Qui entretient les routes départementales ?

Auparavant, la gestion, l’entretien et la maintenance des routes du district étaient confiés au Service de la circulation. Cependant, depuis la dissolution du Département de la circulation du district, de nombreuses localités n'ont pas encore organisé d'appel d'offres pour sélectionner les prestataires de services (photo fournie par l'établissement).

La province de Hai Duong compte actuellement plus de 620 routes de district, longues de près de 800 km. Ces dernières années, la gestion, l’entretien et la réparation des réseaux routiers de district et urbains ont retenu l’attention des localités. Cependant, la méthode de mise en œuvre dans chaque localité est différente.

À partir de 2024, la gestion, l’entretien et la maintenance des routes des districts seront assurés par les services de circulation des districts. Avant le 1er janvier 2025, l'ensemble de la province comptait 9 districts appliquant le modèle de sous-district de circulation, dont : Kim Thanh, Nam Sach, Thanh Ha, Tu Ky, Ninh Giang, Gia Loc, Thanh Mien, Binh Giang et Cam Giang. Le Comité populaire du district a chargé les services de la circulation d'organiser la mise en œuvre sous forme d'attribution de tâches, sans passer par un appel d'offres. Les dépenses de fonctionnement sont financées par le budget de l’État. Les districts eux-mêmes planifient, organisent la mise en œuvre, inspectent et acceptent. La majeure partie du budget ne sert qu’à payer les salaires des fonctionnaires et des travailleurs, l’efficacité n’est donc pas élevée.

Dans la ville de Hai Duong, les services de gestion, d'entretien et de réparation des routes urbaines sont confiés par le Comité populaire de la ville de Hai Duong à l'entreprise de transport de la ville. L'entreprise fonctionne selon un mécanisme d'autofinancement, fournissant de nombreux services tels que l'entretien, la réparation, le marquage routier, le nettoyage, l'arrosage des routes, la réparation des panneaux de signalisation...

Les deux localités qui ont rapidement adopté le système d'appel d'offres pour sélectionner les entrepreneurs chargés de fournir des services d'entretien des routes étaient Chi Linh City et Kinh Mon Town. En 2012, le département de la circulation de Chi Linh a été transformé en Chi Linh Traffic, Environment and Urban Management One Member Co., Ltd. En 2015, La société a été actionnariale et transformée en Chi Linh Transport, Environment and Urban Joint Stock Company. L'unité d'appel d'offres fournit des services publics tels que l'entretien et la réparation des routes, l'assainissement de l'environnement, la gestion et l'exploitation des parcs, les systèmes d'éclairage, les cimetières, etc. pour la ville de Chi Linh.

« L'entreprise fournit de nombreux services publics à la ville de Chi Linh par le biais d'appels d'offres. L'unité réalise toujours 100 % du plan, tout en développant de nombreuses autres industries afin d'accroître les revenus de son personnel et de ses employés », a déclaré M. Do Duy Duong, président du conseil d'administration de la société par actions des transports, de l'environnement et de l'urbanisme de Chi Linh.

En 2021, le département de la circulation de la ville de Kinh Mon a été dissous, puis la société par actions de l'environnement et des services publics de la ville de Kinh Mon a été créée. À partir de 2023, les services d'entretien et de réparation des routes seront assurés par le Comité populaire de la ville de Kinh Mon par le biais d'appels d'offres. La société par actions de l'environnement et des services publics de la ville de Kinh Mon est l'adjudicataire. Les premiers résultats sont très positifs avec une qualité de service améliorée, des processus clairs et des économies budgétaires.

Un représentant du Département de l'économie , des infrastructures et des affaires urbaines de la ville de Kinh Mon a déclaré que la ville entière dispose actuellement d'environ 100 km de routes de district et urbaines. La qualité de l'entretien et de la réparation des routes après l'appel d'offres est meilleure qu'auparavant, le processus est plus clair qu'avant lorsque le Département de la circulation construisait et supervisait.

À partir du 1er janvier 2025, les services de la circulation de 9 districts seront dissous. Le Département des transports du Comité populaire provincial (aujourd'hui le Département de la construction) guide les localités pour organiser les appels d'offres pour l'entretien des infrastructures de circulation dans les districts. Selon les directives du Département de la construction, les districts recevront tous les actifs d'infrastructure des comtés, organiseront en même temps l'évaluation, approuveront les prix des services et mèneront les appels d'offres conformément à la réglementation.

Jusqu'à présent, seul le district de Ninh Giang a organisé un appel d'offres pour sélectionner un entrepreneur chargé de fournir des services d'entretien des routes du district après la dissolution du Département de la circulation. Les autres localités planifient cela. Pendant la période où l'appel d'offres pour la sélection d'un prestataire de services n'a pas été organisé, les districts organiseront le nettoyage et l'assainissement des lieux importants.

La société par actions Chi Linh Transport, Environment and Urban développe de nombreuses industries pour augmenter les revenus des dirigeants et des employés.

Le service public d'entretien et de maintenance des réseaux routiers de district et urbains est passé de l'attribution à l'adjudication conformément à la loi. Il s’agit d’une étape importante contribuant à améliorer l’efficacité de la gestion de l’État dans le domaine de l’entretien et de la réparation des routes.

Lorsque l’unité administrative au niveau du district cessera ses activités, la décentralisation de la gestion des routes de district et urbaines sera également ajustée. En conséquence, la nouvelle unité de gestion compétente sera chargée d'organiser les appels d'offres pour les travaux d'entretien et de réparation des routes afin d'assurer la sécurité de la circulation sur les itinéraires, dans le but de construire un système de circulation synchrone, propre, beau et sûr.

NGA LONG

Source : https://baohaiduong.vn/ai-bao-duong-duong-huyen-410830.html