He Xiaopeng, président-directeur général de Xpeng, présente le nouveau robot humanoïde Iron lors de l'événement AI Day de l'entreprise. - Photo : Xpeng
Selon le South China Morning Post du 19 novembre, les principaux constructeurs chinois de véhicules électriques tels que Xpeng, Chery et Nio s'efforcent de tirer parti de leurs atouts actuels en matière de technologie et de fabrication pour créer des robots humanoïdes – une « mine d'or » pour remplacer le marché actuellement saturé des véhicules électriques.
Cette tendance s'inscrit dans la volonté de Pékin de prendre l'avantage sur les États-Unis dans le secteur de la haute technologie.
Nouvelles tendances de conversion
L'essor des robots humanoïdes s'impose comme une tendance majeure de l'industrie chinoise des véhicules électriques. Forte de ses solides bases technologiques et de sa chaîne d'approvisionnement performante, de nombreuses entreprises y voient une stratégie pour anticiper la nouvelle vague de l'intelligence artificielle.
Xpeng est le nom le plus en vue lorsque le robot humanoïde Iron de nouvelle génération a reçu les éloges du PDG de Tesla, Elon Musk : « Les entreprises chinoises rejoindront Tesla pour dominer le marché mondial des robots. »
Le président-directeur général de Xpeng, He Xiaopeng, a déclaré que l'objectif de l'entreprise était de vendre un million de robots d'ici 2030, ajoutant : « Je crois que le marché des robots est encore plus important que celui de l'automobile. »
Il prédit également que le coût de fabrication des robots atteindra bientôt le même niveau que celui des voitures électriques, ouvrant la voie à une utilisation généralisée des robots dans tous les foyers.
Xpeng n'est pas la seule entreprise à s'être lancée dans cette course ; des sociétés comme Chery, Nio, BYD, GAC ou Seres y sont également entrées.
La Chine compte désormais plus de 2 millions de robots autonomes en activité dans ses usines, selon Glenn Heppell, directeur général d'Accenture Group pour l'Asie et l'Océanie.
« Il ne s’agit pas simplement d’automatisation. Il s’agit d’une manifestation concrète d’une économie intelligente en action », a déclaré M. Heppell lors d’un forum sur l’IA organisé pendant l’Exposition internationale d’importation de Chine le 5 novembre à Shanghai.
JPMorgan prévoit que les initiatives en matière d'IA, notamment les robotaxis et les robots humanoïdes, deviendront les principaux moteurs de croissance de Xpeng en 2026-2027 .
Réalisations initiales
Les entreprises chinoises ont franchi de nombreuses étapes remarquables. Le robot Iron Robot de Xpeng en est maintenant à sa septième génération.
Cette génération fonctionne selon le modèle IA Vision-Langage-Action 2.0, permettant l'analyse directe de l'environnement par l'image, sans conversion en langage. Cette technologie contribue à un traitement de l'information plus rapide et plus précis.
Chery et Aimoga se sont également fait remarquer avec Mornine, un robot capable de communiquer et de comprendre le but de l'interaction humaine, dans le but d'aider les personnes dans leur vie quotidienne.
Nio travaille au développement de chiens robots, tandis que BYD exploite la technologie d'IA issue des voitures autonomes pour se lancer dans les robots de service.
Parallèlement, des start-ups comme Unitree Robotics et Deep Robotics, basées à Hangzhou, sont considérées comme des entreprises phares dans ce domaine. Ces deux acteurs majeurs font partie des « six petits dragons de Hangzhou », contribuant à la création d'un écosystème robotique diversifié en Chine.
Source : https://tuoitre.vn/cac-hang-xe-dien-trung-quoc-chuyen-huong-sang-robot-hinh-nguoi-20251119171708403.htm
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