Fin octobre 2022, des personnes de tout le pays ont subi des pertes en raison des scandales qui ont été révélés dans le secteur de l'inspection des véhicules, entraînant la fermeture consécutive de 106/281 installations et la poursuite et l'arrestation de plus de 600 agents et inspecteurs pour de nombreux chefs d'accusation.
Mais après six mois, l’aspect du secteur de l’inspection des véhicules a complètement changé.
Après six mois de scandales, le secteur de l'inspection automobile prend un nouveau visage. (Photo : Groupe Thanh Cong)
Des moments inattendus
Début juin, M. Quach Ha Duong (Thanh Tri, Hanoi ) a été choqué lorsqu'il a appelé ses amis pour leur demander l'adresse d'immatriculation de sa voiture Hyundai.
L'Accent familiale doit passer le contrôle technique le 9 juin, car il craignait une surcharge de contrôle technique et des jours d'attente. Mais après avoir consulté les informations, il a appris que le problème était désormais résolu et qu'il pouvait prendre rendez-vous en ligne ou reporter le contrôle technique jusqu'à six mois.
Je ne suis pas très attentif aux actualités. Je n'ai été informé que récemment des difficultés rencontrées lors de l'immatriculation de mon véhicule, car beaucoup de gens se plaignent. Du coup, quand est venu mon tour d'immatriculer mon véhicule, j'étais très inquiet. Cependant, lorsque j'ai reçu les instructions des centres d'immatriculation, j'ai immédiatement pris rendez-vous pour l'immatriculation en ligne et j'ai été informé du succès. Il ne me reste plus qu'à m'organiser pour amener mon véhicule au centre d'immatriculation à la date prévue, conformément à la réglementation », a déclaré M. Duong, ravi.
Entre-temps, dans le cas du chauffeur de taxi Pham Van Hai (de Nam Dinh ), son véhicule devait être contrôlé, mais les documents de circulation délivrés par la banque étaient périmés. Il n'a donc pas pu le présenter à temps. Après s'être rendu au centre de contrôle 29-30D (Yen Nghia, Ha Dong) pour obtenir des conseils, M. Hai a réussi à reporter le contrôle en attendant les nouveaux documents de la banque.
J'ai acheté cette voiture à crédit pour gérer un service de taxi. À cause de mon inattention, le certificat d'immatriculation que la banque m'a photocopié et délivré pour la circulation routière est expiré. Je ne peux donc pas faire contrôler mon véhicule conformément à la réglementation. Je m'inquiète de la marche à suivre : si je continue à conduire, je risque une amende et, pour obtenir de nouveaux papiers auprès de la banque, je devrai rentrer chez moi pendant plusieurs jours. Heureusement, les nouvelles politiques du secteur du contrôle technique ont permis de surmonter de nombreuses difficultés. Je trouve le processus actuel très pratique, complètement différent des précédents », a déclaré M. Hai.
Les activités d'inspection des véhicules automobiles ont radicalement changé depuis plus de six mois. (Photo : Thanh Lam)
En accord avec le commentaire ci-dessus, un représentant d'une société de transport de passagers sur la ligne Hanoi - Lao Cai a déclaré qu'avec les changements actuels, le secteur de l'inspection des véhicules a aidé les entreprises de transport à être plus proactives et a apporté des avantages économiques importants.
« Nous n'avons plus besoin de verser de pots-de-vin comme avant, et les contrôles techniques ne se font plus au détriment des clients. Les propriétaires sont également plus attentifs à l'entretien et à la vérification de leur véhicule avant de le faire contrôler. Ces derniers temps, les contrôles techniques se sont sensiblement améliorés », a souligné le représentant de ce constructeur automobile.
Une série de mesures fortes du ministère des Transports
Pour parvenir aux résultats positifs mentionnés ci-dessus, il est impossible de ne pas mentionner le rôle du ministère des Transports en général et de l’industrie du contrôle technique des véhicules en particulier.
Lors de la conférence de synthèse de l'année 2022 et de déploiement des tâches pour 2023 du Registre vietnamien, le ministre des Transports Nguyen Van Thang a souligné : « Il n'y a pas d'autre solution, le Registre doit faire face à la vérité, lutter jusqu'au bout contre l'état de dégénérescence et de corruption, même si cela signifie devoir remplacer 100 % du personnel d'enregistrement... Nous devons par tous les moyens rétablir rapidement les activités d'enregistrement à l'échelle nationale. »
Il n'y a pas d'autre solution, le Département de l'état civil doit faire face à la vérité, lutter jusqu'au bout contre l'état de dégénérescence et de corruption, même si cela signifie devoir remplacer 100 % du personnel de l'état civil... Par tous les moyens, rétablir rapidement les activités de l'état civil dans tout le pays."
Le 22 mars, le ministère des Transports a publié la circulaire n° 02/2023 contenant de nombreuses nouvelles réglementations telles que : l'exemption de l'inspection initiale des véhicules pour les voitures neuves et l'ajustement du cycle d'inspection pour certains types de véhicules à moteur, recevant une réponse positive de la part de la population.
