Nouveau tournant de la mégapole Ho Chi Minh Ville

Le 1er Congrès du Comité du Parti de Ho Chi Minh-Ville, mandat 2025-2030, qui se déroule le 14 octobre et le matin du 15 octobre, est un congrès d'une importance particulière après la fusion de Ho Chi Minh-Ville avec Binh Duong et Ba Ria-Vung Tau , formant une nouvelle entité administrative et économique, marquant un tournant pour la première mégapole du Vietnam, créant une position et une force pour atteindre le niveau mondial.

Le premier Congrès du Parti de Hô-Chi-Minh-Ville (2025-2030) revêt une importance particulière pour Hô-Chi-Minh-Ville après la fusion. Photo : Le Toan

Créer une dynamique et une envie d'innovation

Le thème du 1er Congrès du Parti de Hô Chi Minh-Ville, mandat 2025-2030, a clairement démontré la vision stratégique : « Construire un Parti et un système politique propres et forts ; promouvoir la force de la solidarité nationale ; réaliser des percées dans la science, la technologie, l'innovation et le développement économique privé ; renforcer la défense nationale, la sécurité, les affaires étrangères, l'intégration internationale ; mobiliser et utiliser efficacement toutes les ressources pour que Hô Chi Minh-Ville soit un pionnier avec l'ensemble du pays dans la nouvelle ère ».

Juste avant la cérémonie d'ouverture, 550 délégués présents au Congrès ont visité et expérimenté de nombreux modèles typiques de l'industrie, des services portuaires, de la finance, de la haute technologie, de l'éducation , de la santé et de l'innovation... - des domaines clés mentionnés dans le projet de rapport politique du Congrès du Parti de Ho Chi Minh-Ville pour la période 2025-2030, aidant les délégués à saisir des informations pratiques à discuter lors du Congrès.

Cette activité est considérée non seulement comme pratique, mais aussi comme une activité politique et idéologique profonde, aidant les délégués à mieux comprendre l’échelle, la structure, l’identité et le potentiel de la ville après la fusion, ainsi que le rôle dynamique du secteur économique privé dans la mise en œuvre de la résolution 68-NQ/TW.

Les délégations se sont divisées en plusieurs groupes, passant par des points forts typiques tels que la ligne de métro 1 - symbole des efforts de modernisation des transports urbains, jusqu'au siège du campus VNG - un lieu qui démontre la résilience des entreprises technologiques vietnamiennes.

Les délégués ont également visité l'ancienne province de Binh Duong pour en savoir plus sur le système de transport et l'infrastructure industrielle de cette région, avec des modèles réussis tels que le parc industriel VSIP, le parc industriel My Phuoc, le complexe industriel, urbain et de services de Binh Duong ; et ont visité le groupe Becamex - une entreprise publique de premier plan dans le domaine des infrastructures de transport, industrielles et urbaines.

Dans l'ancienne province de Ba Ria - Vung Tau, la délégation a été témoin des opérations du port de Gemalink - le principal port moderne en eau profonde de la région, un « maillon » de la chaîne logistique mondiale et du parc industriel spécialisé de Phu My 3 - un point lumineux qui attire les investissements mondiaux.

Grâce à la visite sur le terrain, les délégués ont acquis des informations pratiques plus utiles, avec un esprit enthousiaste, croyant au fort développement de Ho Chi Minh-Ville dans la nouvelle ère, contribuant au succès global du Congrès du Parti de la ville pour le mandat 2025-2030.

Les fondements de l'ère des mégapoles

Si la « position » désigne la situation géographique et l'échelle spatiale, la « force » désigne la puissance économique et sociale exceptionnelle, moteur de l'essor régional et mondial. La nouvelle Hô Chi Minh-Ville dispose d'une puissante combinaison de ressources, au carrefour des trois pôles de croissance les plus dynamiques du pays.

