Trois projets de transport de l'APD sont en retard.

À la mi-décembre 2024, 3 projets de transport financés par l'APD n'avaient pas encore atteint les progrès prévus.

Selon les informations du Département de la gestion des investissements dans la construction, sur les 6 projets de transport financés par l'APD en cours de réalisation, à la mi-décembre 2024, 3 projets n'avaient pas atteint les objectifs de construction requis.

Malgré les efforts déployés par l’investisseur et les autorités compétentes pour surmonter les difficultés, l’autoroute Ben Luc - Long Thanh fait toujours partie des projets de transport financés par l’APD qui progressent lentement (Photo : My Quynh).

Plus précisément, le projet de liaison du trafic dans les provinces montagneuses du nord a atteint plus de 50 % de son objectif, soit environ 20 % de retard, et ne sera pas entièrement achevé comme prévu en 2024.

Le retard de 3 lots (XL01, XL07, XL11) est principalement dû au retard prolongé dans le déblaiement du site (XL01, XL07 n'ont terminé le transfert du site qu'en septembre 2024 ; le taux de transfert du site dans le lot XL11 n'est que de 38 %).

Le transfert du site est quasiment terminé. Cependant, le premier volet du projet de la rocade n° 3, Tan Van - Nhon Trach phase 1, n’a pas encore atteint le niveau d’avancement requis. Le rendement a été d’environ 78 %, soit 2,3 % de moins que prévu.

La construction du pont Nhon Trach 2 a été perturbée par des obstructions de la part de certains ménages (dans la région d'Hô-Chi-Minh-Ville), et le sable a fait défaut. Des préparatifs sont en cours pour un investissement supplémentaire.

Également dans le groupe des projets d'APD à progression lente, le projet d'autoroute Ben Luc - Long Thanh a un taux d'avancement des travaux atteignant près de 88 %, soit environ 7 % de retard sur le calendrier prévu.

Pour ce projet, le ministère des Transports a soumis au Premier ministre, pour approbation, l'ajustement de la politique d'investissement. À ce jour, la sélection de l'entrepreneur pour le lot J3-1 n'est pas encore finalisée en raison de l'inachèvement des procédures d'ajustement du projet d'investissement.

Les travaux de déblaiement supplémentaires pour le lotissement de l'intersection de la route 51 progressent lentement. La gestion des coûts engendrés par les délais et les plaintes des entrepreneurs demeure problématique.

Source : https://www.baogiaothong.vn/ba-du-an-oda-giao-thong-cham-tien-do-192241215111223624.htm