L'électrification croissante des engins lourds, tels que les excavatrices et les remblais, permet non seulement de réduire les émissions sur les chantiers, mais constitue également un atout économique pour les entreprises. Les machines électriques sont généralement moins coûteuses à utiliser que les équipements diesel, mais recharger des équipements pesant jusqu'à 30 tonnes et pouvant se déplacer à seulement 8 km/h représente un défi.
Pour résoudre ce problème, une startup de la Silicon Valley a développé une solution de recharge mobile appelée Megawatt Mobile Charger. Conçu par Dimaag-AI, une entreprise fondée par l'un des cofondateurs de Tesla, le Megawatt est une grande batterie sur roues qui peut aller presque partout sans conducteur. Il est notamment dépourvu de volant et se contrôle à distance depuis un poste de commande convivial.

Le point fort du chargeur mobile Megawatt réside dans ses capacités de charge. Doté d'une batterie de 295 kWh, l'appareil peut fournir jusqu'à 6 mégawatts d'énergie à plusieurs véhicules électriques connectés, facilitant ainsi la recharge de machines lourdes. Grâce à un convertisseur CC-CC modulaire, l'appareil peut fournir au moins 1 mégawatt d'énergie via le connecteur Megawatt Charging System (MCS), capable de délivrer jusqu'à 1 000 volts et 1 500 ampères.
Le véhicule est propulsé par quatre moteurs électriques, un pour chaque roue, et dispose de quatre roues directrices pour une maniabilité accrue, capable de franchir des pentes allant jusqu'à 40 %. Sa vitesse maximale est de 35 km/h (22 mph), et les utilisateurs peuvent choisir d'installer un pilote automatique.

Il est remarquable que le chargeur mobile Megawatt ne soit pas qu'une idée. Le géant de l'équipement lourd Komatsu s'est associé à Dimaag, promettant que l'appareil sera bientôt disponible sur les chantiers du monde entier .
« Malgré les défis liés à la croissance du marché des équipements de construction électriques, nous nous engageons à faire progresser cet effort en collaborant avec des entreprises comme Dimaag, dans le but d'atteindre la neutralité carbone d'ici 2050 », a déclaré Taisuke Kusaba, directeur général principal de Komatsu.
Source : https://khoahocdoisong.vn/mobile-sac-can-automatically-run-to-cho-oto-dien-het-pin-post1545833.html
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