En 2025, l'économie de Hô-Chi-Minh-Ville devrait atteindre 3,03 quadrillions de VND (soit 123 milliards de dollars américains), soit 23,5 % du PIB du pays. Hors pétrole et gaz de Ba Ria-Vung Tau, ce chiffre dépassera encore 2,821 quadrillions de VND, soit 22,3 % du PIB du pays. Cela démontre que la puissance économique de Hô-Chi-Minh-Ville résulte de la synergie de trois régions économiques dynamiques.

Concernant les recettes budgétaires de l'État, Hô Chi Minh-Ville devrait atteindre 737 000 milliards de VND cette année, soit 36,7 % des recettes budgétaires nationales totales, tandis que les dépenses budgétaires devraient atteindre 248 000 milliards de VND, soit 10,9 % des dépenses totales. Cela témoigne de l'importance budgétaire de la nouvelle Hô Chi Minh-Ville dans le budget national.

Selon le projet de rapport politique du 1er Congrès du Comité du Parti de Hô-Chi-Minh-Ville (période 2025-2030), Hô-Chi-Minh-Ville ambitionne une nouvelle vision : devenir une « mégapole internationale » d'Asie du Sud-Est. L'objectif est notamment d'occuper une place de choix en Asie du Sud-Est d'ici 2030, en se classant parmi les 100 villes mondiales où il fait bon vivre ; d'ici 2045, Hô-Chi-Minh-Ville aspire à figurer parmi les 100 meilleures villes du monde, devenant ainsi une métropole internationale de la région et un pôle économique, financier, de services, d'éducation et de santé en Asie.

Français Les activités de commerce extérieur ont également été très actives, avec un chiffre d'affaires total d'import-export atteignant 181,5 milliards USD, soit 23,1 % du chiffre d'affaires total du pays. Le capital d'investissement social total de la ville était estimé à 640 700 milliards de VND, soit 17,4 % du capital d'investissement social total du pays. Les revenus de détail de biens et services étaient estimés à 1 679 milliards de VND, soit l'équivalent de 26 % du pays, reflétant le fort pouvoir d'achat et un système de distribution fortement développé.

Ainsi, la fusion de Ho Chi Minh-Ville avec les provinces de Binh Duong et de Ba Ria - Vung Tau constitue un tournant sans précédent dans l'histoire du développement urbain au Vietnam, ouvrant ainsi des opportunités d'élargir le marché, d'accroître l'attrait des investissements, de connecter les infrastructures, de connecter les chaînes de production et d'élever le statut international, d'accéder aux ressources financières et aux technologies de pointe.

Il s'agit d'une reconfiguration globale de l'espace de développement, où convergent les trois pôles économiques les plus dynamiques du pays, avec une nouvelle vision en tant que « mégapole internationale » d'Asie du Sud-Est, parmi les 100 villes les plus vivables au monde, pour mener à bien la mission de pionnier, de leader et de diffusion du développement pour l'ensemble du pays.

« Aujourd'hui, Hô-Chi-Minh-Ville a atteint un niveau, une position et une force totalement différents. Après son expansion, la ville est non seulement le plus grand centre économique du pays, mais aussi un symbole d'esprit pionnier, d'innovation et d'ambition d'atteindre un niveau international », a déclaré le Dr Tran Dinh Thien, professeur associé et membre du Conseil consultatif politique du Premier ministre.

Selon M. Thien, la nouvelle Hô-Chi-Minh-Ville s'appuie sur la force de trois piliers économiques majeurs : services, commerce et industrie ; ville, port et tourisme ; et zone urbaine créative et industrielle de haute technologie. Chacun de ces complexes économiques a sa propre vocation : du centre logistique et du commerce international à la zone urbaine créative, lieu de concentration des investissements directs étrangers (IDE) et du développement des hautes technologies. Tous ces éléments contribuent à créer une Hô-Chi-Minh-Ville dotée d'une envergure, d'un potentiel et d'une influence exceptionnels, une véritable « super-ville ».

