement mieux, avec le plus haut sens des responsabilités, l'esprit de la Révolution d'août, avec des ordres du cœur, d'accomplir résolument l'objectif d'avoir au moins 3 000 km d'autoroute d'ici la fin de 2025, tel que fixé par le 13e Congrès du Parti.
Le Premier ministre a également rappelé que cette année marque exactement un mois depuis la mise en place du modèle de gouvernement local à deux niveaux dans tout le pays. Malgré de nombreuses difficultés et défis, le gouvernement local a globalement fonctionné de manière stable, fluide et rapide, sans laisser de lacunes de gestion et en servant mieux la population et les entreprises, garantissant la sécurité politique et l'ordre social.
Le Premier ministre a demandé : « Dans les temps à venir, les localités doivent redoubler d’efforts, redoubler d’efforts et surmonter les difficultés et les obstacles pour mener à bien les tâches qui leur sont confiées. En particulier, les localités dont les projets relèvent du Comité de pilotage et les autorités communales devront redoubler d’efforts. »
Les ministères, les agences, les entreprises et les secteurs doivent devenir plus matures, profiter de la victoire, accélérer les percées, éliminer les difficultés et les obstacles dans les projets qui n'ont pas atteint les résultats escomptés... ; une fois engagés, ils doivent être mis en œuvre car le Peuple attend, la Patrie attend...
Rapport sur la mise en œuvre des projets nationaux et clés importants dans le secteur des transports - Résumé des 6 premiers mois de 2025, présenté par le ministre de la Construction Tran Hong Minh, a déclaré : Les projets relevant du Comité de pilotage de l'État pour les projets nationaux et clés importants dans le secteur des transports (Comité de pilotage) comprennent jusqu'à présent 37 projets/95 projets composants (DATP), dont 35 projets dans le secteur routier et 2 projets dans le secteur aérien (Ministère de la Construction 12 projets/33 DATP ; localités 23 projets/57 DATP ; autres agences 02 projets/05 DATP).
Au cours des six premiers mois de l'année, le Premier ministre, président du Comité de pilotage, a présidé trois réunions du Comité et assigné 100 tâches aux ministères, services et collectivités locales. Ces derniers ont déployé des efforts considérables pour mettre en œuvre ces tâches et ont jusqu'à présent achevé 100 % de celles-ci.
Début mars 2025, le Premier ministre a créé 7 équipes d'inspection, dirigées par des vice-premiers ministres et des dirigeants de ministères, de branches et de localités en tant que membres, pour inspecter directement, diriger et éliminer les difficultés des projets d'autoroutes devant être achevés en 2025 afin de garantir l'objectif de 3 000 km.
Les vice-Premiers ministres ont inspecté directement le chantier (13 fois), ont donné de nombreuses instructions opportunes, se sont attachés à éliminer les difficultés et les obstacles, notamment en matière de déblaiement du chantier et de matériaux de construction ; dans le même temps, les dirigeants du ministère de la Construction ont présidé de manière proactive des réunions et inspecté le chantier des projets (19 fois) ; par conséquent, les progrès ont considérablement changé, de nombreux projets ont dépassé le plan établi.
Français En ce qui concerne la préparation des investissements, jusqu'à présent, les procédures d'investissement ont été achevées pour démarrer la construction de 5 projets d'autoroutes d'une longueur totale de 271 km et les procédures continuent d'être mises en œuvre pour démarrer la construction de 3 projets d'autoroutes (Dau Giay - Tan Phu, DATP3 Hanoi Ring Road 4 project, DATP1 Gia Nghia - Chon Thanh) d'une longueur totale de 302 km le 19 août 2025 ; les investisseurs sont en cours de sélection pour démarrer la construction des projets Tan Phu - Bao Loc (66 km) et Ho Chi Minh Ville - Moc Bai (51 km) d'une longueur totale de 117 km au quatrième trimestre 2025 ; l'ajustement de la politique d'investissement des projets Huu Nghi - Chi Lang et Bien Hoa - Vung Tau a été achevé ; l'ajustement du rapport d'étude de faisabilité du projet d'autoroute Tuyen Quang - Ha Giang (phase 1) a été approuvé. En particulier, 208 km d’autoroute ont été achevés plus tôt que prévu, portant la longueur totale des autoroutes du pays à 2 268 km.
