Les grands chantiers reprennent de plus belle à partir du 6ème jour du Têt

Les ingénieurs et les ouvriers retournent sur le chantier les uns après les autres après le Têt pour concourir avec enthousiasme et accélérer l'avancement des grands projets pour les terminer à temps.

Le 6ème jour du Têt, alors que de nombreuses personnes profitaient encore de l'atmosphère printanière, sur des chantiers clés tels que l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, l'aéroport de Long Thanh, la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville et la rénovation de la route Thuy Van - Bai Sau Vung Tau... des milliers d'ingénieurs et d'ouvriers ont enfilé des vêtements de protection et des casques de chantier, commençant une année de travail avec enthousiasme. Le bruit des excavatrices et des grues résonnant dans tous les coins du chantier crée une atmosphère vibrante et féroce dès les premiers jours de l'année.

Les ouvriers installent de l'asphalte sur l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau à travers le district de Long Thanh, Dong Nai.

Sur le tronçon de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau traversant la province de Dong Nai, des centaines d'ouvriers étaient présents sur le chantier tôt le matin. Des camions transportant de la terre, du sable et des matériaux de construction s'activent pour participer à la construction de la plate-forme routière. Certaines sections ont terminé la plate-forme, qui est en cours de nivellement avec de la pierre concassée, de la pierre de base, renforcée avec du béton de ciment, de l'asphalte, etc., prête pour les éléments suivants.

Dans la zone de construction du projet, 1 véhicule d'équipement a également été rassemblé et du personnel était présent sur le chantier pour servir la construction. Grâce à l'accélération des travaux, jusqu'à présent, la production du projet composant 1 a atteint près de 20 %, se concentrant sur la fabrication de la plate-forme, le nivellement de la pierre concassée, le renforcement du béton de ciment et le pavage de l'asphalte dans certaines sections. Lors des dernières vacances du Têt, une unité a également envoyé des ouvriers pour construire la plate-forme de la route.

M. Nguyen Van Thuan et de nombreux collègues sont retournés sur le chantier après le Têt.

De même, le rendement du projet composant 2 a atteint environ 29 %, le pont, la route et le passage souterrain sont en construction et en février, le pavage de l'asphalte commencera sur certaines sections. M. Nguyen Ngoc Ha, directeur du comité de gestion du projet composant 2 de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, a déclaré que le site du composant 2 du projet répondait fondamentalement aux exigences de construction.

Dès les premiers jours du printemps, les entrepreneurs ont rapidement mobilisé motos, équipements et personnel pour accélérer la construction afin de mener le projet à terme dans les délais. Ici, des groupes d'ouvriers s'occupent de différentes tâches : l'équipe de nivellement compacte continuellement le sol, l'équipe des routes et des ponts s'occupe de forer des pieux, et l'équipe du béton est tout aussi occupée. Les entrepreneurs ont confirmé que juste après le Têt, toutes les ressources humaines et tous les équipements ont été mobilisés au maximum pour assurer les engagements de progrès.

Chantier de construction du projet composant 2 à travers le district de Long Thanh, les motos et les ouvriers se concentrent sur le remplissage de la chaussée.

M. Tran Van Duy, conducteur de rouleau compresseur, s'est rapidement essuyé la sueur et a souri : « Le chantier m'a beaucoup manqué pendant le Têt, mais maintenant que je suis de retour au travail, je me sens beaucoup mieux. Si nous travaillons dur en début d'année, toute l'année se déroulera sans encombre, et j'espère que ce sera une année sans encombre. »

En particulier, le projet composant 3 de l'autoroute traversant Ba Ria - Vung Tau a un rendement de plus de 70 %. Actuellement, le pavage de l'asphalte, l'installation des clôtures, la construction des trottoirs... M. Duong Hong Quan, commandant (Son Hai Group Company Limited) a déclaré que le projet de composante 3 s'efforce de construire des éléments importants pour ouvrir à la circulation le 30 avril.

« Actuellement, des motos et du matériel ont été acheminés sur le chantier pour faciliter les travaux. Après plus de dix jours de congés du Têt, les ouvriers sont revenus sur le chantier les uns après les autres. L'effervescence a gagné l'ensemble du chantier et les ouvriers profitent de la chaleur pour accroître leur productivité », a déclaré M. Quan.

Les véhicules et équipements du projet de la composante 3 de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau sont également revenus sur le chantier après les vacances du Têt.

De même, sur le chantier de construction de l'aéroport de Long Thanh, les ingénieurs et les ouvriers se sont également rassemblés presque en force juste après les vacances du Têt. Dans la zone du terminal passagers, l'installation de structures de toit en acier est en cours d'urgence. Les unités profitent également de ce temps pour traiter les vitres de façade et installer les systèmes électriques et d’eau.

Pendant ce temps, sur le parking, les équipes de construction se concentraient sur le nivellement et le roulage du sol. Nguyen Xuan An, ouvrier, a déclaré : « Le début du printemps est une période de beau temps. Nous en profiterons pour accélérer la progression et assurer la livraison des articles importants. Les frères sont répartis en plusieurs groupes pour construire, travaillant sans relâche. »

L'atmosphère sur le chantier de construction de l'aéroport de Long Thanh est devenue plus animée.

Le lieutenant-colonel Le Van Tien, commandant de la coentreprise pour le lot 4.6 de la piste, a déclaré que pour la structure de la piste, l'entrepreneur de la coentreprise a achevé les fondations et a essentiellement terminé la couche de béton de ciment. Des équipements techniques tels que des aides à l'atterrissage de précision ILS/DME devraient être installés à partir de février.

Non loin de là, l'atmosphère de construction sur la section 3 de la Ring Road de Ho Chi Minh-Ville à travers Dong Nai est également très urgente. Les équipes de construction du viaduc et de la plate-forme sont toutes déployées simultanément.

Construction du revêtement de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville à travers la province de Dong Nai.

Un représentant du comité de gestion du projet de trafic de Dong Nai a déclaré que de nombreux éléments importants tels que le battage de pieux et le coulage du béton pour les poutres du pont ont été déployés depuis le début de l'année pour assurer l'avancement global du projet. On s'attend à ce que dans les prochains jours, 100 % des ingénieurs et des ouvriers entrent sur le chantier pour accélérer la construction.

Similaires aux projets de Dong Nai, certains projets de Ba Ria - Vung Tau tels que la route 994, la rénovation de la route Thuy Van - Bai Sau Vung Tau, la route 991B... ont également repris leur construction.

Les ouvriers de la rue Thuy Van ont profité du beau soleil pour accélérer les travaux.

Sur le projet de rénovation de la rue Thuy Van et du parc Bai Sau, les ouvriers et les ingénieurs travaillent avec enthousiasme, certains d'entre eux ayant déjà travaillé pendant le Têt sur le chantier de construction. Les ouvriers travaillent sans relâche pour terminer le projet à temps, prêt à servir la haute saison touristique de cet été.

M. Nguyen Van Hoa travaille dans la zone côtière de Vung Tau.

M. Nguyen Van Hoa, un ouvrier, a partagé : « Nous essayons de travailler rapidement tout en garantissant la qualité, pour rendre les rues plus belles, les plages plus propres et plus modernes. »

Source : https://www.baogiaothong.vn/cac-cong-truong-lon-soi-dong-tro-lai-tu-ngay-mung-6-tet-192250203165944128.htm