Étaient présents à la réunion les camarades suivants : Vu Hong Quang, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et chef adjoint du Comité de pilotage ; Le Hai Hoa, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti, président du Comité populaire provincial et chef adjoint du Comité de pilotage permanent ; les dirigeants de plusieurs départements, branches et secteurs, ainsi que des membres du Comité de pilotage du projet.

Le projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Bac Kan - Cao Bang a été ajouté par le Premier ministre Pham Minh Chinh à la liste des projets nationaux importants, clés pour le secteur des transports, dans la décision n° 1673/QD-TTg du 6 août 2025. Le Comité populaire provincial de Cao Bang a été désigné comme autorité compétente pour la mise en œuvre du projet.
Le projet est mis en œuvre selon la méthode d'investissement public, utilisant des capitaux provenant du budget central avec un investissement préliminaire total d'environ 29 968 milliards de VND, appartenant au groupe A selon la loi sur l'investissement public de 2024.
Selon le bureau d'études, le projet prévoit un tracé d'environ 81 km, conforme à la norme routière TCVN 5729:2012, avec quatre voies et une vitesse de référence de 80 km/h. La largeur de la chaussée est de 22 m et des bandes d'arrêt d'urgence continues sont prévues. Le point de départ se situe au km 0+000, à la jonction avec l'autoroute Cho Moi - Bac Kan, dans le district de Bac Kan, province de Thai Nguyen . Le point d'arrivée se situe au km 81+000, à la limite du district de Tan Giang, province de Cao Bang. La section traversant la province de Thai Nguyen mesure 60,66 km. Celle traversant la province de Cao Bang, longue de 20,34 km, passe par les communes de Minh Khai, Canh Tan et le district de Tan Giang.
Lors de la réunion, les membres du comité de pilotage ont discuté de l'orientation du tracé et de la nécessité de mettre en place un comité de gestion de projet. Ils ont proposé d'étudier et de revoir certains aspects de la conception du pont et d'opter pour la technique du terrassement afin de réduire les coûts, car, selon les estimations actuelles du bureau d'études, la construction du pont représente 59 % de l'investissement total.

Dans son discours, le secrétaire du Comité provincial du Parti, Quan Minh Cuong, a souligné : « Au même titre que l'autoroute Dong Dang - Tra Linh, le déploiement et la mise en service de l'autoroute Bac Kan - Cao Bang constituent l'objectif prioritaire du développement des infrastructures de transport stratégiques de la province pour la période 2025-2030. Le projet étant actuellement en phase de préparation des investissements, il est demandé aux départements, aux services et aux membres du Comité de pilotage, notamment au Comité populaire provincial et au Département des travaux publics, de charger les bureaux d'études d'étudier et d'ajuster le tracé en tenant compte des réalités du terrain, afin d'optimiser quatre aspects : le tracé le plus court, le plus direct, le plus économique et le plus facile à construire. Il est impératif de ne pas dépasser le niveau d'investissement total, de ne pas augmenter les capitaux alloués et d'éviter tout déficit. »
Le secrétaire provincial du Parti a approuvé la création d'un comité de gestion pour le projet d'investissement de construction de l'autoroute Bac Kan - Cao Bang. Il a chargé le comité provincial du Parti de finaliser les démarches en vue de proposer l'inscription du projet sur la liste des projets d'investissement public spéciaux et de la soumettre au comité du Parti du gouvernement pour avis. Le comité provincial s'engage à rechercher activement des bureaux d'études et de supervision indépendants, utilisant les technologies numériques et l'intelligence artificielle. L'objectif est de démarrer les travaux au premier trimestre 2026, contribuant ainsi à résoudre les problèmes d'infrastructures de transport et à promouvoir le développement socio-économique de la province dans les années à venir.
Source : https://tuyengiacoabang.vn/index.php/tin-trong-tinh/bi-thu-tinh-uy-quan-minh-cuong-day-nhanh-tien-do-chuan-bi-dau-tu-du-an-cao-toc-bac-kan-cao-bang-2086.html






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