Collection de voitures anciennes et permis de vélo unique d'un homme de Thanh Hoa

Collection de voitures anciennes et permis de vélo unique de l'homme de Thanh Hoa ( Vidéo : Thanh Tung).

M. Nguyen Huu Ngon (62 ans, résidant à But Son, district de Hoang Hoa, province de Thanh Hoa ) possède une collection de plus de 50 vélos anciens. Il a indiqué que sa passion pour les vélos a débuté en 2000.

« Depuis mon enfance jusqu'à mes années d'âge adulte et mon entrée dans la vie active, le vélo a toujours été un moyen de transport indissociable de ma vie. Bien plus tard, les souvenirs de mes trajets scolaires et professionnels à vélo me revenaient sans cesse. Depuis, je me passionne pour la collection de vélos anciens », a confié M. Ngon.

La collection de M. Ngon compte 52 vélos. Parmi eux, certains ont entre 50 et plus de 100 ans. Selon M. Ngon, depuis l'Antiquité, le vélo a été un moyen de transport précieux et convoité.

« En temps de guerre, les bicyclettes servaient à transporter les armes et les vivres sur le champ de bataille. Elles permettaient aussi aux travailleurs de se déplacer plus facilement et aux élèves d'aller à l'école. Plus tard, j'ai compris que les bicyclettes n'étaient pas seulement un moyen de transport, mais qu'elles contribuaient également à réduire la pollution. Elles étaient très pratiques, c'est pourquoi je les ai adorées », a déclaré M. Ngon.

Les vélos sont conservés et entretenus avec soin par M. Ngon. La plupart des vélos qu'il possède sont liés au peuple vietnamien depuis longtemps. Parmi eux, on trouve des vélos de fabrication vietnamienne tels que Thong Nhat, Huu Nghi, Doan Ket, Song Ma, Ha Noi …

De plus, il collectionne également des voitures de marques étrangères telles que Peugeot, Mercier, Aviac, Sterling… qui coûtaient autrefois le prix d’un tael d’or.

Les vieux vélos se voyaient attribuer un numéro de cadre, un certificat d'immatriculation et une plaque d'immatriculation.

De plus, les voitures arborent des marques. Sur la photo, on aperçoit la célèbre marque française Mercier. Selon M. Ngon, ce type de voiture est principalement fabriqué en aluminium, ce qui la rend très légère.

La béquille de chaque vélo est également conçue différemment.

Les vélos Thong Nhat étaient autrefois réputés au Vietnam pour leur conception, qui n'avait rien à envier aux vélos étrangers. Auparavant, ils étaient produits par la société par actions Thong Nhat Hanoi.

En 1965, l'État décida de distribuer les vélos Thong Nhat au prix de gros. Les fonctionnaires et employés de l'État étaient autorisés à n'en acheter qu'un seul. Chaque vélo distribué était accompagné d'un carnet d'achat de pièces détachées.

Cependant, le nombre de vélos Thong Nhat était très limité, si bien que le nombre de personnes qui en ont reçu un se comptait sur les doigts d'une main. De ce fait, les vélos Thong Nhat sont devenus de plus en plus rares et luxueux à cette époque.

Ce type de véhicule servait également à transporter des vivres, des armes et des médicaments vers le front pendant la guerre contre les États-Unis. Actuellement, M. Ngon possède de nombreux vélos Thong Nhat, dont certains sont encore d'origine et en bon état.

Compte tenu de leur grande valeur, les bicyclettes étaient autrefois accompagnées d'un certificat de propriété. À une certaine époque, des concours étaient même organisés pour délivrer des permis de conduire universels pour les bicyclettes.

« Je crois que le vélo était le seul moyen de transport à cette époque. Il faudrait donc instaurer un système de permis comme pour les motos aujourd'hui. J'ai eu la chance d'obtenir un permis vélo général en 1960. En regardant ce permis, on voit bien que la concurrence était féroce », a ajouté M. Ngon.

Selon M. Ngon, chaque voiture présentera des détails propres à sa marque. De plus, certaines voitures se distingueront par des éléments de design spécifiques, tels que les sièges, les sacoches…

Il est actuellement président du club de vélos anciens de Thanh Hoa. Chaque jour, M. Ngon utilise encore son vélo pour sortir et rendre visite à ses amis.

« Pratiquer le vélo comme passe-temps nous aide à mieux comprendre la vie. Le vélo en temps de guerre, pendant les périodes de subventions, chaque époque a une signification différente. Même en faisant du vélo, les jeunes d'aujourd'hui ont l'impression de revivre les souvenirs des moments difficiles vécus par leurs grands-parents et leurs parents sur de vieux vélos », a ajouté M. Ngon.

Source: https://dantri.com.vn/doi-song/bo-suu-tap-xe-co-va-tam-bang-lai-xe-dap-doc-dao-cua-nguoi-dan-ong-thanh-hoa-20231104180956799.htm