Vols d'urgence : Extrêmement coûteux.

Le récent transport par hélicoptère d'un patient de Ha Tinh à l'hôpital militaire 108 de Hanoï pour des soins d'urgence a suscité une vive émotion dans l'opinion publique. Qui peut bénéficier de ce service et quels en sont les coûts ?

Au Vietnam, les services d'ambulance héliportée sont disponibles depuis plus de dix ans, desservant principalement les compagnies pétrolières et gazières opérant sur les plateformes offshore, un environnement particulier. Cependant, avec le développement économique , de plus en plus de personnes font appel à ce service pour transporter des proches gravement malades vers des hôpitaux de niveau supérieur et leur permettre de recevoir des soins d'urgence.

Le prix le plus bas est de 3 650 $ par heure de vol.

Le prestataire actuel de services d'hélicoptères d'urgence est la Vietnam Helicopter Corporation – Ministère de la Défense nationale . Cette société possède deux filiales qui assurent ces vols : la Northern Helicopter Company, basée à Gia Lam (Hanoï), et la Southern Helicopter Company, basée à Vung Tau.

M. Le Phuong Nam, représentant de la Chambre de Commerce de la Southern Helicopter Company, a indiqué que le tarif horaire le plus bas proposé par cette compagnie est de 3 650 $ (hors TVA). Pour les clients ayant signé un contrat à l'avance, l'hélicoptère arrive 45 minutes après l'appel, le paiement étant effectué ultérieurement. Pour les clients particuliers, l'hélicoptère peut arriver plus tard afin de permettre une reconnaissance du terrain aux points de décollage et d'atterrissage ; ces clients doivent également verser un acompte correspondant à 100 % du coût initial estimé en fonction de la distance de vol. La compagnie dispose actuellement de quatre hélicoptères pouvant assurer des services tels que les urgences médicales , le tourisme et la photographie.

Les tarifs de Northern Helicopter Company sont plus élevés que ceux des compagnies du Sud en raison des différences de composition de leurs flottes. Cette compagnie exploite actuellement sept hélicoptères : Mi-17, Mi-172 (de fabrication russe), EC-155B1 (français), etc., avec des tarifs allant de 4 500 $ à 7 300 $ par heure de vol. « La flotte de Northern Helicopter Company s’est récemment enrichie de nombreux appareils modernes, ce qui justifie les prix de location, qui correspondent aux coûts d’investissement », a déclaré un spécialiste du service marketing de Northern Helicopter Company.

Les clients ayant besoin d'un sauvetage par hélicoptère peuvent contacter directement ces deux sociétés via leurs sites web ou appeler les centres médicaux d'urgence locaux (SOS) ou les cliniques familiales.

Pas aussi facile que je l'espérais.

Selon le spécialiste du département marketing.   La compagnie Northern Helicopter effectue une proportion relativement faible de vols médicaux d'urgence par rapport aux autres services, mais elle réalise tout de même plusieurs dizaines de vols par an. Sa clientèle est principalement composée de particuliers fortunés et de touristes (dont les frais de transport sont couverts par une assurance), mais aussi de fonctionnaires et de citoyens ordinaires.

« Sauver des vies, c'est comme éteindre un incendie. » C'est pourquoi, dans la plupart des cas, lorsqu'on leur conseille d'utiliser un hélicoptère pour transporter un patient en urgence, les familles doivent se résoudre à dépenser des centaines de millions de dongs. Compte tenu de la gravité de la situation, même en s'endettant et en vendant leurs terres pour louer un hélicoptère, le patient risque de subir des blessures permanentes, voire de perdre la vie.

Le vol transportant des patients de Ha Tinh à Hanoï pour des soins d'urgence a eu lieu le soir du 10 août. (Photo : INTERNET)

Le 10 août au soir, le transport d'une victime d'un accident de la route de Ha Tinh à l'hôpital militaire 108 de Hanoï pour des soins d'urgence a suscité une vive émotion. Malheureusement, les médecins n'ont pas pu sauver les jambes de l'enseignante Tran Thi Thao, arrivée trop tard à l'hôpital. Un vol, dont le coût s'élevait à plusieurs centaines de millions de dongs, était disponible, mais n'a pas pu être pris en charge.   L'atterrissage s'est finalement bien déroulé. C'est ce qui est arrivé à une famille sans enfant de Lai Chau, fin 2011, qui a dû affréter un hélicoptère en urgence pour secourir leur bébé prématuré. À leur arrivée à Lai Chau, la famille a dû solliciter de l'aide partout pour obtenir l'autorisation d'atterrir, mais le pilote a annoncé que l'atterrissage était impossible en raison d'un épais brouillard. Finalement, le bébé a été transporté à Hanoï en ambulance, mais la famille a tout de même dû payer 50 % du prix du vol, soit plus de 200 millions de dongs.

Dans des zones isolées comme l'île de Con Dao, la Compagnie d'hélicoptères du Sud effectue également de nombreuses missions de secours humanitaires, transportant les blessés graves vers l'hôpital général de Vung Tau ou Hô Chi Minh-Ville pour y être soignés. Dans ces cas, les autorités locales prennent en charge les frais de service conformément à la politique humanitaire de l'État.

Licence rapide

Les hélicoptères ne volent qu'à basse altitude et sont donc soumis à une autorisation délivrée par la Direction générale des opérations du ministère de la Défense nationale. Les conditions optimales pour les vols d'hélicoptère sont de jour, mais une disponibilité permanente est requise pour les interventions d'urgence. Ces interventions sont autorisées très rapidement. Le contrôle aérien assure une surveillance des vols toutes les 10 minutes. Dans un rayon de 400 km, les hélicoptères peuvent transporter des patients directement vers des établissements médicaux (vol sans escale). Pour les trajets plus longs, comme celui entre Hô Chi Minh-Ville et Hanoï, deux escales sont nécessaires pour le ravitaillement en vol.