Ajustement de la répartition des voies et des limitations de vitesse sur les autoroutes Phan Thiet - Dau Giay et Ho Chi Minh City - Trung Luong.

L'Administration des routes du Vietnam vient de décider d'ajuster et de compléter le plan pilote d'organisation du trafic concernant la séparation des voies et les limitations de vitesse sur les autoroutes Phan Thiet - Dau Giay et Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong.

Hô Chi Minh-Ville - Autoroute Trung Luong

Sur l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Trung Luong (comprenant 4 voies de circulation et 2 voies d'arrêt d'urgence), la voie 1 (voie centrale) est interdite aux camions dont le poids total autorisé en charge (PTAC) dépasse 7,5 tonnes, aux camions spéciaux (à l'exception des fourgons blindés de transport de fonds), aux véhicules spéciaux, aux semi-remorques, aux véhicules tractant une remorque et aux autobus de plus de 29 places. La vitesse maximale autorisée sur la voie 1 est de 100 km/h et la vitesse minimale de 80 km/h (cette dernière ayant été portée de 60 à 80 km/h). La voie 2 (voie adjacente à la voie d'arrêt d'urgence) est ouverte à tous les types de véhicules et la vitesse maximale autorisée est de 100 km/h et la vitesse minimale de 60 km/h (cette dernière restant inchangée).

Sur l'autoroute Phan Thiet - Dau Giay, l'Administration des routes du Vietnam a ajouté les dispositions suivantes : la voie 1 est interdite aux camions d'un poids total autorisé en charge (PTAC) supérieur à 7,5 tonnes et aux autobus de plus de 29 places. Les véhicules autorisés à circuler sur la voie 1 doivent respecter une limitation de vitesse maximale de 120 km/h et une limitation de vitesse minimale de 80 km/h. La voie 2 n'est soumise à aucune restriction de circulation, mais les limitations de vitesse y sont également de 120 km/h et 60 km/h.

Pour ces deux autoroutes, l'Administration des routes du Vietnam stipule également que les véhicules circulant sur la voie 2, s'ils doivent dépasser d'autres véhicules circulant dans la même direction, sont autorisés à passer sur la voie 1 pour effectuer le dépassement, puis à revenir sur la voie 2 pour poursuivre leur trajet.

Conformément à la décision de l'Administration des routes du Vietnam, le plan pilote de gestion du trafic sera mis en œuvre pendant un mois, à compter du 27 octobre. Dix jours avant la fin de la période de validité du plan pilote, la zone de gestion routière IV est chargée de finaliser un nouveau plan de gestion du trafic qui remplacera le plan pilote susmentionné.

BICH QUEYEN

Source : https://www.sggp.org.vn/dieu-chinh-phan-lan-quy-dinh-toc-do-tren-2-tuyen-cao-toc-phan-thiet-dau-giay-va-tphcm-trung-luong-post820375.html