Remise d'un terrain non compensé pour l'autoroute Hoa Lien – Tuy Loan

Mme PTKL (résidant dans la commune de Hoa Son, district de Hoa Vang, ville de Da Nang ) a déclaré que sa famille possède un terrain de 1 278 m² destiné aux cultures pérennes dans le village d'An Ngai Tay 3, commune de Hoa Son. Ce terrain se trouve dans la zone de défrichement prévue pour la construction de l'autoroute Hoa Lien-Tuy Loan.

Selon Mme L, bien que les autorités locales ne l’aient pas invitée à travailler et n’aient pas convenu du niveau d’indemnisation, ce terrain a été nommé dans le procès-verbal de remise et de réception du chantier.

Le terrain de Mme PTKL a été cédé par erreur.

S'adressant au journal Giao Thong, M. Che Bong Hoanh, directeur adjoint du Conseil d'acquisition et d'indemnisation des terres du district de Hoa Vang, a confirmé l'incident. M. Hoanh a déclaré que le livre rouge du terrain de Mme L chevauchait celui de M. NC. M. NC avait reçu une indemnisation et avait cédé le terrain, il a donc commis une erreur en cédant également le terrain de Mme L.

« Après l'avoir découvert, nous l'avons arrêté. Actuellement, l'unité de construction a clôturé le terrain et n'a pas encore construit cette partie du terrain », a déclaré M. Hoanh.

Le viaduc Hoang Van Thai est l'un des projets importants de l'autoroute Hoa Lien - Tuy Loan.

Selon M. Hoanh, les autorités locales avaient auparavant invité Mme L. à travailler, mais celle-ci n'avait pas accepté le montant de l'indemnisation. À l'avenir, l'unité poursuivra ses démarches pour convaincre ce ménage de céder le terrain.

Selon le Comité d'acquisition et de défrichement des terres du district de Hoa Vang, la localité a déjà cédé plus de 10 à 11,5 km de terrain pour le projet d'autoroute Hoa Lien-Tuy Loan. La cession des terrains se poursuit sans interruption, garantissant la continuité des travaux jusqu'à fin décembre 2024.

Les rapports des journalistes montrent que sur de nombreuses zones de terrains cédées, les entrepreneurs ne peuvent toujours pas y accéder et poursuivre les travaux en raison du sol « collant ». De plus, de nombreux sites dotés d'infrastructures techniques, telles que des conduites d'eau et des lignes électriques à haute tension, n'ont pas été déplacés.

Selon le comité de gestion du projet de la route Ho Chi Minh , les entrepreneurs ont mobilisé 21 équipes de construction avec des centaines de machines, d'équipements, d'ingénieurs et d'ouvriers pour accélérer les progrès.

Actuellement, le décaissement des fonds de construction du projet est conforme au plan, mais celui des travaux de déblaiement du site est encore lent. À ce jour, seuls 125 milliards de dôngs sur un total de 951 milliards de dôngs ont été déboursés, soit un taux de 13,2 %.

Le projet d'autoroute Hoa Lien - Tuy Loan appartient à l'autoroute Nord-Sud, phase 2, longue de 11,5 km, avec un investissement total de plus de 2 000 milliards de VND.

Le projet sera mis en œuvre à partir d’août 2023 et devrait être achevé en 2025.

En phase complète, le projet comportera six voies et une largeur de chaussée de 29 m. En phase divergente, l'investissement portera sur quatre voies complètes.

Source : https://www.baogiaothong.vn/da-nang-xu-ly-truong-hop-chua-boi-thuong-da-giao-mat-bang-lam-cao-toc-192240716112936715.htm