Ajustement de la division des voies et des réglementations de vitesse sur les deux autoroutes Phan Thiet - Dau Giay et Ho Chi Minh Ville - Trung Luong

L'Administration des Routes du Vietnam vient de décider d'ajuster et de compléter le plan pilote d'organisation du trafic pour la division des voies et la réglementation de la vitesse sur les autoroutes Phan Thiet - Dau Giay et Ho Chi Minh Ville - Trung Luong.

Hô Chi Minh-Ville - Autoroute Trung Luong

Sur l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Trung Luong (comprenant 4 voies et 2 voies d'urgence), la voie 1 (voie centrale) est interdite à la circulation des camions de plus de 7,5 tonnes, des poids lourds (à l'exception des véhicules de transport de fonds), des véhicules spéciaux, des tracteurs, des semi-remorques et des voitures particulières de plus de 29 places. La vitesse maximale autorisée sur la voie 1 est de 100 km/h et la vitesse minimale de 80 km/h (la vitesse minimale est passée de 60 à 80 km/h). Sur la voie 2 (voie d'urgence), la vitesse maximale autorisée est de 100 km/h et la vitesse minimale de 60 km/h (inchangée).

Concernant l'autoroute Phan Thiet - Dau Giay, l'Administration des routes du Vietnam a ajouté les dispositions suivantes : interdiction de circuler sur la voie 1 pour les camions d'un poids total autorisé en charge (PTAC) supérieur à 7,5 tonnes et les voitures particulières de plus de 29 places. Les véhicules autorisés à circuler sur la voie 1 doivent respecter une vitesse maximale de 120 km/h et une vitesse minimale de 80 km/h. Sur la voie 2, la vitesse maximale autorisée est de 120 km/h et la vitesse minimale de 60 km/h, quel que soit le type de véhicule.

Pour les deux autoroutes susmentionnées, l'Administration des routes du Vietnam stipule également que les véhicules circulant sur la voie 2, s'ils doivent dépasser un autre véhicule circulant dans la même direction, sont autorisés à passer sur la voie 1 pour effectuer le dépassement, puis à revenir sur la voie 2 pour continuer leur route.

Conformément à la décision de l'Administration des routes du Vietnam, la période de mise en œuvre du plan pilote d'organisation du trafic ci-dessus est d'un mois, à compter du 27 octobre. Dix jours avant la date d'expiration du plan pilote d'organisation du trafic, la zone de gestion routière IV est chargée de finaliser le plan d'organisation du trafic destiné à remplacer le plan pilote susmentionné.

BICH QUYEN

Source: https://www.sggp.org.vn/dieu-chinh-phan-lan-quy-dinh-toc-do-tren-2-tuyen-cao-toc-phan-thiet-dau-giay-va-tphcm-trung-luong-post820375.html