Possibilité d'atteindre une portée mondiale

Ayant été témoin de chaque étape de la transformation d'Hô-Chi-Minh-Ville pendant plus d'un demi-siècle, le professeur associé, Dr Tran Hoang Ngan, affirme comprendre chaque souffle de cette ville. C'est pourquoi, chaque fois qu'il met les pieds dans une zone urbaine en développement, il espère secrètement qu'Hô-Chi-Minh-Ville atteindra un jour cette envergure. « Il est gratifiant de constater que nombre de ces rêves deviennent progressivement réalité », a déclaré M. Tran Hoang Ngan.

M. Tran Hoang Ngan a indiqué que Ho Chi Minh-Ville est actuellement classée 102/156 villes mondiales, 101/146 villes intelligentes, 133/173 villes vivables et 95/120 centres financiers internationaux, surpassant même Bangkok - un signe que la ville est sur la bonne voie.

Selon M. Ngan, Hô-Chi-Minh-Ville réunit toutes les conditions pour un développement exceptionnel, tant au niveau de sa population que de sa situation géographique, de ses infrastructures et de son potentiel économique. « C’est une situation idéale », a-t-il déclaré, ajoutant que Hô-Chi-Minh-Ville dispose de ressources humaines de grande qualité, avec des centaines d’instituts, d’universités, de grands hôpitaux et de centres de recherche et de soins de santé de pointe ; c’est le facteur clé, la ressource la plus précieuse pour le développement.

Par ailleurs, l'industrie et la logistique sont deux piliers d'une forte croissance, avec près de 100 parcs industriels et zones franches d'exportation, contribuant à environ 35 % du PIB de Hô-Chi-Minh-Ville. Le système logistique se développe rapidement et de manière moderne, grâce à de grands ports comme Cai Mep-Thi Vai et le futur port international de transit de Can Gio, qui aident la ville à se rapprocher de sa position de premier centre logistique de la région.

En matière d'infrastructures de transport, la ville bénéficie d'un atout majeur : elle possède deux aéroports, Tan Son Nhat et Con Dao, ainsi que, bientôt, l'aéroport de Long Thanh. Bien qu'appartenant à Dong Nai, elle revêt une importance stratégique pour la région économique du Sud-Est, dont Hô-Chi-Minh-Ville est le centre régional.

Selon le professeur associé, le Dr Tran Dinh Thien, Hô-Chi-Minh-Ville est en mesure d'atteindre de nouveaux sommets. L'objectif doit être de dépasser le niveau actuel pour affirmer son rôle de mégapole compétitive à l'échelle mondiale. M. Thien estime que pour atteindre le niveau souhaité, plusieurs facteurs clés sont nécessaires.

Il s'agit de déléguer des pouvoirs et d'attribuer des responsabilités suffisantes à Hô-Chi-Minh-Ville. Une décentralisation effective et accompagnée d'un mécanisme clair de responsabilisation incitera la ville à être proactive, à choisir la solution optimale et à agir efficacement.

Hô-Chi-Minh-Ville doit façonner sa vision « du futur au présent ». L'espace de développement de la ville ne peut se limiter à la terre ferme. Il doit s'étendre à l'« espace océanique », qui englobe l'économie maritime, les ports de transit internationaux, l'énergie, les ressources marines, etc. ; à l'« espace aérien », qui englobe l'économie de basse altitude, le transport aérien urbain, les drones et les taxis volants.

Hô-Chi-Minh-Ville doit également percer dans l'espace numérique. L'économie numérique offre des perspectives de croissance quasi illimitées ; si elle prend l'initiative en matière d'infrastructures numériques, de données, d'IA et de plateformes ouvertes, la ville multipliera sa productivité et restructurera ses services publics, sa logistique et son industrie urbaine selon les normes modernes.

Parallèlement, les orientations susmentionnées doivent être étroitement liées aux centres financiers internationaux, aux pôles d'innovation, à la logistique de transit et aux zones franches. Ces « coordonnées majeures » sont adaptées aux capacités existantes de la ville. L'enjeu principal est de concevoir un jeu suffisamment large pour créer une résonance entre les axes prioritaires, plutôt que des priorités distinctes.

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