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L'Inde construit le pont ferroviaire le plus haut du monde

Báo Dân tríBáo Dân trí03/05/2023


Ấn Độ xây cầu đường sắt cao nhất thế giới - 1

Pont ferroviaire de Chenab (Photo : Getty).

Après des décennies de construction, le pont ferroviaire surélevé de Chenab en Inde sera opérationnel d'ici décembre de cette année ou janvier 2024, a déclaré le ministère indien des Chemins de fer.

Le pont ferroviaire le plus haut du monde , long de plus de 1 300 mètres, s'inscrit dans un projet visant à améliorer l'accès à la vallée du Cachemire par le réseau ferroviaire indien. Outre le pont de Chenab, la ligne ferroviaire Udhampur-Srinagar-Baramulla comprendra le plus long tunnel ferroviaire d'Inde et le premier pont ferroviaire à haubans du pays.

Pour le Premier ministre Narendra Modi, investir dans des infrastructures comme le pont Chenab et le réseau ferroviaire en général peut être considéré comme un outil efficace pour l’inclusion sociale, l’expansion de l’influence politique et la connexion des zones reculées aux grandes villes.

« Le pont de Chenab et la connectivité qu’il représente seront promus par l’Inde comme un nouveau développement pour la région », a déclaré Michael Kugelman, directeur de l’Institut de l’Asie du Sud au Wilson Center.

Les experts affirment que relier le Cachemire au reste de l'Inde par le train stimulera particulièrement les industries et l'agriculture de la région en permettant une connectivité ferroviaire par tous les temps entre la vallée et le reste de l'Inde.

Auparavant, la seule route reliant le Cachemire sous contrôle indien au reste du pays d'Asie du Sud était l'autoroute Srinagar-Jammu, longue de 300 km, qui était souvent fermée pendant une partie de l'hiver et était également sujette aux accidents.



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