La proposition de déduire des points du permis de conduire en cas d'infraction est un point nouveau dans le projet de loi sur la sécurité et l'ordre routiers d'avril 2024, par rapport au projet soumis par le ministère de la Sécurité publique à l'Assemblée nationale fin 2023. Cette question est étudiée à partir de l'expérience de nombreux pays comme Singapour, le Japon, la Chine...
Selon le projet, chaque permis de conduire comporte 12 points, enregistrés dans la base de données. Les conducteurs qui enfreignent la loi se verront retirer des points. Le nombre précis de points retirés correspondra à chaque infraction et sera précisé par le gouvernement .
Les données de déduction de points sont mises à jour dans le système dès que la sanction prend effet. Le conducteur en est informé.
Si le permis de conduire n'a pas été déduit de la totalité des 12 points et que le conducteur n'a accumulé aucun point supplémentaire au cours des 12 derniers mois, le nombre total de points sera rétabli.
En cas de retrait de tous les points du permis de conduire, le conducteur doit passer un test de connaissances en matière de sécurité et d'ordre routiers, organisé par la police routière. Une fois le cours terminé et l'examen réussi, le permis de conduire sera rétabli avec les 12 points accumulés.
Les permis de conduire nouvellement renouvelés, réémis ou mis à niveau conserveront le même nombre de points qu'avant la modification. Le gouvernement réglementera les procédures de déduction et de restitution de points sur les permis de conduire.
La déduction de points aidera les conducteurs à mieux respecter la loi.
Selon le ministère de la Sécurité publique, les infractions au code de la route sont devenues fréquentes au Vietnam ces derniers temps en raison d'une méconnaissance des conducteurs et d'un manque de culture routière claire. En moyenne, chaque année, la police de la route traite plus de 3 millions d'infractions et retire le permis de conduire dans plus d'un demi-million de cas.
Les accidents de la route ont diminué, mais restent élevés, entraînant souvent des décès et des blessures. La principale cause est le non-respect de la réglementation par le conducteur.
Parallèlement, la formation, les examens et l'octroi des permis de conduire présentent encore de nombreuses lacunes, sont inadaptés, éloignés de la réalité et certaines étapes restent trop laxistes. De nombreux étudiants, après l'obtention de leur permis, manquent d'assurance pour conduire sur la route, ont des compétences insuffisantes et ne comprennent pas la loi, notamment le code de la route. La gestion des conducteurs après l'examen et l'obtention du permis est assouplie, mais aucune mesure efficace n'a été prise, a indiqué le bureau de rédaction.
Selon la réglementation en vigueur, tout conducteur commettant une infraction grave ou extrêmement grave se voit retirer son permis de conduire pour une durée de 1 à 24 mois. En moyenne, plus de 500 000 cas de retrait de permis sont recensés chaque année, empêchant les conducteurs de conduire et affectant les déplacements, la production, les affaires et la vie des citoyens.
Le retrait des permis se fait également manuellement, ce qui pousse de nombreux contrevenants à abandonner leur permis et à ne pas venir le chercher. « Chaque retrait de point est un signal d'alarme pour inciter les conducteurs à mieux respecter la loi », a déclaré le ministère de la Sécurité publique.
L'agence de rédaction s'engage à ce que la procédure de retrait et de restitution des points de permis de conduire soit simple et sans tracas pour les contrevenants. Le système de données déduira automatiquement les points des contrevenants, leur évitant ainsi de rencontrer directement les autorités et de subir des conséquences négatives.
Similaire à « perforation »
Le principe de la déduction de points sur le permis d'un contrevenant a été appliqué pour la première fois par le ministère de la Sécurité publique en 2003, sous la forme de « perforations ». Si le permis de conduire est marqué deux fois, le conducteur doit repasser l'examen du code de la route lors du renouvellement ; s'il est marqué trois fois, le permis expire et le conducteur doit repasser les épreuves théorique et pratique pour obtenir un nouveau permis.
Après quatre ans d'application, cette réglementation a été abrogée. Le ministère de la Sécurité publique a déclaré que les trous sur le permis de conduire n'indiquaient pas l'heure de l'infraction et que le permis était sale et inesthétique. De plus, les trous peuvent facilement engendrer des réactions négatives lorsque les conducteurs aux nombreux trous trouvent le moyen de « se précipiter » pour obtenir un nouveau permis.
Début 2020, lors de la rédaction de la loi sur la sécurité routière, le ministère de la Sécurité publique a proposé que chaque permis de conduire comporte 12 points, correspondant à 12 mois, et que des points soient déduits du système pour chaque infraction.
Cependant, dans le projet soumis à l'Assemblée nationale fin 2023, le ministère de la Sécurité publique a abandonné cette proposition. Cependant, de nombreux délégués ont estimé qu'il était nécessaire d'ajouter une réglementation sur la déduction de points sur les permis de conduire. Le vénérable Thich Duc Thien (vice-président et secrétaire général du Conseil exécutif de la Sangha bouddhiste vietnamienne) a indiqué que lorsqu'il a obtenu son permis de conduire en Californie (États-Unis), la réglementation prévoyait également la déduction de points pour les conducteurs en infraction, en fonction de la gravité de l'infraction. Une fois tous les points déduits, le permis de conduire sera révoqué et une amende administrative sera infligée. « Une réglementation sur la déduction de points sur les permis de conduire doit être intégrée à la Loi sur la sécurité et l'ordre routiers », a déclaré M. Thien en novembre 2023.
TH (selon VnExpress)Source
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