Ca Mau abritera la plus grande zone urbaine écologique du delta du Mékong.

DNVN - Le projet, financé et développé par la société par actions BEDA T&C, couvre une superficie de plus de 400 hectares et comprend 10 zones : 5 000 maisons de ville, villas, un parc, un centre commercial, un terrain de golf, etc., pour un investissement total de 22 000 milliards de VND.

Dans l'après-midi du 19 septembre, lors d'un entretien avec Vietnam Business, M. Nguyen Linh Da, directeur général adjoint de la société par actions BEDA T&C, a déclaré que, conformément à la décision de politique d'investissement du Comité populaire provincial de Bac Lieu, BEDA T&C mettra en œuvre un projet de zone écologique à usage mixte situé dans le quartier de Hiep Thanh, province de Ca Mau , de 2022 à 2030.

Représentation d'un projet urbain écologique à usage mixte s'étendant sur plus de 400 hectares, situé dans le quartier de Hiep Thanh, province de Ca Mau.

En conséquence, BEDA T&C investit dans le développement des infrastructures sur une superficie de plus de 400 hectares, comprenant 10 zones : 5 000 maisons de ville, villas, parcs, un centre commercial, un terrain de golf, etc., pour un investissement total de 22 000 milliards de VND. Il s’agit de l’une des plus grandes zones urbaines écologiques du delta du Mékong, bénéficiant d’une situation géographique idéale.

Au sud, bordant la mer de l'Est, s'étendent de fraîches mangroves et des forêts de palmiers nipa, des éoliennes aux pales imposantes longent la côte, et des plages regorgeant de vie marine comme des périophtalmes, des gobies étoilés et divers mollusques bivalves.

Au nord, elle borde les vergers de longaniers de Bac Lieu, établis depuis plus de 100 ans, ainsi que l'ancienne et isolée pagode Xiêm Cán et le site de tourisme spirituel du temple bouddhiste Quan Am (Bà Nam Hải). À l'ouest, elle borde le territoire de la ville de Can Tho (anciennement Soc Trang).

« Une fois achevé, le complexe touristique devrait attirer un grand nombre de visiteurs des provinces du delta du Mékong, grâce à l'interconnexion des réseaux de transport entre la route nationale 1A et l'autoroute. Actuellement, la société a quasiment finalisé les infrastructures techniques et les voies de transport du projet et les remettra prochainement aux investisseurs afin qu'ils puissent réaliser les travaux de construction mentionnés ci-dessus », a indiqué le directeur général adjoint de BEDA T&C.

Histoire vietnamienne

Source : https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/ca-mau-se-co-khu-do-thi-sinh-thai-lon-bac-nhat-mien-tay/20250919032339758