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Transformer les boues d'épuration urbaines en méthanol vert.

L'Afrique du Sud s'apprête à construire la première usine de production de méthanol vert au monde, utilisant les boues d'épuration municipales comme matière première. Ce projet ouvre la voie à une nouvelle approche du traitement des déchets urbains et de la réduction des émissions de gaz à effet de serre.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng20/05/2026

Le projet vient de recevoir un coup de pouce significatif : Climate Investor Three, par l’intermédiaire de son fonds membre SA-H2 Fund, a signé un accord de financement de développement avec l’alliance Green eFuels Producers (GeFP). SA-H2 Fund est géré par Climate Fund Managers en collaboration avec Invest International (Pays-Bas).

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Illustration d'une usine de production de méthanol écologique. Photo : CLIMATE INVESTOR THREE

Conformément à l'engagement initial, le fonds allouera jusqu'à 4 millions de dollars pour soutenir la phase de développement du projet. Ces fonds serviront à financer des tâches telles que la conception technique, l'évaluation des impacts environnementaux et sociaux, l'obtention des autorisations nécessaires et la construction de la structure commerciale, afin de mener le projet à son bouclage financier. Par ailleurs, l'accord autorise également le fonds à prendre une participation au capital à hauteur de 26 millions de dollars.

L'usine devrait entrer en service en 2029 dans la zone économique spéciale de Vaal, dans la province du Gauteng, principal pôle économique d'Afrique du Sud. Elle repose sur un modèle d'économie circulaire en circuit fermé, utilisant les boues organiques issues des eaux usées domestiques pour produire un carburant propre. Selon les plans, l'usine traitera environ 90 000 tonnes de boues municipales par an provenant de la station d'épuration de Sebokeng.

Ce projet utilisera des énergies renouvelables, dont 50 MW d'énergie solaire, pour alimenter un système d'électrolyse de 10 MW produisant de l'hydrogène vert, matière première essentielle à la synthèse du méthanol vert. Une fois pleinement opérationnelle, l'usine devrait produire environ 14 300 tonnes de méthanol vert par an, contribuant ainsi à réduire les émissions de CO₂ d'environ 118 950 tonnes par an.

Le méthanol est un produit chimique industriel largement utilisé dans la production de plastiques, de solvants et dans de nombreuses autres industries lourdes. Cependant, le méthanol traditionnel est principalement produit à partir de combustibles fossiles, ce qui engendre d'importantes émissions. À l'inverse, le méthanol vert est produit à partir de sources d'énergie renouvelables combinées à des sources de carbone durables telles que les biodéchets et le CO₂ capturé. Il constitue ainsi une solution prometteuse de carburant à faible teneur en carbone pour les industries qui s'efforcent de réduire leurs émissions, comme le transport maritime, l'aviation et la chimie.

Selon Climate Investor Three, le projet ne se contente pas de résoudre le problème de l'élimination des boues et de la pollution environnementale locale, mais jette également les bases du Green Methanol Corridor – un vaste réseau d'infrastructures de carburants propres s'étendant de la province de Gauteng au port de Durban dans la province du KwaZulu-Natal, répondant aux futurs besoins d'exportation.

M. Mphokolo Makara, directeur général de SA-H2 Fund Managers, a déclaré que la transformation des boues d'épuration en une ressource utile contribue à relever les défis de la gestion des déchets, soutient l'emploi local et renforce le tissu industriel sud-africain grâce à une transition juste. De son côté, M. Chris Heinermann, cofondateur de Green eFuels Producers, a affirmé que ce projet contribuera à la décarbonation des secteurs qui peinent à réduire leurs émissions, tout en dynamisant les chaînes de valeur locales et en créant une valeur économique durable pour la région de Vaal.

Ce projet est considéré comme conforme à la feuille de route de l'Afrique du Sud pour une société de l'hydrogène et à ses engagements climatiques, visant la neutralité carbone d'ici 2050. Il constitue également une étape importante dans l'ambition du pays de devenir une plaque tournante pour la production et l'exportation de carburants électroniques verts vers les marchés internationaux, notamment l'Europe.

Source : https://www.sggp.org.vn/bien-bun-thai-do-thi-thanh-methanol-xanh-post853661.html


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