Les travaux de mise en œuvre des investissements, tels que le déblaiement des sites, la fourniture des matériaux de construction et l'organisation des travaux, ont été déployés activement et proactivement. Le Premier ministre et les Vice-Premiers ministres ont demandé aux localités et à EVN d'accélérer le déblaiement des sites et le déplacement des infrastructures techniques. À ce jour, pour les projets dont l'achèvement est prévu en 2025, le déblaiement des sites est quasiment achevé, ne laissant subsister que quelques emplacements de routes collectrices ou de lignes à haute tension supplémentaires, mais cela n'affecte pas l'avancement de la mise en œuvre des projets.
Après le lancement par le Premier ministre de l'initiative « 500 jours et nuits d'émulation pour achever 3 000 km d'autoroute », les ministères, les services et les collectivités locales ont activement participé, obtenant de nombreux résultats remarquables et proposant diverses formes de récompenses pour les réalisations exceptionnelles dans le cadre du mouvement d'émulation. Le ministère de la Construction a notamment récompensé 31 collectifs et 138 particuliers (15 collectifs et 33 particuliers ayant été récompensés lors de l'initiative « 500 jours et nuits d'émulation ») ; il a soumis au Premier ministre la demande de récompenses pour 14 collectifs et particuliers ayant particulièrement bien réussi dans le cadre de ces initiatives.
Français Dans son rapport au Premier ministre et à la Conférence sur la mise en œuvre d'importants projets et travaux nationaux, secteur clé des transports dans la province de Lam Dong, le camarade Nguyen Hong Hai, membre du Comité permanent du Parti provincial, vice-président du Comité populaire provincial de Lam Dong, a déclaré : La province de Lam Dong identifie les autoroutes telles que Dau Giay - Tan Phu, Tan Phu - Bao Loc, Bao Loc - Lien Khuong comme des axes de circulation très importants de la province de Lam Dong, l'épine dorsale, reliant la région et créant une dynamique pour le développement de la province de Lam Dong. Par conséquent, l'exécution des tâches du gouvernement à deux niveaux représente un travail considérable, mais en juillet, la province de Lam Dong a encore renforcé l'inspection et a exhorté à progresser dans la mise en œuvre de ces autoroutes.
Pour l'autoroute Tan Phu - Bao Loc, jusqu'à présent, la province a approuvé le projet d'investissement, le rapport d'évaluation de l'impact environnemental, achevé la conversion de l'utilisation forestière sur plus de 30 km et approuvé le cadre politique de compensation et de défrichement du site.
La province prépare des documents pour sélectionner les investisseurs ; cependant, il existe quelques problèmes liés au mécanisme de partage des risques, aux réglementations détaillées sur les critères de sélection des investisseurs, aux réglementations sur les annonces d'appel d'offres, etc., il est donc prévu de commencer la construction au quatrième trimestre 2025. Actuellement, la province de Lam Dong se concentre sur le déblaiement des sites, la construction de zones de réinstallation et l'identification des mines de matériaux, etc.
Le projet de chemin de fer à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud à travers la province de Lam Dong est long de 156,5 km avec 2 stations et 4 stations de maintenance ; la zone du projet traverse 18 communes et quartiers (17 communes et 1 quartier), la zone de déblaiement du site prévue est de 1 046,4 hectares ; le nombre total de ménages affectés est de 2 441 ménages et 35 organisations ; le nombre prévu de ménages réinstallés est de 991 ménages ; le plan de mise en œuvre du déblaiement du site commence de février 2025 à juin 2028. Il y a 9 communes qui ne proposent pas de construire de nouvelles zones de réinstallation ; 9 communes proposent de construire 9 nouvelles zones de réinstallation d'une superficie d'environ 29,78 hectares, pour un coût total d'environ 436,469 milliards de VND, répondant aux besoins de 960 ménages réinstallés...
Source : https://baolamdong.vn/500-ngay-dem-thi-dua-hoan-thanh-3-000km-duong-bo-cao-toc-nhan-dan-dang-mong-doi-to-quoc-dang-mong-cho-384516.html
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