Les camions de plus de 7,5 tonnes et les fourgonnettes de 29 places sont interdits de circulation sur la voie 1 de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong.

Le 30 octobre, l'Administration des routes du Vietnam (ministère de la Construction) a organisé un projet pilote concernant la nouvelle configuration des voies sur l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Trung Luong. En particulier, la circulation des camions de plus de 7,5 tonnes et des voitures particulières de plus de 29 places est interdite sur la voie 1 (à proximité du terre-plein central).

Interdiction pilote de la circulation des poids lourds et des grands autobus de passagers sur la voie 1 de l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Trung Luong

Auparavant, l'Administration des routes du Vietnam ( Ministère de la Construction ) avait publié une décision approuvant des ajustements et des compléments au plan pilote d'organisation du trafic concernant la division des voies et la réglementation de la vitesse sur l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong.

Conformément à la décision, l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Trung Luong comprend 4 voies et 2 voies d'urgence (2 voies et 1 voie d'urgence dans chaque sens). La voie 1 (proche du terre-plein central) est interdite aux camions de plus de 7,5 tonnes et aux voitures particulières de plus de 29 places. Les véhicules autorisés à emprunter la voie 1 doivent respecter une vitesse maximale de 100 km/h et une vitesse minimale de 80 km/h (au lieu de 60 km/h).

La voie 2 (près de la bande d'arrêt d'urgence) permet à tous les types de véhicules de circuler sur l'autoroute, à une vitesse maximale de 100 km/h et une vitesse minimale de 60 km/h. Les véhicules circulant sur la voie 2 peuvent se rabattre sur la voie 1 pour dépasser, puis revenir sur la voie 2 pour poursuivre leur route, en respectant une distance de sécurité.

Ce plan pilote d'organisation du trafic sera appliqué pendant un mois à compter du 27 octobre afin d'en évaluer l'efficacité avant sa mise en œuvre officielle. Par conséquent, dix jours avant la fin de la période pilote, le secteur de gestion routière IV devra élaborer et proposer un plan alternatif d'organisation du trafic approprié.

Le Département des routes a chargé la zone de gestion routière IV d'inspecter et de superviser la bonne mise en œuvre du plan, et d'apporter rapidement les ajustements nécessaires pour assurer l'ordre et la sécurité de la circulation sur l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong.

En réalité, depuis le 22 septembre, l'équipe de patrouille de contrôle du trafic autoroutier n° 7 du département de la police routière ( ministère de la Sécurité publique ) a déployé des solutions pour diffuser des informations sur les nouvelles instructions de séparation des voies sur l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Trung Luong, telles que : diffusion continue sur haut-parleurs mobiles le long de l'itinéraire, diffusion aux péages, publication sur Facebook et affichage sur les panneaux d'information électroniques le long de l'itinéraire...

Selon l'équipe de patrouille routière n° 7, les autorités installent en urgence la signalisation (conformément au nouveau plan de circulation) afin de faciliter le déplacement des usagers. L'installation devrait être terminée aujourd'hui, et l'unité testera ensuite le nouveau plan de circulation et les limitations de vitesse.

NGOC PHUC

Source : https://www.sggp.org.vn/cam-xe-tai-tren-75-tan-xe-khach-29-cho-luu-thong-lan-1-duong-cao-toc-tphcm-trung-luong-post820756.html