Cette déclaration constitue la première reconnaissance publique d'erreur de Boeing depuis l'incident qui a provoqué un trou dans le fuselage d'un 737 MAX 9 vendredi dernier.
Suite à cet incident, deux compagnies aériennes exploitant un grand nombre de ces avions, Alaska Airlines et United Airlines, ont également trouvé des pièces détachées sur des appareils similaires, ce qui a suscité des inquiétudes quant à la possibilité qu'un tel incident se reproduise.
Le panneau de la porte de sortie de secours du Boeing 737 MAX 9 impliqué dans l'incident a été retrouvé et récupéré à Portland, dans l'Oregon (États-Unis), le 8 janvier 2024. Photo : NTSB
Lors d'une réunion, Boeing a informé ses employés que la découverte de boulons desserrés sur l'avion était traitée comme un « problème de contrôle qualité » et que des inspections étaient en cours chez Boeing et chez son fournisseur, Spirit Aerosystems.
Boeing a demandé à ses usines et à ses fournisseurs de veiller à ce que ces problèmes soient pris en compte et de mener des inspections plus approfondies afin de garantir que l'incident « ne puisse plus jamais se reproduire », ont indiqué des sources de Reuters.
L'action Boeing a chuté de 1,4 % mardi, suite à l'annulation par United Airlines de 225 vols quotidiens (soit 8 % de son total) et par Alaska Airlines de 109 vols (soit 18 %). Des annulations similaires étaient attendues mercredi.
Trou dans le fuselage du Boeing 737-9 MAX d'Alaska Airlines qui s'est écrasé. Photo : NTSB
Le PDG Calhoun a félicité l'équipage d'Alaska Airlines pour avoir rapidement atterri avec le 737 MAX 9 et les 171 passagers et six membres d'équipage sains et saufs, déclarant que l'incident l'avait « profondément effrayé ».
Boeing est en proie à des problèmes de production depuis l'immobilisation au sol du 737 MAX pendant 20 mois en mars 2019, suite à une série d'accidents en 2018 et 2019 qui ont tué près de 350 personnes.
Boeing a atteint ses objectifs de livraison, mais termine l'année 2023 à la deuxième place, derrière son concurrent Airbus, pour la cinquième année consécutive, selon les données officielles. Boeing a livré 528 avions en 2023. De son côté, Airbus annoncera sa 735e livraison pour 2023 dans le courant de la semaine.
Bui Huy (selon Reuters)
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