Les poissons-chats pangasius sont confrontés à de nombreuses nouvelles pressions.

L'industrie vietnamienne du pangasius entre dans une nouvelle phase de développement, riche en opportunités mais aussi en défis, notamment de nouveaux obstacles tels que les normes « vertes », une concurrence internationale de plus en plus féroce et des fluctuations imprévisibles dues à l'escalade du conflit entre les États-Unis, Israël et l'Iran.

La pression de la «vague verte»

À partir de 2026, le secteur du pangasius devrait être fortement impacté par plusieurs nouveaux facteurs, notamment la transition vers une économie verte, la montée en puissance de la concurrence régionale, le changement climatique et l'évolution des habitudes de consommation mondiales. L'une des principales pressions actuelles est la « vague verte » qui influence le commerce international. De nombreux marchés importants, comme l'Union européenne (UE) et les États-Unis, exigent désormais que les produits de la mer respectent des normes environnementales de plus en plus strictes. Par conséquent, les produits à base de pangasius doivent faire preuve de transparence quant à leur empreinte carbone tout au long de la chaîne de production, de l'élevage à la transformation. Un manque de maîtrise des émissions de gaz à effet de serre pourrait entraîner des droits de douane élevés ou des restrictions à l'importation.

Les consommateurs du monde entier privilégient toujours les produits à base de pangasius transformés, pré-préparés et prêts à cuire ou à consommer immédiatement. Photo : MINH HIEN

De plus, les critères ESG (environnementaux, sociaux et de gouvernance) deviennent des exigences obligatoires sur de nombreux marchés. Les importateurs ne se contentent plus de s'intéresser au produit lui-même, mais exigent également des entreprises qu'elles fassent preuve de responsabilité en matière d'environnement, de conditions de travail et de transparence de leur gouvernance. M. Le Trung Dung, vice-président de l'Association provinciale des pêches, a déclaré : « Le Vietnam ne détient plus le monopole du marché du poisson blanc. Ce secteur est confronté à une concurrence de plus en plus forte de la part de pays voisins comme la Chine, l'Inde, l'Indonésie et le Bangladesh. Ces pays étendent leurs zones d'élevage à moindre coût et grâce à des technologies toujours plus performantes. »

Un autre facteur ayant un impact considérable sur le secteur du pangasius est l'évolution des habitudes de consommation. Mme Chau Thi Le Hoa, exportatrice de pangasius dans le quartier de Long Xuyen, explique : « Les consommateurs du monde entier privilégient de plus en plus les produits à base de pangasius pré-transformés, prêts à être cuisinés ou consommés immédiatement. Cela oblige les entreprises à investir davantage dans la transformation poussée afin d'accroître la valeur ajoutée de leurs produits. »

Le pangasius demeure actuellement l'un des principaux produits de la mer exportés par le Vietnam. Le pays compte environ 5 500 hectares de zones d'élevage de pangasius, pour une production annuelle de 1,6 à 1,7 million de tonnes. La province d'An Giang , à elle seule, possède près de 1 500 hectares de zones d'élevage et une récolte de près de 500 000 tonnes, ce qui en fait l'un des plus importants centres de production de pangasius du pays.

Impacts des conflits régionaux

L'escalade du conflit entre les États-Unis, Israël et l'Iran dans le détroit d'Ormuz a récemment entraîné une forte hausse des coûts de transport maritime. De nombreuses compagnies maritimes internationales appliquent des surtaxes pour risque de guerre, allant de 1 500 $ à plus de 4 000 $ par conteneur, notamment pour les conteneurs de 40 pieds sur les routes vers l'Asie, l'Europe et le Moyen-Orient.

Certaines grandes compagnies maritimes, comme CMA CGM, appliquent des surtaxes pouvant atteindre 4 000 $ par conteneur, tandis que Hapag-Lloyd facture entre 1 500 $ et plus de 3 500 $ pour un conteneur de 20 pieds. Selon des experts en logistique, les tarifs de fret pour les conteneurs de 40 pieds pourraient doubler, voire tripler, et dépasser les 5 000 $ dans un avenir proche.

La hausse des coûts de transport augmente non seulement les prix à l'exportation, mais allonge également les délais de livraison. De nombreux navires doivent modifier leur itinéraire et contourner le cap de Bonne-Espérance, ce qui ajoute 7 à 14 jours au temps de transport. Cela accroît les risques pour les marchandises nécessitant une réfrigération, comme le pangasius.

D'après Mme Chau Thi Le Hoa, le pangasius exige des conditions de conservation frigorifique strictes ; par conséquent, le coût des conteneurs réfrigérés et les délais de transport ont un impact considérable sur la rentabilité des entreprises. Face à la forte hausse des coûts de transport, ces dernières sont contraintes d'adapter leurs plans de livraison et leurs marchés afin de limiter les risques.

Après une période de ralentissement du marché, la demande d'importations de pangasius montre des signes de reprise sur de nombreux marchés importants. Cependant, les entreprises restent confrontées à la pression de la hausse des coûts de production et de logistique. Par conséquent, l'amélioration de la qualité des produits, la maîtrise des coûts et l'expansion des marchés sont considérées comme des facteurs clés pour maintenir la dynamique de croissance.

M. Le Trung Dung estime que le développement de l'aquaculture selon des normes environnementales est devenu indispensable pour renforcer la compétitivité du pangasius vietnamien sur le marché international. « La mise en place de zones d'élevage conformes aux certifications internationales telles que ASC, BAP ou GlobalGAP permet non seulement aux produits de satisfaire aux exigences techniques de plus en plus strictes de l'UE et des États-Unis, mais contribue également à accroître la valeur des exportations », a déclaré M. Dung.

Face aux fluctuations constantes du commerce mondial, l'adaptation proactive aux normes environnementales, le développement de zones d'agriculture durable, la promotion de la transformation poussée et la diversification des marchés d'exportation seront des orientations cruciales pour le pangasius vietnamien en général, et pour An Giang en particulier, afin de maintenir sa position de secteur d'exportation clé à court et à long terme.

MINH HIEN

Source : https://baoangiang.com.vn/ca-tra-truoc-nhieu-ap-luc-moi-a478967.html