Le matin du 4 juin, le Premier ministre Pham Minh Chinh a présidé la réunion ordinaire du gouvernement en mai 2025 sur la situation socio -économique, l'allocation et le décaissement des capitaux d'investissement public, la mise en œuvre des programmes cibles nationaux en mai et les 5 premiers mois de 2025 ; tâches clés en juin 2025 et dans les temps à venir.
« Ne laissez pas la mentalité de « s'accrocher » aux procédures administratives »
S'exprimant lors de la réunion, le ministre de la Construction, Tran Hong Minh, a déclaré que la fusion des deux ministères, le ministère de la Construction et le ministère des Transports, était pratiquement achevée. De nombreux aspects et domaines de la gestion de l'État relevant du ministère de la Construction ont été pleinement mis en œuvre, avec des progrès à ce jour d'environ 70 % et le ministère poursuivra les travaux.
Concernant la réduction des procédures administratives, le ministère de la Construction a réduit d'environ 31 % les procédures administratives liées au secteur de la construction et continuera de les réexaminer prochainement. Le ministre de la Construction présidera directement des réunions sur la réduction des procédures administratives « afin d'éviter que les gens ne se laissent aller à la tentation de créer davantage de procédures ».
Le ministère de la Construction a affirmé qu'il se concentrait sur la révision des procédures administratives de la manière la plus qualitative et la plus précise, en identifiant clairement quelles procédures devraient être supprimées, quelles procédures devraient être réduites et quelles procédures devraient être simplifiées.

Ministre de la Construction Tran Hong Minh.
Concernant la mise en œuvre des grands projets nationaux, nous avons achevé 2 238 km d'autoroutes à ce jour, et les travaux progressent très bien. D'ici le 19 août, date prévue pour le début des travaux et l'inauguration des groupes de projet, le ministère de la Construction supervise l'avancement des travaux et en garantit la qualité.
« Avec l'inauguration de 6 autres projets d'autoroutes, nous atteindrons près de 2 800 km d'autoroutes en septembre 2025. Le ministère de la Construction s'engage à travailler avec les localités pour encourager activement la mise en œuvre des projets, en assurant des progrès afin que d'ici la fin de 2025, plus de 3 000 km d'autoroutes soient achevés », a déclaré le ministre.
Leçons tirées de la fuite du toit du terminal T3 de Tan Son Nhat
Concernant l'incident de fuite d'eau au terminal T3 de Tan Son Nhat, le ministère de la Construction a déclaré que l'incident n'avait duré que peu de temps et n'avait pas affecté le fonctionnement du terminal. L'incident était dû à une fuite au niveau d'un joint de canalisation d'évacuation, permettant à l'eau de s'échapper.
Le ministre de la Construction s'est rendu directement sur le chantier pour inspecter l'incident et a directement demandé à la Vietnam Airports Corporation - ACV de réparer et de corriger immédiatement cette situation le 25 mai.
« Ho Chi Minh-Ville a récemment connu deux fortes pluies, mais le toit du Terminal 3 n'a plus fui. C'est l'expérience et les leçons tirées de la mise en œuvre du projet que le ministère de la Construction a retenues et qu'il compte bien maîtriser dans les temps à venir », a déclaré le ministre Tran Hong Minh.
Concernant l'avancement des travaux de l'aéroport de Long Thanh, le ministère de la Construction s'est dit « très heureux de la participation active de Dong Nai ». Le Comité populaire provincial de Dong Nai a envoyé des fonctionnaires directement sur le chantier pour gérer les travaux. La construction de la piste 2 a commencé et les matériaux sont en cours de préparation.
L'autoroute Bien Hoa – Vung Tau a également bénéficié d'un soutien important de la part des dirigeants locaux. Le ministre de la Construction a récemment inspecté le projet en personne. La chaussée est presque terminée, et certains tronçons sont déjà goudronnés. Seuls quelques passages supérieurs et les lignes électriques n'ont pas encore été dégagés, mais les dirigeants provinciaux se sont engagés à les aborder ce mois-ci.
Concernant le projet de ligne ferroviaire Lao Cai – Hanoï – Hai Phong, le ministre a indiqué que les localités ont déployé de nombreux efforts pour déminer le site. Actuellement, une vingtaine d'unités effectuent des études géologiques dans la zone du projet. Le ministère de la Construction s'efforce de lancer le projet le 19 décembre.
Le train à grande vitesse « ne peut pas être précipité »
Concernant le projet de ligne à grande vitesse Nord-Sud proposé par VinSpeed et Thaco, le ministère de la Construction a rencontré des experts et des consultants pour évaluer les propositions des investisseurs, mais de nombreux problèmes subsistent. Le ministère de la Construction a proposé qu'après la réalisation d'une étude de préfaisabilité, un appel à l'investissement plus approfondi soit lancé.
« L'esprit de la Résolution 68 sur le développement économique privé est essentiel. Cependant, cette nécessité ne signifie pas qu'il faille se précipiter. Le ministère de la Construction présentera un rapport plus détaillé au gouvernement et aux autorités compétentes sur le projet de ligne à grande vitesse », a indiqué le ministre Tran Hong Minh.
Source : https://vtcnews.vn/bo-xay-dung-rut-kinh-nghiem-sau-su-co-dot-mai-nha-ga-t3-tan-son-nhat-ar947007.html
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