Le développement immobilier est étroitement lié aux progrès des investissements publics.

Dans un récent rapport de Savills World Research, intitulé Impacts, le Vietnam a augmenté ses dépenses d'infrastructure de 2,5 % du PIB en 2016 à 6 % en 2020, s'engageant à créer un réseau de transport national complet d'ici 2045.

Le réseau comprendra 5 000 kilomètres d'autoroutes, un port en eau profonde et deux lignes ferroviaires à grande vitesse. Son élément central sera l'aéroport international de Long Thanh, près d'Hô-Chi-Minh-Ville, qui accueillera 100 millions de passagers par an et traitera 5 millions de tonnes de fret. La première des quatre phases de construction ouvrira l'année prochaine et l'aéroport devrait être pleinement opérationnel d'ici 2035.

L'étude a également mis en évidence que de nombreux projets de transport ont stimulé le développement immobilier dans le secteur touristique vietnamien, de plus en plus important. On s'attend à voir apparaître davantage d'hôtels et de commerces haut de gamme dans la ville et ses environs une fois l'aéroport opérationnel. Par ailleurs, la capacité de fret supplémentaire facilitera les activités des entreprises de production et de logistique, entraînant une demande accrue d'espaces industriels et d'entreposage.

L'avancement des travaux du projet d'aéroport international de Long Thanh suit de près le plan prévu.

Selon M. Paul Tostevin, directeur de Savills World Research, les projets d'infrastructure peuvent apporter des avantages publics ou améliorer les activités économiques , voire les deux à la fois.

« Les projets d’infrastructure créent des emplois, tant pendant la phase initiale de construction que grâce aux entreprises qui se créent par la suite. Ils améliorent également la mobilité, l’accessibilité et l’accès aux services. Parallèlement, l’amélioration des réseaux électriques et de la connectivité numérique permet aux entreprises de se développer », a déclaré Paul.

L’investissement dans les infrastructures peut également aider les pays à atteindre leurs objectifs climatiques, notamment grâce à des projets d’énergie verte, à la modernisation des infrastructures existantes pour réduire les émissions de carbone et aux installations de captage et de stockage du carbone.

L'expert a également analysé le lien étroit entre les investissements dans les infrastructures et le développement immobilier. Des pôles économiques interconnectés attireront une main-d'œuvre hautement qualifiée, créant ainsi de belles opportunités commerciales et une croissance sociale. De nouvelles infrastructures portuaires favoriseront les exportations. Le très haut débit stimulera l'expansion de l'économie numérique.

M. Paul Tostevin, directeur de Savills World Research

De plus, les nouvelles infrastructures attirent souvent de nouvelles entreprises et de nouveaux travailleurs, formant ainsi des pôles d'activité. Là où se développent les infrastructures, des bureaux, des entrepôts, des commerces et des zones résidentielles suivent généralement.

D'après M. Paul Tostevin, un projet de transport ou d'énergie correctement financé dès ses débuts rassurera les promoteurs immobiliers et les investisseurs, leur permettant ainsi de concrétiser leurs projets. Pour ceux qui louent ou peuvent louer des bureaux, des commerces ou des locaux industriels, un investissement dans les infrastructures témoigne de la confiance dans leur région.

Par ailleurs, le directeur de Savills World Research a également souligné que les risques liés aux investissements dans les infrastructures sont principalement dus à la nature à long terme de chaque projet. De ce fait, la conjoncture politique et économique peut évoluer considérablement en cinq ou dix ans, entraînant la suspension temporaire, la révision à la baisse ou des difficultés financières des projets.

Actuellement, le pays compte 34 grands projets, 86 projets nationaux importants et des projets clés du secteur des transports répartis dans 46 provinces et villes relevant de l'administration centrale. Parmi ceux-ci, on compte 5 projets ferroviaires, 2 projets aéroportuaires et des projets routiers, principalement des autoroutes et des rocades dans la région de Hanoï et des rocades à Hô Chi Minh-Ville.

Source : https://www.congluan.vn/bat-dong-san-phat-trien-gan-lien-voi-tien-do-dau-tu-cong-post299971.html