Quand un endroit ferme, la rue des cafés le long des voies ferrées à Hanoï réapparaît ailleurs.

De nombreux touristes se pressant sur les quais bordant la voie ferrée, dans le district de Hoan Kiem, entre Tran Phu et Phung Hung, sont arrêtés par des agents de sécurité. À l'intérieur, des policiers montent la garde. Tout touriste qui parvient à passer les contrôles est prié de quitter les lieux. Cependant, contrairement à l'effervescence d'antan, cette ligne ferroviaire, aussi célèbre que controversée, est aujourd'hui déserte.

Dans la zone des cafés du passage à niveau du district de Hoan Kiem, quelques touristes étrangers flânaient. Ils avaient été attirés par les cafés situés à l'intérieur des voies ferrées, grâce aux passages reliant les maisons jouxtant le passage à niveau de Tran Phu.

À l'extérieur de la barrière, de nombreux touristes faisaient la queue, regardant à l'intérieur, et beaucoup se demandaient entre eux comment entrer.

Cependant, apprenant que c'était interdit et que leur seul moyen de s'introduire clandestinement était par un chemin « non officiel », le groupe de touristes se dirigea vers l'autre côté de la rue, où une autre rue ferroviaire nouvellement créée avait surgi.

De l'autre côté de la rue se trouve la voie ferrée récemment réparée entre Tran Phu et Dien Bien Phu (du passage à niveau de Tran Phu à celui de Dien Bien Phu). Le tronçon est encore pavé et les rails, fraîchement rénovés, sont boueux, mais des boutiques et des étals ont rapidement fleuri. Des panneaux interdisent toujours l'accès aux touristes, mais il n'y a pas de gardien. Une femme en chemise rouge les invite avec enthousiasme à entrer, en disant : « Vous pouvez prendre un café ou une bière, mais la simple promenade est interdite. »

Le tronçon reliant les deux lignes ferroviaires appartient à deux districts différents.

Un couple étranger, ne pouvant accéder à la zone ferroviaire du côté du district de Hoan Kiem, s'est rendu avec son jeune enfant dans la nouvelle rue des cafés de la gare, dans le district de Ba Dinh. Le touriste a expliqué avoir entendu parler de la fermeture de cette rue, mais s'y être rendu malgré tout, ayant trouvé en ligne des instructions pour y accéder. Cependant, une fois sur place, il n'a pas emprunté cette voie détournée, car il a constaté qu'une nouvelle rue des cafés avait déjà ouvert en face.

D'après une commerçante de la nouvelle rue commerçante longeant la voie ferrée, le contrôle de l'accès des touristes est de plus en plus strict du côté du district de Hoan Kiem, tandis que celui de Dong Da se montre plus souple. « Les agents de sécurité laissent parfois passer les clients au passage à niveau de Dien Bien Phu, mais celui de Tran Phu ne rencontre aucune opposition. Nous laissons simplement les touristes entrer pour manger et boire », a-t-elle déclaré.

« Beaucoup de touristes qui entrent s'interrogent encore et nous demandent pourquoi ils n'y sont pas autorisés alors que nous, si. Nous nous contentons de sourire, sans pouvoir répondre », a-t-elle ajouté.

D'après de nombreux vendeurs du quartier, la nouvelle rue des cafés près de la voie ferrée n'est pas aussi belle que l'ancienne, car cette dernière comportait un virage, et chaque passage d'un train offrait de magnifiques photos et vidéos .

Le secteur des échanges était en pleine effervescence.

Les touristes peuvent circuler librement sur les voies ferrées.

De nouveaux magasins et étals spacieux ont été construits.

En août dernier, le secteur ferroviaire a sollicité l'aide du Comité populaire de Hanoï pour résoudre le problème des touristes filmant et photographiant en violation des couloirs de sécurité ferroviaires, ainsi que celui des vendeurs ambulants proposant café, boissons et autres marchandises dans la rue des cafés (située dans les districts de Hoan Kiem et Ba Dinh). En conséquence, le 14 septembre 2022 en fin de journée, cette rue des cafés de renommée mondiale a été fermée, interdisant officiellement l'accès aux touristes.

À l'époque, M. Nguyen Anh Quan, vice-président du Comité populaire du district de Hoan Kiem, avait déclaré que le modèle commercial des cafés en bordure de voie ferrée avait émergé vers 2017-2018. On en comptait alors une trentaine dans le district. « 100 % des commerces installés le long des voies ferrées enfreignent les règles de sécurité ferroviaire », avait-il affirmé, ajoutant que toutes les licences commerciales délivrées seraient révoquées et les activités suspendues. Pourtant, aujourd'hui encore, non seulement les anciennes rues de cafés en bordure de voie ferrée existent toujours, mais de nouvelles ont vu le jour, attirant toujours autant de touristes.

De nombreux journaux étrangers ont fait l'éloge de la rue des cafés située le long des voies ferrées à Hanoï. L'année dernière, CNN écrivait : « Cette rue, longtemps controversée mais mondialement connue pour le spectacle des trains circulant sur les rails entre des boutiques espacées de quelques centimètres seulement, attire les touristes en quête de sensations fortes, notamment en prenant des photos au milieu des voies. »

Malgré la fermeture, les touristes étrangers ont continué d'affluer. En novembre 2022, l'équipe de football allemande du Borussia Dortmund est venue à Hanoï pour un match amical et a même visité le café situé au bord de la voie ferrée en s'asseyant sur les rails. Les photos des joueurs sur les voies ont incité les autorités locales à prendre une nouvelle fois des mesures drastiques pour fermer la zone.

Lien source: https://thanhnien.vn/cam-cho-nay-pho-ca-phe-duong-tau-ha-noi-lai-moc-cho-khac-185231030175614458.htm