Le développement immobilier est étroitement lié à la progression des investissements publics.

Dans un récent rapport de Savills World Research's Impacts, le Vietnam a augmenté ses dépenses d'infrastructure de 2,5 % du PIB en 2016 à 6 % en 2020, alors qu'il s'est engagé à créer un réseau de transport national complet d'ici 2045.

Ce réseau comprendra 5 000 kilomètres d'autoroutes, un port en eau profonde et deux lignes ferroviaires à grande vitesse. La pierre angulaire sera l'aéroport international de Long Thanh, près de Hô-Chi-Minh-Ville, qui accueillera 100 millions de passagers par an et traitera 5 millions de tonnes de fret. La première des quatre phases ouvrira l'année prochaine et l'aéroport devrait être pleinement opérationnel d'ici 2035.

L'étude a également souligné que plusieurs projets de transport ont stimulé le développement immobilier dans le secteur touristique vietnamien, en pleine expansion. Une fois l'aéroport opérationnel, la ville et ses environs devraient accueillir davantage d'hôtels et de commerces haut de gamme. De plus, la capacité de fret supplémentaire facilitera la vie des entreprises de fabrication et de logistique, ce qui stimulera la demande d'espaces industriels et d'entrepôts.

Les progrès de la construction du projet de l'aéroport international de Long Thanh suivent de près le calendrier prévu.

Selon M. Paul Tostevin, directeur de Savills World Research, les projets d’infrastructure peuvent apporter des avantages publics ou améliorer les activités économiques , ou les deux à la fois.

« Les projets d'infrastructures créent des emplois, tant pendant la phase initiale de construction que dans les entreprises qui apparaissent ensuite. Ils améliorent également la mobilité, l'accessibilité et l'accès aux services, tandis que l'amélioration des réseaux électriques et de la connectivité numérique permet aux entreprises de se développer », a déclaré Paul.

Les investissements dans les infrastructures peuvent également aider les pays à atteindre leurs objectifs climatiques, grâce à des projets d’énergie verte, à la modernisation des infrastructures existantes pour réduire les émissions de carbone et à des installations de capture et de stockage du carbone, entre autres.

L'expert a également analysé le lien étroit entre les efforts d'investissement dans les infrastructures et le développement immobilier. Des centres économiques connectés attireront des travailleurs hautement qualifiés, créant ainsi de bonnes opportunités commerciales et une croissance sociale. De nouvelles installations portuaires créent des opportunités d'exportation. Le très haut débit favorise l'expansion de l'économie numérique.

M. Paul Tostevin, directeur de Savills World Research

De plus, les nouvelles infrastructures attirent souvent de nouvelles entreprises et de nouveaux travailleurs, formant ainsi des pôles d'activité. Là où les infrastructures se développent, des bureaux, des entrepôts, des commerces et des zones résidentielles suivent souvent.

Selon Paul Tostevin, un projet de transport ou d'énergie correctement financé dès le début donne aux promoteurs et aux investisseurs immobiliers la confiance nécessaire pour concrétiser leurs projets. Pour ceux qui louent ou ont la capacité de louer des bureaux, des commerces ou des locaux industriels, l'investissement dans les infrastructures témoigne de la confiance dans leur région.

Par ailleurs, le directeur de Savills World Research a également souligné que les risques liés aux investissements en infrastructures sont principalement liés à la nature à long terme de chaque projet. Par conséquent, les conditions politiques et économiques peuvent évoluer significativement en cinq ou dix ans, entraînant l'abandon temporaire de projets, leur déclassement ou des difficultés financières.

Actuellement, le pays compte 34 projets majeurs, 86 projets nationaux importants et des projets clés du secteur des transports dans 46 provinces et villes du centre. Parmi ceux-ci, on compte 5 projets ferroviaires, 2 projets aéroportuaires, les autres étant des projets routiers, principalement des autoroutes et des ceintures routières dans la région de Hanoï, la capitale, et à Hô-Chi-Minh-Ville.

Source : https://www.congluan.vn/bat-dong-san-phat-trien-gan-lien-voi-tien-do-dau-tu-cong-post299971.html