Des assurances moto et auto sont vendues sur le trottoir. Illustration : Trung Nguyen/Journal Tin Tuc.
En conséquence, le ministère des Transports a déclaré avoir reçu une pétition des électeurs de Ho Chi Minh-Ville transmise par la Commission des pétitions de l'Assemblée nationale, dont le contenu est le suivant :
"Conformément au point a, clause 2, article 21 du décret n° 100/2019/ND-CP réglementant les sanctions administratives pour les infractions dans le domaine du trafic routier et ferroviaire, la pénalité pour les infractions dans le domaine du trafic est de 150 000 VND pour les motos et les motos qui n'achètent pas d'assurance volontaire lorsqu'elles enfreignent le code de la route.
Cependant, lorsque les gens achètent une assurance pour moto et ont un accident, l'unité (société) qui vend l'assurance moto n'est pas responsable de résoudre les droits des personnes et évite la responsabilité d'indemniser les personnes en cas d'accident.
Il est donc recommandé au ministère des Transports d'envisager de supprimer la réglementation relative aux sanctions pour les usagers de la route qui doivent souscrire une assurance volontaire pour motos et scooters. En effet, s'ils ne souscrivent pas à cette assurance, ils s'exposent à une amende de la police routière. Si un risque survient après la souscription d'une assurance, la personne autorisée ne sera pas correctement indemnisée, et l'entité (société) vendant l'assurance motos et scooters exploitera l'incident à des fins personnelles.
Français En réponse à cette proposition, le ministère des Transports a déclaré : La clause 2, la clause 3, l'article 8 de la loi sur les activités d'assurance de 2022 stipulent ce qui suit : « Article 8. L'assurance obligatoire est un produit d'assurance visant à protéger les intérêts publics, l'environnement et la sécurité sociale. L'assurance obligatoire comprend : l'assurance responsabilité civile obligatoire des propriétaires de véhicules à moteur ; l'assurance obligatoire contre l'incendie et l'explosion ; l'assurance obligatoire dans les activités d'investissement dans la construction ; l'assurance obligatoire prescrite dans d'autres lois qui répondent aux dispositions de la clause 1 du présent article. Les organisations et les particuliers soumis à l'assurance obligatoire sont tenus de souscrire une assurance obligatoire et sont autorisés à choisir de participer à l'assurance obligatoire auprès des entreprises d'assurance et des succursales d'entreprises d'assurance non-vie étrangères autorisées à mettre en œuvre... ».
Français Sur la base des dispositions de la loi sur les assurances, la clause 2 de l'article 58 de la loi sur la circulation routière stipule : « Les conducteurs doivent être munis d'un certificat d'assurance responsabilité civile du propriétaire du véhicule à moteur lorsqu'ils conduisent un véhicule » et le point a, clause 2, article 21 du décret n° 100/2019/ND-CP réglementant les sanctions administratives dans le domaine de la circulation routière et ferroviaire stipule : « Les conducteurs de motos, cyclomoteurs, véhicules similaires à des motos et véhicules similaires à des motos qui ne possèdent pas ou ne possèdent pas un certificat valide d'assurance responsabilité civile du propriétaire du véhicule à moteur seront passibles d'une amende de 100 000 à 200 000 VND ».
Ainsi, pour ce projet, il est nécessaire d'étudier et de modifier la loi sur les assurances élaborée par le ministère des Finances . Par conséquent, dans les prochains temps, le ministère des Transports collaborera étroitement avec le ministère des Finances et les ministères et services concernés pour étudier et compléter la réglementation juridique relative à l'assurance des propriétaires de véhicules routiers afin de l'adapter à la réalité, garantissant ainsi les droits des propriétaires de véhicules et des usagers de la route.
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