Plus récemment, le Ministère a continué à publier la Circulaire n° 08/2023 modifiant et complétant un certain nombre d'articles de la Circulaire n° 16/2021 réglementant l'inspection technique de sécurité et la protection de l'environnement des véhicules routiers à moteur, officiellement en vigueur à compter du 3 juin 2023.
En conséquence, les véhicules de tourisme jusqu'à 9 places qui ne sont pas utilisés pour le transport commercial (avec une période de production allant jusqu'à 7 ans et une période de production de 13 à 20 ans) qui ont obtenu des certificats et des cachets d'inspection avant le 22 mars 2023 et qui sont encore valables pour l'inspection au 3 juin 2023 verront leur cycle d'inspection automatiquement prolongé conformément au nouveau cycle prescrit dans la circulaire 02/2023.
L'agence d'inspection délivrera automatiquement un certificat confirmant la période de validité du certificat et du cachet d'inspection pour les véhicules ci-dessus sans que le propriétaire du véhicule n'ait à amener le véhicule au centre d'inspection pour une nouvelle inspection.
En outre, la circulaire 08/2023 introduit également de nombreuses nouvelles réglementations visant à prioriser les inspections des véhicules expirés mais non inspectés ; empêcher les centres d'inspection de rejeter les véhicules exemptés des premières inspections et définir clairement les responsabilités, en sensibilisant les propriétaires de véhicules à l'entretien des véhicules.
Grâce à la mise en œuvre synchrone des solutions susmentionnées et au soutien des ressources humaines des ministères de la Sécurité publique et de la Défense nationale, 72 unités d'inspection ont été rétablies à ce jour dans tout le pays, portant le nombre total d'unités opérationnelles à 249/281. À Hanoï seulement, on en compte 26/31 et à Hô-Chi-Minh-Ville, 16/19.
Innovation globale dans le secteur de l'inspection des véhicules
Afin de limiter les infractions commises par les centres d'inspection des véhicules, le ministère des Transports a demandé au Département d'inspection des véhicules de réviser et de modifier les documents juridiques afin d'améliorer les mécanismes, les politiques et les couloirs juridiques pour surmonter les lacunes, les lacunes et les insuffisances apparues ces derniers temps.
Plus précisément, assurer la création de centres d'inspection en fonction de la réalité du nombre croissant de véhicules dans chaque région et localité afin de créer les conditions les plus favorables pour les personnes qui vont inspecter les véhicules ; Réglementer strictement les installations techniques des centres d'inspection dans le sens de l'automatisation, en minimisant les éléments d'inspection manuels.
En même temps, réglementer strictement le processus d'inspection afin d'assurer la publicité, la transparence, la facilité de mise en œuvre ainsi que le respect des exigences en matière de travail d'inspection et d'examen ; Améliorer le niveau des ressources humaines afin de répondre aux exigences du niveau de gestion, du niveau professionnel ainsi que de l'éthique professionnelle, veiller à ce que les centres d'inspection définissent clairement l'objectif des activités d'inspection comme la fourniture de services publics pour effectuer des travaux d'inspection et délivrer des certificats d'inspection pour les véhicules automobiles afin de servir la société au lieu d'utiliser des objectifs de profit pour violer les réglementations comme dans un passé récent.
Parallèlement, construire un nouveau système logiciel de gestion d'inspection synchrone dans le sens de la gestion et du suivi des travaux d'inspection des véhicules en temps réel (en ligne), garantissant la sécurité et limitant les interventions et les réparations aux résultats de l'inspection des véhicules.
Le Registre du Vietnam a déclaré qu'il avait également ajouté des sanctions pour les unités d'inspection, les inspecteurs et les employés pour des actes consistant à formuler des demandes arbitraires ou à émettre des procédures non incluses dans la réglementation, à refuser de fournir des services d'inspection... causant des difficultés aux entreprises et aux particuliers.
Actuellement, le Ministère des Transports continue de soumettre au Gouvernement pour examen et signature le Décret modifiant et complétant le Décret n° 139/2018/ND-CP et les documents juridiques connexes pour profiter des ressources sociales pour participer à l'inspection des véhicules à moteur ; appliquer de toute urgence les nouvelles technologies...
Le ministère a également proposé au Premier ministre d'examiner et d'approuver le développement du projet « Innovation de la gestion de l'État dans le domaine de l'inspection des véhicules ».
Le projet définit clairement les rôles, les fonctions et les tâches de la gestion de l'État en matière d'inspection des véhicules, avec pour fonction d'organiser la fourniture des services d'inspection des véhicules (services publics) ; définit clairement le contenu de la gestion de l'État effectuée par le ministère des Transports, les comités populaires des provinces et des villes gérées par le centre, le registre du Vietnam et le département des Transports ; continue de décentraliser le travail d'inspection des véhicules entre le ministère des Transports, le registre du Vietnam et les autorités locales.
Le projet clarifie également l’orientation et la feuille de route pour l’innovation et la réorganisation du Département du greffe afin de garantir la rationalisation, l’efficacité et l’adéquation aux situations pratiques.
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